ECU si calculator injectie

Salut am si eu o problema cu un astra G 1.7DTI...imi da codul de eroare P1625...Inainte de asta i-am desfacut motorul deoarece niste baieti buni de la un service au pus pistoanele invers..si bineinteles le-au spart...am montat tot inapoi...am pornit masina...a mers cateva ore...am dus-o la spalatorie pentru un exterior nu spalare la motor...am oprito...au spalt-o baietii...a pornit foarte greu acolo...si in drum spre casa s-a oprit iar si n-a mai vrut sa porneasca. Dupa aceea i-am schimbat calculatorul de la pompa de injectie...masina a pornit fara probleme...a mai mers cateva ore dupa care s-a oprit si n-a mai vrut sa porneasca...si iar codul P1625. Care ar putea fii problema? Multumesc anticipat.

Multumesc pentru ajutor...problema a fost calculatorul pompei de injectie si o siguranta arsa..

l_stoian79 daca sti pe cineva in TM care repara ECU?

se pare ca in topicul care ma intereseaza nu sa mai adaugat nimic din 18dec e totusi bine ca multi nu mai au probleme

Salut as vrea si eu schema electrica pentru un astra g din 2003 Z16XEP.
As dori sa vad daca bobina de inductie , injectoarele si senzorul pozitie vibrochen au ceva comun .
Ma refer la acea schema din TIS cu cele 2 mufe X71 si X72.
Adresa mea este alexx_gan@yahoo.com la fel puteai sa faci si tu frate cata rautate

idea e ca eu deja am altul dar face aceleasi figuri nuj de ce da inclin sa cred ca e de la bobina

Va salut colegi de ceva timp am probleme cu ecu , lam avut la reparat , mi-a tinut 3 luni dupa care a picat de tot. tipul la care l-am avut la reparat din focsani mia zis sa imi iau altul ca este ireparabil; am uitat sa zic modelul . calculatorul este cel de pe motorul de pe z18xe, siemens, la care 90% din persoanele cu care am vb mi-au zis sa il schimb cu unul sh ca nu se repara. ok in zona in care stau am gasit unul de pe o masina de la dezmembrari numai ca cel care il are la incercat pe alta masina fara cip si fara immo, masina nepornind. am pus ecu pe masina mea cu imo si cip , cipul nu l-am bagat in cheie, lam pus langa imo. masina a pornit a mers bine pana in momentul in care apa ajuns la 90 de grade si momentul in care am scos cipul afara din masina, moment in care sa oprit si nu a vrut sa mai porneasca, coincidente cam multe;ori sa incalzit calculatorul si sa oprit cand aa juns la o temperatura, ori ca am scos cipul din masina, respectiv de langa imo;din cate stiu eu cipul este necesar doar la pornire, o data ce este pornit motorul nu mai are nici o treaba .ma poate ajuta cineva cu un sfat, ca as vrea sa iau ecu, nici nu am avut cu cine sa merg cu ointerfata sa imi faca o diagnoza .
orice sfat este binevenit
multumesc

corleone nu fi asa necajit eu am dat 1000 de lei si merge la fel moare motoru in mers .Poate se poate repara dar daca nu e aia buba?

giemadam ai dreptate mie asa mi-a zis de la service mi-a pus testerul pe ea si mi-a dat P0115 (senzor temperatura) si P0606 (procesor fault engine control module ( Ecm) powertrain control module) si iei mi-au zis nu stiu ce sa zic . BV19MAX ms frumos il voi suna pe cristi si o sa va tin la curent sper sa o rezolv pacat de masina sunt foarte multumit de ea dar asta e viata vreau sa o fac cat mai repede sa o scot iara pe drum. Va multumuesc mult desi sunt membru nou pe site nu ma asteptam la raspunsuri asa prompte. Super site am devenit fan.
O zi buna.

Probabil vb de [editat] iar 400 euro ti a cerut pt inlocuirea ecu uli cu altul de la el din dezmembrari + resoftare pt masina ta. Zic si eu, nu stiu ce ati vorbit voi.

Daca ar fi sa apelezi la reprezentanta , te ar costa 1000 de euro ecu ul nou + manopera softare, te ar ajunge aproape 50 milioane. Asa scapi cu 400 de euro.

Eu am incredere in Marius, are cunostinte si scule , eu am facut o resoftate de ecu la el pt ca reprezentanta din Galati nu stia sa o faca si a trebuit sa bat 200 km de la Galati la Ploiesti ( Tatarani ). ( eu cumparasem ecu de la dezmembrari si trebuia resoftat ca era de astra )