Consum Insignia 2,0 160 CP

Hai sa va spun consumul in cazul meu (160 HP A20DTH, limuzina).
Cand am luat masina (sh) fostul proprietar nu mai resetase consumul mediu de fix.....80.000 km. La 80k km masina AVEA UN CONSUM MEDIU de 8.6l/100km. Mai mediu de atat nu se poate avand in vedere ca vorbim de atat de multi kilometri, vreo 3 ani, oras, autostrada(atat Romania cat si Europa), jante de 17(iarna) si de 19(vara). Eu cred ca este destul de MEDIU.
Ce pot spune este ca atat pompa(de la plin la plin) cat si CB indica aproximativ acelasi consum mediu, cu o diferenta insesizabila (am facut de 3 ori treaba asta la drumuri destul de lungi). Personal am facut vreo 15.000 km cu masina si, oarecum empiric, am ajuns la urmatoarele concluzii :
JANTE R19 : urban: minim 11l/100km maxim 14 l/100km, extraurban : minim 6,3l/100km maxim 9l/100km. Indiferent de pedala(batraneste sau sportiv) nu am depasit aceste granite.
JANTE R17: urban: minim 10l/100km maxim 12 l/100km, extraurban : minim 5,8l/100km maxim 7,5l/100km. IDEM cu pedala.
Cert e ca de ceva timp (cam din noiembrie) nu am mai resetat km/consum......si la vreo 4500 de km am un consum mediu de 7l/100km, toti acesti kilometri fiind rulati doar cu jantele R17 si 80-85% dintre ei in regim extraurban.
Sper sa va fie de folos.
Cu stima,
Gremlin

2.0 DTH 160 CP - Sport Tourer automata - oras mediu 8,8 la 500 km si afara 6.8 % viteza medie 40-50

Nu te grãbi,testeazã mai întâi, sa vezi diferența dintre cele doua motorizãri..., eu unul am optat pentru un upgrade de putere de la 130cp la aproximativ 190cp...

De ce?

Salutare,
Ce credeti 130cp este putin pentru greutatea masini?
Care este consumul pe 130 cp? 2.0 insignia?

Multumesc.

salut, eu am cdti ul de 160 cp dar i-am pus un power box care ii poate da inca 40 cp. La inceput am simtit cresterea de putere si o scadere a consumului acum nu-mi mai dau seama. Tin potentiometrul din powerbox pe la jumatate, aprx. 20 cp in plus dar am sa umblu sa-l maresc aproape de maxim...

Cresterea de putere am remarcat-o printr-o crestere mai rapida a acului turometrului iar consumul cred ca a scazut cu 1 litru la % la un mers decent, normal

Am 4-5000 km de cand l-am instalat si este ok totul pana acum.

Nu cred ca este o solutie powerboxul, recomand CLAR varianta cdti de 160 CP...trebuie sa simti si tu ca ai masina nu trotineta cu roti de 18 toli

@hog33,

Nu pot sa cred ca ai apelat la "minciuni" de genul asta(power box)

marinica1000, depinde si ce regim de mers ai cu masina si ce stil de condus. Eu merg destul de sportiv (daca esti mai linistit sunt suficienti) si cei 131 cp in combinatie cu o automata (care ii mai slabesc un pic), sunt sufcienti in marea parte a timpului daca stii cand si cum sa ii folosesti, dar recunosc ca ar fi fost bineveniti inca 30-40cp in plus in anumite cazuri. Apoi in marea parte a timpului ma misc prin oras cu un schimb al vitezelor in jurul 2500 RPM (cel putin incerc) si in unele cazuri si mai mult, deci daca as avea 180cp nu stiu ce viteza as avea sau nu stiu daca ar vedea mai mult de treapta a 2-a.

Inca odata, nu spun ca nu e mai bine cu mai mult , doar ca trebuie sa vezi cum vei folosi masina si ce stil de condus ai, plus ca la jante de 17-18 la 180cp esti cam in aer cu ele.........ar trebui de la 19 in sus pentru o stabilitate mai buna, la 160cp e merge si cu 17 sau 18!

Eu am 131cp jante 17 cutie automata, iar la ultimul drum extra uraban, am avut 6.1%, concluzia o tragi tu........si nu am mers lejer, cand am mers mai lejer, am scos 5.8% si cred ca se putea si mai bine!

l am pus imediat ce am luat masina, anul trecut iata ca am ramas cu el...acum as fi curios sa l scot sa constat daca exista diferente...mai vb pe subiect.

Si sorry pentru colegii cu cdti 130, n am vrut sa-i jignesc cand am spus trotineta.....dar la un consum comparabil eu as alege 160..cam asta este.


Ultima modificare facuta de hog33 la Sam 14 Feb, 2015 9:51 pm, modificat de 2 ori in total