Ce benzina bagati in masinute???

Eu baga-mi motorina acum.
Cand aveam pe benzina baga-mi de 95 in principal.
Care este.

eu bagami-as de 95 fara plumb in generel ca ase scrie in carte tehnica a lu masina care este si pe care benzina ii ba-g ca la carte.

Nu te supara, am glumit si noi.

Pai depinde, in general la masinile cu motor cu injectie si catalizator se foloseste benzina fara plumb.

Pe de alta parte cifra octanica determina proportia in care poate fi comprimata benzina pana sa faca autodetonatie (aprindere fara scanteie), si este data de proportia procentuala de octan (alcan cu 8 atomi de carbon). De exemplu benzina fara plumb cu cifra octanica 95 are 95% octan, restul de 5% fiind un alt alcan (heptan de exemplu).
La benzinele cu plumb situatia e putin diferita, de exemplu o benzina cu CO95 nu are chiar 95% octan, poate sa aiba de exemplu 90% sau chiar mai putin si prin adaugarea tetraetilului de plumb sa capete aceleasi proprietati de detonatie ca o benzina fara plumb cu CO95. Cu cat este raportul de compresie al motorului mai mare cu atat se recomanda o benzina cu CO mai mare.

In general folosirea de benzine cu cifra octanica mare creste puterea motorului (daca se fac reglajele adecvate de ex. avansul), dar de asemenea cresc si uzura motorului.

De exemplu la motorul meu, z12xe e recomandata benzina de 95, dar se poate folosi de la 90 la 98, computerul motorului facand ajustarile necesare in timingurile de functionare (injectie, aprindere etc). Probabil ca si la alte variante ideea e cam aceeasi.

Ideal e sa folosesti benzina recomandata de producator in concluzie.


Ultima modificare facuta de LEXXX la Lun 28 Feb, 2005 4:35 pm

Ai un raport de compresie de 9,4:1, deci nu e foarte mare, parerea mea e sa mergi tot pe CO95, mai important e sa fie benzina de calitate decat CO.

Ai sa moara pestii mei...m-ati spart....
Ma duc sa imi iau doctorat in chimie....
Am inteles care e faza....ideea era ca daca e sa fie una mai buna ca cealalta mai bine sa bagi ce trebuie......oricum am aflat pe pielea mea ce inseamna sa bagi benzina proasta.....apropo de asta e un forum cu ce benzinarii agreati....
Inca nu am auzit pareri de la altii...care sa le fi incercat pe amandoua....

Dap...se pare ca asta cu "de unde bagam benzina" a fost dezbatut deja....
Motivul din care am inceput acest mesaj a fost faptul ca am auzit de un opelar Corneli Panait daca nu ma insel care ar fi bagat benzol de 98 si iar fi scazut consumul...mers doar prin tara.
Daca e asa inseamna ca masina e posibil sa mearga mai bine cu 98 sau trebuie sa raman pe 95 si sa incerc sa am grija mai multa de injectoare, pompa de benzina, ulei...ca ea sa mearga "de speriat".....????

Ca un sfat: evitati Agip si mai ales Shell!!

Deci in principiu tine de mai multi factori ....daca e asa pentru motoare mai mici, ca al meu, ce ar fi de preferat la drum lung si prin oras...??
Sa stiti ca eu alimentez numai de la luk oil si petrom...am bagat odata de la shell si mi-am blestemat zilele....masina mergea in socuri si mirosea a benzina in masina...ceva de speriat...

salutari

nu e chiar o problema tehnica, dar se incadreaza mai mult sau mai putin in domeniul tehnic.

ma poate lamuri si pe mine care ar fi efectele ptr motor daca utilizez un tip sau celalt de benzina?

mentionez ca am in gand benzina CO95 si CO98 de la Mol... alimentam in general doar cu CO98, dar acu' cateva zile mi-a sarit in ochi un abtibild pe pompa care zice ca CO98 este EURO5 iar CO95 este EURO4... eu avand motor EURO4 ma gandeam ca nu ma ajuta cu nimic faptul ca pun un combustibil EURO5, doar ca imi goleste semnificativ mai rapid portmoneul

multumiri anticipate.

eu

eu bag 95 sau 99+ de la Petrom...sunt multumit de cum merge masina cu aceasta benzina...de ex:...in concediu(acum 2 sapt) am alimentat 108 L de 99+ si am mers aproape 1650 km...deci un consum de 6.5...cu 95 scoateam in general( la drum lung) cca 7,5