Opel vs. Dacia-Renault

salutare tuturor,
am avut logan 1.6 GPL 2006 masina foarte buna, am vandut-o la 130k nu am schimbat decat consumabilele la ea, nimic grav. Acum am o Astra H 1.7 Cdti 101 am mers cam 2000 km in 3 saptamani si pot spune ca se comporta destul de bine, eu venind dupa benzina imi pare destul de zgomotoasa , am schimbat motorina am pus mai scumpa iar acum e mai liniste in rest imi place muuuult mai mult decat loganul si ca aspect si ca tinuta de drum si mult mai confortabila, nici nu vreau sa ma gandesc cum a mers cand era noua, acum are 160k

La diesel e oarecum normal sa ai nevoie de carton pentru ca se incalzeste mai greu decat benzina...

Eu la a mea tigaie (diesel) cand au fost frigurile (ca ger nu se poate considera ca a fost) alea acum 2 saptamani in 2-3 minute de stat pe loc aveam parbrizul dezghetat. Si nu am pus (inca) carton in botul masinii...
Conteaza foarte mult sa nu fie infundat filtrul de polen sau sa nu fie umed.
Inca ceva, eu daca dau pe recirculare cu sau fara ac mi se cam aburesc geamurile de la sofer si pasager, chiar daca sunt singur in masina si gurile de ventilatie bat spre ele.
Parbrizul totusi nu se abureste decar 2-3 cm im partea de jos (acolo zic eu ca nu bate aerul).

Anii trecuti masina mea se aburea din toate directiile daca nu stateam pana sa se dezabureasca singura si nu aveam carton... asta primavara am schimbat termostatul si e cu totul alta masina... se incalzeste apa mult mai repede, geamurile se dezaburesc mai repede, am o oarecare impresie ca si consumul a scazut...

Pai pentru asta e recircularea...
Sa nu intre mirosurile in masina...
Eu doar ziceam ca pe recirculare mi se abureste si mie...

@jgyprime ii zicem lui @ahappyuser care a scris: "Aerul pe cald si in parbriz pe recirculare turatie ventilator pe 2, am mers 10min pe stradute parbrizul s-a mai dezaburit unpic insa pe partea soferului inca mai avea un strat gros de apa de 15-20cm cât si sa nu vezi cum trebuie"
Cred ca si de asta i se dezabureste greu. Stiu Logan 2 care nu are treaba, se dezabureste repede, tot cu motor 1,2.

Filtrul nu are nici o treaba cand esti pe recirculare. Ala e doar pentru aerul ce vine de afara.

Poate sa fie si Maybach,daca umiditatea atmosferica este ridicata si ultimii care au coborat din masina au bagat anterior ceva apa cu bocancii ( ) crescand gradul umiditatii,peste noaptea rece,particolele de apa ingheata instant la contactul cu sticla rece.Conteaza gradul de umiditate al atmosferei interioare,pe langa diferentele de temperatura interior-exterior.Aseara erau 4 grade in Constanta,4 grade sunt si acum,dar inainte sa plecam in plimbare a trebuit sa razui bine parbrizul de gheata depusa pe exterior,strat destul de grosut... Bine,pe interior aveam doar "abureala",destula insa cat sa ud bine prosopul.Asta pe Omega,cu care nu mai circulasem de vre-o patru ore.Pe Meriva insa,masinile bot in bot,pe exterior acelasi strat de gheata,pe interior perfect uscat,masina cu care nu am mai circulat de doua zile.M-am uitat de curiozitate la masinile vecinilor,aceeasi treaba!Pe masina unui vecin care circula de-i sar capacele abureala/apa pe interiorul parbrizului,pe Rover-ul altui vecin din fata,care este plecat din tara de o luna,uscat complet.Iarna evit sa folosesc recircularea,chiar si atunci cand sunt geamurile uscate si am in fata fumigena,daca trec pe recirculare si uit de ea,imi amintesc cand incep sa observ aburirea lateralelor...Cea mai rapida dezaburire ramane folosirea climatizarii/AC,unde instalatia se comporta si ca dezumidificator,chiar daca setarea temperaturii este pe....ïncalzire ".Mai repede sau mai incet,dezaburirea se face functie de echipare,cat de rapid se incalzeste motorul,etc.La Omega,dupa 2 minute de functionare,deja simt ca incepe sa "miste"caldura.La Meriva... dupa vre-o 3, 5minute,poate si mai mult.Am vazut dimineata Insignia cu geamurile aburite,langa Logan cu geamuri uscate si invers.Deci,parerea mea,legat de condens,Opel versus Dacia,indiferent de model,... 0-0.Bine,nu m-am uitat atent daca stratul de gheata de pe parbrizul vecinului cu Logan era mai gros decat cel de pa Omega....dar asa cred!

Recircularea oricum abureste in interior la aproape ORICE masina.
E cam irelevanta chestia asta.
@micky001 interesanta treaba cu AC ...am sa incerc si eu sa vad cum functioneaza la mine.
Multam

Cum dezumidifica AC-ul aerul?

Particolele de apa condenseaza pe vaporizator,cum a specificat @jgyprime,exact acelasi efect pe care-l observi vara,cand curge apa de condens pe sub masina,de la AC.Si vara ai gradul de umiditate ridicat,de-aia cand intri intr-o incapere unde functioneaza AC-ul este aerul mai uscat,chiar si pe recirculare in habitaclul auto,AC-ul dezumidifica aerul,automat dispare condensul pe stcla parbrizului ori laterale.Bineanteles,cu costurile aferente...