Neatentia si prostia costa!

In primul rand vreau sa v-a spun ca sunt incepator DAR nu ma dau mare in trafic sau mai stiu eu ce...

In seara asta a trebuit sa merg in Sighisoara , sa aduc o masina de acolo(Matiz), asta ca sa ajut un prieten ca avea nevoie de un sofer.

Masina=>Matiz, nu mergea motorasul de la apa de la stergatoare , mai opream din cand in cand si aruncam cu apa pe parbriz, cauciucuri de vara uzate, masina vai de capul ei .....ca o masina de firma cu 200si ceva de mii de km.
Bun.
Acum incepe povestea propriu-zisa:

==>>In drum sper destinatie la 20-30 km de Brasov e un rau, nu mai stiu care este numele,in fine....pe pod in fata noastra era un tir(la inceputul podului) in fata tirului un autoturism oprit (semnal stanga pornit) vroia sa faca stanga.Viteza : 5km/h; in paralel cu tiru un betiv se impiedica si cade sub tir!....noroc ca soferul tirului s-a uitat dupa el in oglinda si a oprit imediat.Daca soferul avea mai mare viteza?; am oprit si noi , si eu l-am ajutat pe joferul respectiv sa il scoatem de sub tir si sa il punem pe margine, pe bordura.Dupaia ne-am suit in masini fiecare si am pornit la drum.....

==>>Peste cred ca 30 km cu aproximatie accident: un logan rasturnat si un Opel Astra G Caravan avariat frontal dar nu foarte tare.Alte detalii nu am , nu am vazut ...poate a dat la stiri...

==>> Ajuns la destinatie:
==>>Preluam "cadavru" (masina) verific ce merge si dau incet la drum. Pe la Sighisoara a inceput un viscol si o ninsoare de nu mai vedeai pe unde mergi . Eu ma tineam dupa duba colegului , ma uitam dupa stopri ca sa vad pe unde merge.Eu nu avand destula experienta (am carnetul de aprox 1 an) si fiind primul meu drum de acest fel , pe viscol si ninsoare) mergeam cu maxim 40 km/h.S-a format in spatele nostru o coada de toata frumusetea.
Am mai vazut unul care din coada aceasta , el fiinde "bazat" pe masina lui vrand sa depaseasca , , pierde controlul masinii si se invarte pe contrasens lovind ceva de pe contrasens, nu stiu ce anume.

==>>Acum am observat si eu ce bine se conduce masina in asa conditii cand TII AMBELE MAINE PE VOLAN! si NU cu o mana.(prin oras conduc cu o mana ca na'....acolo merge) dar prin afara cu ambele maini.

Asta a fost experienta mea , din aceasta seara, am invatat destule din ea, ca nu e asa de usor condusul si impune multa atentie , nu numai blana!

Am un filmulet dar am sa il postez zilele urmatoare cand o sa il bag in calculator

PS:daca am scris ceva gresit imi cer scuze!



STOP ACCIDENTELOR!
VIATA ARE PRIORIETATE!

DC din cauza mea?cred ca m-am exprimat gresit, ala facea slalom !

Si nu nu dau lectii pentru ca nu sunt in masura.

Eu mergeam in spatele colegului mei, nu am stanjenit circulatia.si am adaptat viteza la conditiile meteo.
Nu cred ca m-ai inteles.

Daca toti mergeam in cloana si cu o anumita viteza , el de ce a "fortat nota"?Cred ca ma acuzi de geaba.


Ultima modificare facuta de AndrewBv la Mar 02 Feb, 2010 12:05 am

Numai bine.

Later edit: Asa e. Adaptezi viteza la conditiile meteo, dar circuli in acele conditii cand nu ai un "cadavru" cu urmatoarele specificatii:



Hai sa fim seriosi putin


Ultima modificare facuta de Peterr la Mar 02 Feb, 2010 12:08 am

asa e mergeam cu 40 km/h , stand in spatele colegului si a altor masinai. Ce era sa fac sa merg mai tare?daca toti mergeau la fel.....

Eu am intalnit nebuni care pe vreme buna , drum liber si bun merg in afara localitatii cu 70 km/h. Coada dupa ei, drum aglomerat, toti se depasesc, nervi.
Dar pe colegul Andrewbw in inteleg. Daca tipul care s-a bagat in depasirea coloanei a derapat inseamna ca erau motive sa mergi incet.

Ce injuraturi i-am tras papagalului aluia cand am ajuns sa-l depasesc. Mergea relaxat, fara stres.

@AndrewBv: Nu e de laudat faptul ca prietenul tau te-a pus sa conduci o masina vai si amar de capul ei. E de laudat faptul ca tu ai stiut sa mergi intr-atat de tare incat sa poti mentine masina pe drum.
Pe restul ii priveste ce au facut. Eu nu stiu sa fie limita inferioara de mers cu masina pe sosea (pe autostrada stiu ca este).
@all: Faptul ca la noi in tara infrastructura e praf determina situatii in care soferii nu mai au rabdare sa-l astepte pe unul mai putin tupeist sau cu masina mai slaba sa depaseasca, atunci incep sa se agite, sa se atzatze intre ei si apar situatii similare celui care a derapat.

Esti probabil din cei 5 % care fac acest lucru...Felicitari si cat mai multi km prin toata lumea!

sper ca nu ai filmat tu in timp ce conduceai

eu zic ca te-ai riscat inutil la ce vreme a fost aseara.
nu se putea amana pentru o zi cu mai putina zapada, gheata, polei etc.?

Cine nu a condus in conditii de iarna prin Valea Bogatii sa se abtina de la comentarii E un traseu foarte periculos, cu foarte multe accidente grave. Nu intotdeauna conducem masina pe care ne-o dorim, nu intotdeauna acea masina este 100% functionala sau pregatita pt. anotimpul friguros, zi de zi ne asumam riscuri pe drumurile patriei.
Sa aveti drumuri bune fara evenimente!