Corsa motor Diesel - cauze consum exagerat de motorina

Nu ºtiu cât a mai rãmas în rezervor dar cred cã e un consum normal, si eu scot tot cam aºa... Succes!

Offtopic:Volanta este putin uzata

O problema. Am parcurs cu ultimul rezervor 746 de km. Acul era aproape de rosu dar nu se aprinsese inca becul. Din experienta stiu ca in maxim 750-755 s-ar fi aprins. Pana aici toate bune, consumul a scazut fata de tura trecuta cand s-a prins becul la 710. Am parcurs deci 40 de km in plus. Problema e la alimentare. De fiecare data cand am facut plinul de la OMV, Petrom sau Mol au intrat in jur de 39.4-39.6 litri dupa aprinderea becului. Plin ochi. Penultimele doua plinuri le-am facut la Rompetrol (scriam undeva ca de cand bag de la Rompetrol nu mai miros urat gazele de esapament ) si de fiecare data au intrat 41 de litri, dupa aprinderea becului, plin ochi. Azi, dupa cum spuneam, nu se aprinsese becul si la alimentare au intrat 39,58 litri. Ma gandesc la ce spunea cineva, ca astia fura la pompa. Oare asa sa fie?
Ps. Tipul de la reprezentanta care s-a ocupat de masina saptamana trecuta (curatare egr, curatare si reglaj frane, inlocuit o-ring la pompa de inalte) mi-a recomandat sa bag numai de la Rompetrol. Imi spunea ca filtrele prin care a trecut motorina de la celelalte firme sunt extrem de murdare, fata de cele care au filtrat motorina Rompetrol. Acum, fiecare are experienta proprie. Nu stiu ce sa mai cred. Cert e ca masinii mele ii place mai mult Rompetrolul.

N-am mai postat aici de cam multicel.Consumul calculat de computerul de bord in Bucuresti a scazul la 7.3-7.4 si cam pe acolo a ramas.Sunt foarte multumit de ea, nu e motorul foarte puternic dar e acceptabil.

Eu am vrut sa iau Corsa 1.3 diesel dar am renuntat la idee. Mi se pare inadmisibil consum de 7 in bucuresti la o asemenea masina. Vedeti la Clio, care consuma 5 si ceva urban.... Eu cu Z12XE scot super consum si nu am grija injectoarelor, pompei de inalta presiune sau turbo..... Si unde mai punem ca gpl este 2.70 lei/litru

Decat sa dau peste 5 lei pe un litru de carburant mai bine pe jos!


Ultima modificare facuta de mihai_b18 la Mie 01 Jun, 2011 9:27 am

daca spui asta inseamna ca tu te-ai obisnuit cu consum mare, costuri mari si carburant scump!

off topic: eu fac suta in buc cu 25 lei. tu? (voi)

Dupa 7500km consumul meu s-a stabilizat undeva intre 6-7l/100km mixt. Eu unul m-am impacat cu gandul ca nu o sa am consum de 4l cum scrie in carte.

Ieri am facut un drum mai lung Bucuresti- Ilia (langa Deva) si retur cu un mic ocol prin Campulung Muscel. In total aprox. 960km cu 54l motorina. Ac pornit cam 80% din timp, 3 persoane in masina, putine bagaje. La intoarcere am prins o vreme de cosmar, cu vijelie furtuna cu fulgere, ploi torentiale pe tot traseul. Cine a vazut ieri pe centura Sibiului un nebun care mergea cu 130km/h pe ploaie torentiala; eu eram
Ceea ce vreau sa spun e ca sunt multumit de cum a mers masina precum si de consum. Nu am mers la consum, ba din contra presat de timp am calcat-o pe unde am putut.
Imi place la nebunie cum trage la deal, pe serpentine, cu a 3-a si a 4-a.

Problema e ca nu stiu cum sa merg sa-mi consume sub 5.Am incercat diverse turatii, diverse viteze si in afara de a 3- a cu 2800 de ture cand imi arata cam 3,2-3,5 consum instant, in rest consumul sta cam peste 5.

Chiar nu este nici un bucurestean posesor de opel corsa d 1.3l / 90cp ? Sa ne spuna consumul in " minunatul " nostru oras ?
Am tot fost cu masinuta mea prin servisuri , ca e cam mult 11 % consumul .Au descoperit ca softul era vechi , ca pe masina era versiunea " 2 " si ca deja s-a ajuns la versiunea 5 .Ok mi-au resoftat , si au tot " scormonit " dupa probleme ,se pare ca am ceva probleme cu injectoarele 2 si 4 .Cu "tec 2" si un laptop opreau pe rand injectoarele si la 2 si 4 nu se prea simtea nimic . Ce sa fac , sa le schimb ? si daca le schimb, schimb doar doua sau toate patru ? ce mai trebuie schimbat ? o fi mai bine sa le reconditionez ? cunoasteti ceva ateliere ?
Ce am observat , masina merge perfect la temperaturi sub 30 gr / atmosferic ( cum a fost in dimineata asta in bucuresti ) cum se incalzeste afara cum face figuri .
Alta observatie , inainte de resoftare , masina consuma cam 11% , conducand in felul urmator : - cand ma apropiam de stop scoteam din viteza si mergeam ca " sania " , am observat ca mergand asa,masina consuma ( consum instataneu ) foarte mult , mergeam cu 8% si scadea foarte greu in cateva zeci de secunde . Am schimbat stilul ,am mers cu frana de motor , adica luam piciorul de pe accelerator , consumul instantaneu era 0 , si aproame de momentul opririi apasam ambreajul si frana .Cu stilul acesta de condus am obtinut un consum de 9.5% , acelasi drum ,aceleasi ore de trafic .
Revin la resoftare , pe la 10 astazi dimineata eram cu masina afara din service .Era racoare afara , si mergea masina ca asta primavara ( adica bine ) , eram super incantat .Am facut si plinul , am resetrat computerul de bord , si usor usor am ajuns la 7.5 % cu AC 100% . Am stat la birou pana la 16 si cand am plecat era cald afara cam 32gr ( atat arata termometrul in bord ) si a inceput sa intrerupa la 2000rt si consumul a crescut la 8.2 % . Ce sa fie ? sa se dilate ceva la temperaturi mai mari ? ceva pe la injectoare ? sa fie un senzor care nu functioneaza corect , si nu este depistat de " diacnoza "?sa fie ceva infundat pe la filtrele de aer sau motorina ( au cam 8000 km , filtrele ) ?
Eu am cumparat masina in martie , si in aprilie , mai , masina a mers perfect .Problemele au aparut in iunie cand a crescut temperatura .Mai este cineva care detine o masina sensibila la temperaturi de vara ?

@corsa101
mi se pare foarte exagerat consumul asta nici cu saracul motor de 1.4 de 100cp nu am avut consum de 11%, cred ca cel mai bine pentru tine ar fi sa faci o vizita cu masina la service la maiandrei, gasesti mai jos informatii si nr de telefion pt programare
https://www.clubopel.com/vie...p=1157025#1157025
bafta