Ce rol au pomii de pe marginea drumului?

Daca e asa cum a zis cineva mai devreme si copacii aia tin soseaua, neavand o infrastructura, se duc n% din drumurile tarii. La noi nimic nu e facut cu cap sau sa dureze. Copacii aia nu sunt pusi degeaba acolo. Am mers de atatea ori pe drumuri in camp cu copaci pe margine si nu m-a atras niciunul atat de mult cat sa intru in el cu masina. Asa cum am spus si mai devreme, ei nu fac decat sa protejeze drumul de rafale de vanturi laterale, viscol si alte cele. Daca sunt curatati asa cum trebuie, nu are ce creanga sa cada in drum, daca sunt taiati cei batrani sau putreziti. Pe autostrazi sunt paravanturile, dar nicaieri in lume nu sunt pe toate categoriile de drumuri, ceea ce vad ca multi se asteapta sa se faca la noi.
Condusul PREVENTIV cu tot ce implica el salveaza multe vieti, nu intalnirea dintre un cap de pod (sau un copac de pe marginea drumului) cu teribilismul vitezei si "figurilor" la volan.
Si la noi in oras a murit de curand un tip intr-o curba(pe un drum cu 4 bezi:2+2) ca s-a infipt intr-o casa de pe partea cealalta a drumului. Nu cred ca era casa de vina ca tipul avea 130km/h si in niciun caz nu cred ca ar trebui demolata casa aia.

Spiritul de turma e specific rasei umane. Daca unui grup i se pune pata pe ceva, in cazul asta acel ceva fiind niste pomi, multimea care vine in contact cu acel grup, printr-un mod sau altul, tinde sa gandeasca cam in acelasi mod cu grupul de la care a pornit ideea, si sa aiba pata pusa pe acel ceva.

Ce aveti fratilor cu pomii,daca un tampit din parlament- senat i sa pus pata pe pomi trebuiesc taiati....?totul in ROMANIA se distruge nu ii mai intereseaza de tara de noi de nimic....credeti ca astia fac ceva in favoare noastra.. NU..cand ne fac o sosea sunt interesele si firmele cuiva,cand pun o bordura interesul lui Videanu,credeti ca ii intereseaza noxele care le emana masinile.. NU...sunt bani de castigat la smecheri,credeti ca ii intereseaza de noi ca nu avem cauciucuri de iarna .. NU..sunt afacerile cuiva,totul in tara asta e pa furt si nu a face ceva pt ea. cu respect

Si dupa ce pomii vor fi taiati vom fi liberi sa "mergem" cu 170 km /h nu ? Sa fim seriosi . Nu armele ucid oameni ,ci oameni ucid oameni . La fel si aici , nu copacul omoara oameni ci unii idioti care : Depasesc urat , merg haotic , merg cu viteza prea mare,vorbesc la telefon(uneori la 2) , au mai multa bautura in ei decat o crasma , nu au experienta dar considera ca sunt cel putin cel mai bun sofer de raliu din lume .Deci sa taiam copacii ca ei sunt sursa raului .

Bai oameni buni...la 170 km/h(sau viteze de peste 120km/h) niciun parapete nu e mai putin letal decat un copac, nu mai fiti copii!
Ati vazut de exemplu ce s-a intamplat la raliu cu Robert Kubica?

...vedeti si alte accidente pe autobahn, unde nu sunt copaci, dar sunt parapeti si viteze mari.

O noapte la racoare ca la americani ar fi cel mai recomandat. Birocratie minima, nu s-ar aglomera puscariile si nu s-ar mai risca si a doua oara. Sau confiscarea masinii. Amenzile nu se platesc si luatul permisului nu impiedica fizic sa conduca in continuare

In '70 babacu a cumparat o scoda s100,si pe atunci 100-120km/h era o viteza foarte mare,mai ales ca pe Giurgiu-Bucuresti te intalneai cu o masina la 5-10 min.
Era o placere sa mergi pe o sosea din beton,care nu avea acele spatii impotriva crapaturilor [necontrolate] din carosabil.
Pt ca lucra la districtul de drumuri si poduri ,unchiul meu spunea ca,,copacii au fost plantati pt absorbtia fumului.De mentionat ca in acei ani cand eram un copil(care azi face multe dracii la 9 ani)erau foarte rare masinile diesel,iar tir-rurile inexistente.
Prezenta copacilor varuiti pe marginea soselei mai ales noaptea,facea ca linia acesteia sa se vada destul de departe,dincolo de partea de sosea pe care se poate distinge un obiect.
Curios este totusi ca pe lungimea de 50km a soselei erau cruci mai ales in preajma padurii(care este pe linia dreapta a soselei).
Oricum ,eu mai mult as fi preferat copacii pe marginea drumului ,decat acel sant de 2m ,poate chiar mai adanc de care nu scapi fara rasturnare.
Cat despre stabilitatea [fundatiei] drumului,cred ca se faceau ceva mai solide pe vremea impuscatului- a se vedea cat de solid au refacut portiunea de la Cernavoda ,dupa ce au scos betonul care avea chiar si 1m adancime si dupa [retehnologizare ]ete numai gropi.

Ai scris bine aici(ajungi sa numai ai incredere si nimeni si in nimic)nu e nici o extrema e realitatea de 20 de ani.

Nu avea balizaj de aeroport.

Inca este activ acest subiect non-ecologic?
Schumacherii se pot inarma cu topoare si se pot apuca de treaba daca ii incurca atat de mult niste copacei amarati.