Despre cauciucuri de iarna si legea lor

Nu merg pagilile astea doua...

exact testo ... dam taxa de drum intr-o tara fara drumuri , si ei prefera sa ne luam noi cauciuri de iarna sa traga niste amenzi daca nu le convine in loc sa dezapezeasca eficient ...

1.abs-ul nu ma intereseaza cand intra si cand iese, nu ma las in baza lui never
2.esp nu am
Sincer sa-ti spun, de cand conduc, adica de vreo 25 de ani nu am avut niciodata la turism cauciucuri de iarna si nici nu am simtit nevoia, si am mers destul si iarna, sunt de parere ca daca ai niste gume bune si nu toate balariile faci fata cu brio iernii, eu spre ex asta iarna la 40cm zapada ieseam din parcare dimineata fara prea mare chin, iar in trafic au fost foarte ok, deci continentalurile nu m-au dezamagit , dar de, trebe sa luam si gume de iarna ca asa vor pocitaniile de la conducerea de partid si de stat!

acolo nu cred ca sunt obligatorii ,e o chestie de bun simt si de siguranta propie ,cel putin unde am fost eu ...chiar am prins 2 ierni urate ,in fine ,am vrut sa intru p autostrada cand la intrare politia oprea fiecare autovehicul sa-l verifice daca are cauciucuri dedicate sezonului rece (am zis doar sa-l verifice deoarece ei nu dadeau amenzi pt lipsa de anvelope "winter" ) iar cei care nu aveau le spunea politicos ca nu aveau acces pe autostrada deoarece este periculos ...nu mai vorbesc de solutiile care se stropeau strazile nu cu sare si nisip ca la noi

eu nu aveam cauciucuri de iarna dar in schimb aveam lanturi si nu a fost nici o problema m-au lasat

Sper ca printre noi sa se afle un coleg parlamentar sau senator sa-i comunice lu ala mic care a facut POC mesajele noastre. Poate mai iese si el din comunism si se mai civilizeaza in UE. La noi e ca pa vremea comunismului nu faci ca ei ai de pierdut, esti cu ei ai de castigat asa am primit o replica din partea unui director cand am vrut sa fac un contract. Nu vreau sa dau mai multe detalii.

Anvelopele de iarna sunt bune, dar nu si pentru soselele din romanica....aici este nevoie in cel mai rau caz de lanturi si in cel mai bun ...senilele! Doar aceste doua optiuni te pot duce sigur la destinatie....elasticitatea marita si distanta de franare mai mica, este doar o vrajala in varza ce tine strict de imbogatirea unora! Nu-mi spuneti mie ca pe oglinda de polei, gheata, ori pe zapada de cativa cm. de obicei framantata, cei cu anvelope de iarna sunt mai increzatori in frane sau in stabilitatea masinii! Asfaltul "la negru" este cel mai sigur! Asfalt care indiferent de duritatea iernii, il gasiti pe orice autoband din occident, incepand cu Ungaria! Ca sa poti impune ceva, este obligatoriu sa respecti si toate obligatiile ce decurg din lege! Adica CNANDR-ul sa ne ofere indiferent de intemperiile iernii....asfalt la negru! Asta trebuie ei sa faca!
Asemeni trusei medicale si a instinctorului....si fasul asta se va dezintegra repede!
Prin ordonanta asta, facuta binenteles cu unghiile de la picioare, nu au facut decat sa sufoce in viitor instantele de judecata! In instanta este nevoie de probe, nu numai de PV uri.....deci poze in care sa apara clar nr. masinii si totodata datele de pe cauciucuri! As vrea sa vad cum este posil sa faca aceste poze tehnic, chiar daca ii doteaza astia cu camere foto!
Degeaba am cauciucuri de iarna ca in orice sezon rece, in special pe DJ-uri, am intampinat destule dificultati si numai experienta (peste 30 de ani) m-a scos din belea....nu cauciucurile!

Daca citeai si mai ales interpretai corect spusele mele, nu din zapada m-a scos experienta...ci din dificultati extrem de variate. Din fericire n-am ramas niciodata impotmolit in zapada. Chiar si asa, sunt unul din putinii care poarta in portbagaj lopata rabatabila gen militar....
Afirmi ca:

Ai ajuns tu la concluzia asta, lasand sa se inteleaga ca daca aveau anvelope de iarna nu se intampla ca zapada sa se framante?....esti nostim ...nu mai am nimic de comentat! Esti maestru in a pierde esentialul...parca ai lucara la CNANDR!

in teorie da dar in practica daca esti varza la volan si te bazezi pe cauciucuri si intri in curba cu 80km/h ca vara s-ar putea sa iti cante popa

pe gheata doar anvelopele cu tinte iti ofera cat decat siguranta in rest celelalte se duc sanie

pe nici un drum nu ar trebui sa existe deloc zapata nici batatorita nici afanata sau maruntita, eu platesc taxe ca asfaltul sa fie negru

de asta s-au inventat lanturile pentru a le folosi pe drumurile greu accesibile


in Finlanda le permite si clima,cel putin 6 luni pe an nu se duce zapada si asta e si unul din motivele pentru care ei nu o curata de pe drumuri ci o batatoresc, astfel se justifica si utilitatea anvelopelor, dar la noi le vad utilitatea doar daca stai intr-o zona montana

Tipic romanesc. De ce sa facem aia, ca ne costa?
Sa va reamintesc ca initiatorul topicului are un Z22SE sub capota, conform semnaturii, si se plange ca masina ii consuma mult, si ca acuma trebuie sa isi mai ia si gume de iarna?
Cei de la realitatea, si mai tari, cu articolul lor "cum sa iti faci slick-urile de vara sa para gume de iarna"
Lucio, las-o balta cu Finlanda, acelasi sistem l-am vazut in Slovacia... si aia stau aproape la fel ca noi la vreme.
Tin minte un reportaj de iarna trecuta, un accident in Bucuresti, la primele zapezi, accidentatorul a fost intrebat de reporter daca are gume de iarna, si a raspuns "nu dom'le, e de vara, da' e noi"
Cine sustine ca gumele de iarna nu iti ofera un avantaj considerabil pe vremea rece e invitat sa facem un test. Daca are astra H Caravan, e numa' bine, sa comparam aceeasi masina. Gasim un drum liber, mergem umar la umar pana la 80 la ora si punem caramida pe frana. Sa vedem care e distanta de franare. Si apoi luam curbele la rand, sa vedem la ce viteza derapeaza el cu gume de vara, la ce viteza derapez eu, cu gume de iarna.
Sau vreti sa va povestesc de soferii care, in conditii nitel mai vitrege (fulguia, si era ud pe jos) mergeau cu 30 km la ora ? Eu puteam merge lejer cu 60-70, ca masina imi statea pe drum... un astfel de mocait s-a crezut Zorro dupa ce l-am depasit, si s-a luat dupa mine. L-am lasat in prima curba, unde a facut o pirueta... Oare de ce?

Asa ca hai sa povestim de chestii concrete. Nu-ti permiti sa platesti intretinerea la o casa pe pamant, stai la bloc. Nu-ti permiti o chirie, stai cu parintii. Nu-ti permiti o masina, foloseste transportul in comun. Suna dur, stiu, dar asta-i viata. Mie nu-mi convine sa imi fie pusa viata in pericol, sau sa fac zeci de kilometri cu o viteza medie de 20/ora din cauza ca s-a trezit unu' sa iasa pe drum cu masina neechipata corespunzator, si acuma incurca traficul doar ca sa arate ca are si el masina...

Voi nu sesizati care este planul conducatorilor in ceea ce priveste pulimea?
1.Ne baga taxa poluare/prima inmatriculare aberanta ( care nu justifica sa inscrii cotete in BG, dar asta e alta discutie) concomitent cu afluenta ofertelor de masini noi, tocmai ptr a ne determina/forta ( desi unii din noi n-au bani si n-au ce face cu masina noua) sa cumpere masini noi. Oare cine o fi in spatele acestor dealeri ?
Cine incearca sa ocoleasca "legea" ( vezi masinile de BG) este haituit pentru indrazneala , tupeu si sfidare.
Probabil in curand cine va avea bani isi va lua noua cine nu, va merge cu autobuzul ( ca pe vremea comunistilor) sau pe jos ca in evul mediu. Doar bogatii sa mearga cu masina.
3. Au bagat prosteala aia cu rovigneta ptr DN-uri ( cand in EU se achita ptr accesul pe autostrazi, nationalele lor fiind moca), au investit o gramada de bani ( de-ai nostrii) nu in infrastructura , cum era firesc ptr ca asta atrage pe viitor cheltuieli, ci in siteme de supraveghere, care sa aduca profit ( amenzi) ulterior de pe spinarea bogatilor cu 800 RON salariu care se lafaie in masini.
Sunt sigur ca cel putin in zonele rurale multa lume a renuntat si nu mai iese pe DN. Vor renunta si altii in curand.
2. Acum prin alta lege aberanta, ne vor constrange probabil usor usor sa ne cumparam caciucuri noi de iarna an de an si cu siguranta se vor aplica diverse metode celor ce vor incalca/ocoli "legea". Cine va avea bani isi va lua cine nu, va sta cu masina in garaj.
Treptat n-o sa mai simtim nevoia de drumuri si autostrazi. Astfel ei mai rezolva o problema foarte importanta, ptr ca e clar ca nu mai au loc de noi pe drumuri, se vor reduce numarul de participanti la trafic, vor circula numai bastanii cu "gipuri" sau cei care au bani, fraierii/restul sa stea draq acasa daca nu-si permit.
Sa stea sa moara in casa da-i draq de prosti. Au taiat salariile, au marit birurile, au inventat taxe abuzive si idioate, in maxim 20 ani o sa fie ca in Congo.
Si noi ne scoatem ochii pe-aici pentru "principii".