Dark mode
La rece ...la ce temperatura te referi?....vara...iarna? Daca este vara atunci singurele probleme care iti pot influenta pornirea la cald sunt: injectoarele, regulatorul de presiune, pompa de inalta, poate si cea din rezervor...dar nu cred, nu prea am auzit sa fie probleme cu ele....poti verifica si singur daca este de la ele....daca este un injector la turatii mari 3500-4000 ...sau cand mergi subturata si o calci dintr+o data se va opri...daca este regulatorul...asta nu e tot timpul valabil...tot la turatii mari...140-150 km sau poate mai putin va clipi becul de la pompa din bord...daca vrei sa iti zic mai multe ...cauta-ma pe privat si iti dau nr de telef....
flop
- Mesaje scrise: 21
- Locatie: Botosani
- Masina: Corsa 2005 z13dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Sep 2008
- Mesaj Privat
flop
- Mesaje scrise: 21
- Locatie: Botosani
- Masina: Corsa 2005 z13dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Sep 2008
- Mesaj Privat
- bezart
- **
- 187 mesaje
- din 05 Nov 2012
- Corsa 2012 12 XER
- Bucuresti
bezart
- Mesaje scrise: 187
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2012 12 XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Nov 2012
- Mesaj Privat
liviu2004- Suspendat
- 2,323 mesaje
- din 28 Sep 2005
- Galati
liviu2004- Mesaje scrise: 2,323
- Locatie: Galati
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Sep 2005
- Mesaj Privat
- corsablue
- ****
- 2,513 mesaje
- din 18 Feb 2008
- Corsa 2005 Z13DT
- Brasov
corsablue
- Mesaje scrise: 2,513
- Locatie: Brasov
- Masina: Corsa 2005 Z13DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Feb 2008
- Mesaj Privat
claucorsa
- Mesaje scrise: 54
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2005 z13dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Mai 2008
- Mesaj Privat
Mar 21 Jan, 2014 4:18 pm
salut, am o corsa c 1.3 cdti, am probleme cu pornirea. mai exact, dimineata cand e rece o ia la a doua cheie, in rest in cursul zilei porneste la prima. facea si mai rau pana sa ii schimb rampa de injectie cu totul. am verificat bujii, una era arsa , am schimbat-o, bateria nu e noua dar e ok, nush ce doamne iarta-ma mai poate avea, ca m-am saturat de schimbat piese.... voi de la ce credeti ca se trage pornirea asta grea? va multumesc .
- corsablue
- ****
- 2,513 mesaje
- din 18 Feb 2008
- Corsa 2005 Z13DT
- Brasov
corsablue
- Mesaje scrise: 2,513
- Locatie: Brasov
- Masina: Corsa 2005 Z13DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Feb 2008
- Mesaj Privat
Mar 21 Jan, 2014 5:59 pm
Citeste erorile si discutam pe concret, altfel tre' sa vedem care are glob de cristal sau bobi.
Cauze pot fi multe Claudiu.
Perii demaror uzate sau direct sarme pe colector.
Regulator rampa obosit.
Injectoare uzate.
Furt de curent.
Egr infundat.
Filtru aer inbacsit.
Si ne oprim. Citesti erorile si apoi discutam.
Cauze pot fi multe Claudiu.
Perii demaror uzate sau direct sarme pe colector.
Regulator rampa obosit.
Injectoare uzate.
Furt de curent.
Egr infundat.
Filtru aer inbacsit.
Si ne oprim. Citesti erorile si apoi discutam.
claucorsa
- Mesaje scrise: 54
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2005 z13dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Mai 2008
- Mesaj Privat
Mar 21 Jan, 2014 8:08 pm
ms de raspuns. am pus-o pe tester recent si nu are erori de nici un fel.... probabil e una sau mai multe din piesele pe care le-ai enumerat uzate... oricum, la cati mecanici mergi, atatea diagnostice primesti. mai studiez problema si poate pot oferi la randul meu vreo informatie utila colegilor cu probleme asemanatoare
claucorsa
- Mesaje scrise: 54
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2005 z13dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Mai 2008
- Mesaj Privat
- corsablue
- ****
- 2,513 mesaje
- din 18 Feb 2008
- Corsa 2005 Z13DT
- Brasov
corsablue
- Mesaje scrise: 2,513
- Locatie: Brasov
- Masina: Corsa 2005 Z13DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Feb 2008
- Mesaj Privat
claucorsa
- Mesaje scrise: 54
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2005 z13dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Mai 2008
- Mesaj Privat
Sam 25 Jan, 2014 10:55 am
dupa cum am spus, nu am rezolvat din prima problema. simptomele le stiti (pornire grea , mai ales la rece, in cursul zilei putin mai bine).
1: am verificat bateria , era ok
2:test la injectoare, ok
3: am verificat senzorul si regulatorul de rampa, era problema la regulator. am incercat sa ii inlocuiesc garniturile de cauciuc(erau taiate), dar a tinut doar o luna , si am luat o alta rampa cu totul.
s-a mai imbunatatit pornirea, dar tot nu era ok..
4: intre timp a cedat contactul, l-am schimbat si dupa se aprindea masina cu cheie. am pus iar pe tester crezand ca nu e ok contactul. mi-a dat problema la releu si la bujii. am schimbat bujia arsa, si releul de bujii si acum pare totul normal, porneste f bine.
iar martorul nu se mai aprinde. Codurile de erori nu le-am retinut din pacate.
1: am verificat bateria , era ok
2:test la injectoare, ok
3: am verificat senzorul si regulatorul de rampa, era problema la regulator. am incercat sa ii inlocuiesc garniturile de cauciuc(erau taiate), dar a tinut doar o luna , si am luat o alta rampa cu totul.
s-a mai imbunatatit pornirea, dar tot nu era ok..
4: intre timp a cedat contactul, l-am schimbat si dupa se aprindea masina cu cheie. am pus iar pe tester crezand ca nu e ok contactul. mi-a dat problema la releu si la bujii. am schimbat bujia arsa, si releul de bujii si acum pare totul normal, porneste f bine.
iar martorul nu se mai aprinde. Codurile de erori nu le-am retinut din pacate.
- corsablue
- ****
- 2,513 mesaje
- din 18 Feb 2008
- Corsa 2005 Z13DT
- Brasov
corsablue
- Mesaje scrise: 2,513
- Locatie: Brasov
- Masina: Corsa 2005 Z13DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Feb 2008
- Mesaj Privat
- corsablue
- ****
- 2,513 mesaje
- din 18 Feb 2008
- Corsa 2005 Z13DT
- Brasov
corsablue
- Mesaje scrise: 2,513
- Locatie: Brasov
- Masina: Corsa 2005 Z13DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Feb 2008
- Mesaj Privat
Sam 25 Jan, 2014 12:30 pm
IonFive a scris:Salutari.
Detin un Opel Corsa C 1.3 CDTI fabricat in 2004.
Problema mea este legata de pornire foarte grea la cald cand este in temperatura optima de lucru si de o oarecare acceleratie puturoasa. Aici trebuie sa apas mai mult pe pedala ca sa se simta acul plecand.
Am pus masina pe tester si mi-a dat eroare EGR pe care l-am curatat ulterior.
Ce poate avea de porneste asa de greu? La RECE porneste la o cheie mai lunga nu la sfert.
Ulei nu mananca si consumul de motorina este excelent. Am avut masina data cumnatului care s-a dus pana la Suceava si a facut 1150 de km cu 48 de litri consumul fiind in jur de 4.5 pe E85.
Alte erori pe tester in afara de EGR nu mi-a dat.
Ce poate cauza pornire foarte grea la cald, si necesitatea de a apasa mai mult acceleratia pentru a simti putere?
Am mai mers cu masini diesel, si se simtea imediat cum apasam pedala de acceleratie.
Multumesc.
Detin un Opel Corsa C 1.3 CDTI fabricat in 2004.
Problema mea este legata de pornire foarte grea la cald cand este in temperatura optima de lucru si de o oarecare acceleratie puturoasa. Aici trebuie sa apas mai mult pe pedala ca sa se simta acul plecand.
Am pus masina pe tester si mi-a dat eroare EGR pe care l-am curatat ulterior.
Ce poate avea de porneste asa de greu? La RECE porneste la o cheie mai lunga nu la sfert.
Ulei nu mananca si consumul de motorina este excelent. Am avut masina data cumnatului care s-a dus pana la Suceava si a facut 1150 de km cu 48 de litri consumul fiind in jur de 4.5 pe E85.
Alte erori pe tester in afara de EGR nu mi-a dat.
Ce poate cauza pornire foarte grea la cald, si necesitatea de a apasa mai mult acceleratia pentru a simti putere?
Am mai mers cu masini diesel, si se simtea imediat cum apasam pedala de acceleratie.
Multumesc.
Colegule ai rezolvat cu pornirea? Nu ne detaliezi cum, ce ai facut?
Multumesc anticipat pentru informatii.
pillif12
- Mesaje scrise: 93
- Locatie: Constanta
- Masina: Corsa 2004 Z13DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Oct 2011
- Mesaj Privat
Sam 25 Jan, 2014 1:54 pm
claucorsa a scris:salut, am o corsa c 1.3 cdti, am probleme cu pornirea. mai exact, dimineata cand e rece o ia la a doua cheie, in rest in cursul zilei porneste la prima. facea si mai rau pana sa ii schimb rampa de injectie cu totul. am verificat bujii, una era arsa , am schimbat-o, bateria nu e noua dar e ok, nush ce doamne iarta-ma mai poate avea, ca m-am saturat de schimbat piese.... voi de la ce credeti ca se trage pornirea asta grea? va multumesc .
Si eu am patit asa si a trebuit sa inlocuiesc releul de bujii...schimbasem si bujiile si carbunii la electromotor...porneste foarte bine...eu aveam aceeasi eroare si pentru bujii si pentru releu si d-aia am inlocuit bujiile si nu s-a intamplat nimic.Pe urma am inlocuit releul cu unul din dezmembrari...am bagat ceva bani si dupa 2 ani am reusit in sfarsit sa o fac sa porneasca cum trebuie...satisfactia priceless!
))
claucorsa
- Mesaje scrise: 54
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2005 z13dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Mai 2008
- Mesaj Privat
Jimmy85
- Mesaje scrise: 4
- Locatie: Iasi
- Masina: Corsa 2005 Z13DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2014
- Mesaj Privat
Joi 26 Jun, 2014 3:20 pm
mishu88 a scris:Dupã:
- schimbarea a 2 injectoare;
- schimbarea pompei de înaltã presiune;
- schimbarea rampei comune+senzor...
IAR nu îmi pornește decât cu spray / împinsã, la relanti motorul nu funcționeazã rotund și pierde putere. Ceara mamii ei de mașinã! Poate sã fie electromotorul? Încarcã în parametri, dar se aude un zgomot urât la fulie la pornire. Ce poate sã aibã? Nu apare nicio eroare. Nu pornește pur și simplu.
- schimbarea a 2 injectoare;
- schimbarea pompei de înaltã presiune;
- schimbarea rampei comune+senzor...
IAR nu îmi pornește decât cu spray / împinsã, la relanti motorul nu funcționeazã rotund și pierde putere. Ceara mamii ei de mașinã! Poate sã fie electromotorul? Încarcã în parametri, dar se aude un zgomot urât la fulie la pornire. Ce poate sã aibã? Nu apare nicio eroare. Nu pornește pur și simplu.
Salut. Exact aceleasi modificari le-am facut si eu, si a ramas acceasi problema. Cum ai rezolvat-o pana la urma?
- mishu88
- **
- 399 mesaje
- din 05 Nov 2011
- Corsa 2006 Z13DT
- Suceava
mishu88
- Mesaje scrise: 399
- Locatie: Suceava
- Masina: Corsa 2006 Z13DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Nov 2011
- Mesaj Privat
Jimmy85
- Mesaje scrise: 4
- Locatie: Iasi
- Masina: Corsa 2005 Z13DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2014
- Mesaj Privat
IonFive
- Mesaje scrise: 84
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2004 Z13DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Mai 2013
- Mesaj Privat
Dum 29 Jun, 2014 5:32 pm
Referitor la pornirea grea am aflat ceva ce trebuie verificat.
Am fost cu masina pentru un tambur si mecanicul de acolo a vazut cat de greu porneste masina cand este motorul cald. I-a bagat testerul si nu a gasit nici o eroare, insa el a ajuns la o alta concluzie si anume ca ar fi de vina Capul Hidraulic de la pompa de Injectie.
Povestea el, ca vara mai ales cand sunt temperaturi mari, si cand mai este si motorul cald, acel cap hidraulic are tendinta sa se dilate prea mult datorita uzurii si pierde presiune. Iarna porneste repede tocmai datorita acestor fenomene fizice.
Trebuie sa ma duc la un service bosh sa faca o verificare cap hidraulic.
Am fost cu masina pentru un tambur si mecanicul de acolo a vazut cat de greu porneste masina cand este motorul cald. I-a bagat testerul si nu a gasit nici o eroare, insa el a ajuns la o alta concluzie si anume ca ar fi de vina Capul Hidraulic de la pompa de Injectie.
Povestea el, ca vara mai ales cand sunt temperaturi mari, si cand mai este si motorul cald, acel cap hidraulic are tendinta sa se dilate prea mult datorita uzurii si pierde presiune. Iarna porneste repede tocmai datorita acestor fenomene fizice.
Trebuie sa ma duc la un service bosh sa faca o verificare cap hidraulic.
- mishu88
- **
- 399 mesaje
- din 05 Nov 2011
- Corsa 2006 Z13DT
- Suceava
mishu88
- Mesaje scrise: 399
- Locatie: Suceava
- Masina: Corsa 2006 Z13DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Nov 2011
- Mesaj Privat
Dum 29 Jun, 2014 5:53 pm
La fel mi-au zis și mie vreo doi ”specialiști” când le-am spus cã la ”cald” pornește greu, iar la rece, o ia la sfert. La mine s-a întâmplat sã fie regulatorul de pe rampã cel defect - nu dãdea nicio eroare. Odatã schimbat cu unul nou, mașina pornește la sfert în orice condiții.
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata