Dark mode
buna seara ! Domnilor, o intrebare: am bagat freon de 2 ori, recent dar l-am pierdut......cica am o fisura in radiator. Service-ul care a constatat acest lucru mi-a spus ca au ceva solutie miraculoasa cate etanseaza eventualele fisuri. Ati auzit ceva despre............sau sa nu mai arunc bani pe iluzii si sa cumpar un radiator nou care nu este f. ieftin ?!
ANM
- Mesaje scrise: 16
- Locatie: Cluj
- Masina: Astra 2004
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Nov 2014
- Mesaj Privat
- iulian1971
- *******
- 7,081 mesaje
- din 21 Dec 2006
- Astra 2008 Z19DTH
- Ilfov
iulian1971
- Mesaje scrise: 7,081
- Locatie: Ilfov
- Masina: Astra 2008 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Dec 2006
- Mesaj Privat
- redny_indy
- *
- 7 mesaje
- din 11 Aug 2015
- Astra 2001
- Constanta
redny_indy
- Mesaje scrise: 7
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2001
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Aug 2015
- Mesaj Privat
- iulian1971
- *******
- 7,081 mesaje
- din 21 Dec 2006
- Astra 2008 Z19DTH
- Ilfov
iulian1971
- Mesaje scrise: 7,081
- Locatie: Ilfov
- Masina: Astra 2008 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Dec 2006
- Mesaj Privat
- redny_indy
- *
- 7 mesaje
- din 11 Aug 2015
- Astra 2001
- Constanta
redny_indy
- Mesaje scrise: 7
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2001
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Aug 2015
- Mesaj Privat
- Daniel
- ****
- 2,831 mesaje
- din 06 Dec 2004
- Astra 2012 A17DTJ
- Bucuresti
Daniel
- Mesaje scrise: 2,831
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2012 A17DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Dec 2004
- Mesaj Privat
- redny_indy
- *
- 7 mesaje
- din 11 Aug 2015
- Astra 2001
- Constanta
redny_indy
- Mesaje scrise: 7
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2001
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Aug 2015
- Mesaj Privat
- ARISTROCRATE
- **
- 55 mesaje
- din 09 Sep 2008
- Vectra 2000 x20dth
- Ialomita
ARISTROCRATE
- Mesaje scrise: 55
- Locatie: Ialomita
- Masina: Vectra 2000 x20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Sep 2008
- Mesaj Privat
Mie 12 Aug, 2015 7:51 am
Revin și eu cu o pb la o vectra b care mi-a scos peri albi. Compresor de aer nou ,instalația are freon și ulei cât îi trebuie ,nu pierde deloc verificatã și rasverificata si totuși climã funcționeaza defectuos.
Sã mã explic,dimineațã pornesc climã motorul fiind rece cupleazã compresorul și ventilatorul (funcționeazã perfect bãga rece),dupã ce motorul se încãlzește .antigelul ajunge la 80de grade începe nebunia adica ventilatorul se cupleaza și se decupleazã înstrunași implicit compresorul ca și cum ar fi presiune mare pe instalație.
Ventilatoarele verificate amândouã ,freon scos și bãgat din nou sã vãd dacã nu cumva este mai mult decât trebuie ,modulul de climã probat cu un altul ,face la fel deci ce mai am de verificat ca mã înnebunit.
Sã mã explic,dimineațã pornesc climã motorul fiind rece cupleazã compresorul și ventilatorul (funcționeazã perfect bãga rece),dupã ce motorul se încãlzește .antigelul ajunge la 80de grade începe nebunia adica ventilatorul se cupleaza și se decupleazã înstrunași implicit compresorul ca și cum ar fi presiune mare pe instalație.
Ventilatoarele verificate amândouã ,freon scos și bãgat din nou sã vãd dacã nu cumva este mai mult decât trebuie ,modulul de climã probat cu un altul ,face la fel deci ce mai am de verificat ca mã înnebunit.
big_electro61- Suspendat
- 4,493 mesaje
- din 24 Oct 2008
- Astra 2008 Z13DTH
- Alta tara
big_electro61- Mesaje scrise: 4,493
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 2008 Z13DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Oct 2008
- Mesaj Privat
indesit
- Mesaje scrise: 45
- Locatie: Sibiu
- Masina: Astra 2005 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Sep 2012
- Mesaj Privat
Vin 14 Aug, 2015 9:35 pm
Salut, am o problema cu compresorul de clima din vara asta... Apas butonul, pornește ventilatorul pornește si compresorul merge vreo 20sec dupa care compresorul se opreste si iar porneste si iar se opreste si tot asa . Nu reuseste sa raceasca mai deloc cand sunt 30°C. Posibil sa nu aiba freon sau destulã presiune in instalație? Am rãsfoit topicul si n am gasit un rãspuns exact la problema mea. Am astra h z1.7dth,101cp cu AC manual. Mulțumesc daca poate sa ma ajute cineva cu un rãspuns. 😊
- dumicris1979
- *
- 47 mesaje
- din 10 Nov 2007
- Astra 2008
- Bucuresti
dumicris1979
- Mesaje scrise: 47
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2008
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Nov 2007
- Mesaj Privat
Mar 18 Aug, 2015 9:02 pm
Salut am si eu o problema cu ac manual.Nu am mai avut freon in el de mult timpam fost l am incarcat rezultatul radiator ac fisurat.L am schimbat incarcat din nou totul ok compresorul cupleaza dar dupa 5 secunde se opreste ventilatorul ac,dupa cars pleaca pe treapta 2 ; 5 secunde dupa care se opreste si imi da eroare in bord ventilatorul cu steluta.Opresc motorul daca il pornesc iar si nu dau drumul la ac nu imi mai apare nimic in bord.Am verificatventilatorul pe direct functioneaza usor pe ambele trepte, mers la mihai ecu inlocuit ecu,inlocuit calculator ac aceleasi simtome.verificat sigurante totul e ok.Memtionez ca la drum intins fara opriri ac functioneaza si face rece.Stand pe loc cu ac pornit ini apare radiatorul cu steluta in bord. Mihai ecu nu a reusit sa intre cu op com ul nici in calculatorul ac al masinii nici in cel pus de el.Nu stiu ce sa ma mai fac sunt disperat, am ac dar nu pot sa il folosesc.Dati-mi un sfat va rog frumos ca imi vine sa ii dau foc nu alta,am ajuns cu nervii la pamant.
- ARISTROCRATE
- **
- 55 mesaje
- din 09 Sep 2008
- Vectra 2000 x20dth
- Ialomita
ARISTROCRATE
- Mesaje scrise: 55
- Locatie: Ialomita
- Masina: Vectra 2000 x20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Sep 2008
- Mesaj Privat
- ARISTROCRATE
- **
- 55 mesaje
- din 09 Sep 2008
- Vectra 2000 x20dth
- Ialomita
ARISTROCRATE
- Mesaje scrise: 55
- Locatie: Ialomita
- Masina: Vectra 2000 x20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Sep 2008
- Mesaj Privat
Mie 19 Aug, 2015 7:15 pm
Deci am fost azi la reprezentanțã Opel Slobozia și am ieșit cu mașinã la fel cum am intrat adicã cu aceeași pb,adicã ventilatorul precum și compresorul de aer lucreazã la fel.
Pe Tech2 pânã la temp de 100 gr antigel și ulei funcționeazã bine dupã se cupleaza și se decupleazã 10 ori dintr-un minut și ei îmi spun ca este normal așa (cred ca normali nu sunt ei) în schimb mi-au schimbat bușonul de la vasul de expansiune cred ca pe bunã dreptate ca se c-am se încingea apã cu astã nou vãd cã se încãlzește dar nu așa tare același regim de mers(treaptã a 3 la 4000 de ture).Deci ....aștept ajutor din partea voastrã, o idee orice care mã poate ajuta
Mulțumesc anticipat
Pe Tech2 pânã la temp de 100 gr antigel și ulei funcționeazã bine dupã se cupleaza și se decupleazã 10 ori dintr-un minut și ei îmi spun ca este normal așa (cred ca normali nu sunt ei) în schimb mi-au schimbat bușonul de la vasul de expansiune cred ca pe bunã dreptate ca se c-am se încingea apã cu astã nou vãd cã se încãlzește dar nu așa tare același regim de mers(treaptã a 3 la 4000 de ture).Deci ....aștept ajutor din partea voastrã, o idee orice care mã poate ajuta
Mulțumesc anticipat
- remus-gabriel
- **
- 319 mesaje
- din 19 Oct 2013
- Astra 2001 z16xe
- Teleorman
remus-gabriel
- Mesaje scrise: 319
- Locatie: Teleorman
- Masina: Astra 2001 z16xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Oct 2013
- Mesaj Privat
Joi 20 Aug, 2015 4:21 pm
Dimineata la prima pornire a pornit si ventilatorul si martorul cu radiatorul cu elice a ramas aprins. Ciudat este ca la testul agrfa mi-a dat de doua ori acest cod de eroare, adica il afiseaza ca pe doua erori. Stiu ca inseamna functionarea defectuoasa a senzorului de presiune AC. Intre timp iluminarea martorului s-a estompat adica lumineaza foarte slab. Astaimi pare tare ciudat mai ales ca la unel miscari ale masinii sau cand e inclinata cu fata in jos sa zicem la o vale, devine putin mai luminos sau licare. Mentionez ca AC ul merge bine.deocamdata deci nu am ramas fara freon. E adevarat ca xe cand am luat masina compresorul se auzea cam "gajait" dar nu am avut alte probleme. Si radiatoarel au fost inlocuite din auza unui caine axum.un an dar totul a fost ok pana acum. Un mecanic mi.a zis ca poat fi si altceva pe trasej nu poate fi neapart vi.a senzorului aceluia. Ce parere aveti?
P.S.
Intre timp gata, a cedat si functionarea AC-ului.
Acum se pune problema daca din cauza senzorului nu mai pleaca compresorul sau din cauza unor scurgeri si pierderii freonului imi da si eroare de senzor presiune AC.
P.S.
Intre timp gata, a cedat si functionarea AC-ului.
Acum se pune problema daca din cauza senzorului nu mai pleaca compresorul sau din cauza unor scurgeri si pierderii freonului imi da si eroare de senzor presiune AC.
- nicunicu
- ****
- 2,597 mesaje
- din 25 Feb 2012
- Zafira 2002 z16xe
- Bucuresti
nicunicu
- Mesaje scrise: 2,597
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Zafira 2002 z16xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Feb 2012
- Mesaj Privat
Sam 22 Aug, 2015 10:26 pm
am si eu o intrebare pentru cei care stiu principiu de functionare al aerului conditionat
- cum lucreaza supapa de expansiune,trebuie sa fie inchis orificiu pe unde intra freon in vaporizator sau nu trebuie sa fie inchisa,pentru ca am demontat supapa de pe vaporizator(se auzea un zgomot la pornirea ac-ului,compresoru nu face galagie,se auzea in masina,ventilatoru de la aeroterma iese din discutie,este reparat ca scartaia pe treapta 1)si pe unde intra freon in vaporizator poti sufla fara nici un efort
- cum lucreaza supapa de expansiune,trebuie sa fie inchis orificiu pe unde intra freon in vaporizator sau nu trebuie sa fie inchisa,pentru ca am demontat supapa de pe vaporizator(se auzea un zgomot la pornirea ac-ului,compresoru nu face galagie,se auzea in masina,ventilatoru de la aeroterma iese din discutie,este reparat ca scartaia pe treapta 1)si pe unde intra freon in vaporizator poti sufla fara nici un efort
- catastefan
- *******
- 5,916 mesaje
- din 21 Jan 2012
- Corsa 2001 Z12XE
- Galati
catastefan
- Mesaje scrise: 5,916
- Locatie: Galati
- Masina: Corsa 2001 Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Jan 2012
- Mesaj Privat
- nicunicu
- ****
- 2,597 mesaje
- din 25 Feb 2012
- Zafira 2002 z16xe
- Bucuresti
nicunicu
- Mesaje scrise: 2,597
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Zafira 2002 z16xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Feb 2012
- Mesaj Privat
- catastefan
- *******
- 5,916 mesaje
- din 21 Jan 2012
- Corsa 2001 Z12XE
- Galati
catastefan
- Mesaje scrise: 5,916
- Locatie: Galati
- Masina: Corsa 2001 Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Jan 2012
- Mesaj Privat
- nicunicu
- ****
- 2,597 mesaje
- din 25 Feb 2012
- Zafira 2002 z16xe
- Bucuresti
nicunicu
- Mesaje scrise: 2,597
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Zafira 2002 z16xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Feb 2012
- Mesaj Privat
Dum 23 Aug, 2015 8:25 pm
mda,daca zici tu ramane ca tine
intamplator lucrez intrun service destul de mare ,si iti spun sigur ca sunt mai multe supape pe instalatia de AC,nu numai
electricianu (el se ocupa de AC) este in concediu ca nu mai puneam intrebarea asta pe forum
putem incheia discutia inceputa de mine ca nu-si mai are rostu
supapa de maxima presiune,am auzito si pe asta
intamplator lucrez intrun service destul de mare ,si iti spun sigur ca sunt mai multe supape pe instalatia de AC,nu numai
electricianu (el se ocupa de AC) este in concediu ca nu mai puneam intrebarea asta pe forum
putem incheia discutia inceputa de mine ca nu-si mai are rostu
supapa de maxima presiune,am auzito si pe asta
- catastefan
- *******
- 5,916 mesaje
- din 21 Jan 2012
- Corsa 2001 Z12XE
- Galati
catastefan
- Mesaje scrise: 5,916
- Locatie: Galati
- Masina: Corsa 2001 Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Jan 2012
- Mesaj Privat
Dum 23 Aug, 2015 8:30 pm
Eu am vazut-o si in actiune....
Nu imi pornea compresorul ( era setat pe Not Present in BCM )....freon si ulei aveam ....si am scos releul AC si l-am pus pe direct.
A pornit compresorul ...s-a facut racoare in masina ....,dar intr-un minut de functionare a tasnit in atmosfera tot freonul din instalatie.
Cauza a fost .... nepornind si ventilatorul s-a facut suprapresiune pe instalatie.
A doua zi am incarcat iar cu freon si am programat Ac pe Present in BCM si totul a mers normal.
Nu imi pornea compresorul ( era setat pe Not Present in BCM )....freon si ulei aveam ....si am scos releul AC si l-am pus pe direct.
A pornit compresorul ...s-a facut racoare in masina ....,dar intr-un minut de functionare a tasnit in atmosfera tot freonul din instalatie.
Cauza a fost .... nepornind si ventilatorul s-a facut suprapresiune pe instalatie.
A doua zi am incarcat iar cu freon si am programat Ac pe Present in BCM si totul a mers normal.
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata