Citire erori ECU fara interfata test pedale / pseudo-agrafa

Salut .Am incercat si eu testul la Zafira din 2006 motor Z19D7 si a mers.Mi-a aparut codul ECN 00400SA ,cred ca e de la egr ca acum citeva zile l-am opturat cu o tabla.

Am facut si eu astazi asa zisul test agrafa si am raportat eroarea 0400 la Vectra B Z16XE 1.6 16v. Care ar putea fi cauza si ce ar fi de facut in privinta asta ? Este ceva grav ?

buna am un opel astra din 94 14 benzina si mi se opreste in mers mam dus de am testat si mia dat eroare cod 00051 imi puteti spune si mie ce pot sai fac ..cu stima

Am incercat si eu metoda pe Astra Classic II z17dtl 2007, insa nu stiu sigur daca functioneaza sau nu am erori. Toate operatiunea facuta conform celor spuse aici, insa masinuta cu cheie s-a comportat ca la orice pornire normala.

Am testat pe zafira b 2008 110 ph metoda cu pedalele acc+frana. Merge nimai ca imi clipeste becul cu motorasul nu cel cu cheita cum am vazut pe forum . Am facut testul in urma aparitiei becului aprins al semnului cu cheita. Codul pe care l-am citit este 0683 indica ceva cu bujiile incandescente .Am masurat si intradevar am o bujie arsa. O sa o schimb sa vad daca dispare eroarea si daca se stinge becul cu cheita care ma calca pe nervi.

Am schimbat bujia totul este ok acum .S-a stins cheita care ma enerva groaznic. Latest acum am observat eroarea ramane si este intradevar afisata pe kilometraj nu stiu cum nu am observat data trecuta si a trebuit sa numar clipiturile.
Oricum aveti grija la bujii . Se scot cand motorul este foarte cald si se monteaza cand motorul este rece . Nu credeti sub nici o forma in cei care spun ca se scot cu motorul rece este o mare prostie si va poate cota mult. nu le montati candmotorul este cald .De ce ? Coeficientul de dilatare la aluminiu (chiuloasa) este 22X10la -6 iar la metal 11X10la-6 deci gaura creste de doua ori mai mult decat creste bujia in interior la incalzire.>iese mai usor.

am facut testul agrafa si au iesit urmatoarele coduri:
ecn 062101
ecn 056003
ecn 050074
ecn 313971-----asta nu a mai aparut a 2-a oara
ce poate sa fie..nu ma pricep sa citesc codurile astea
multumesc anticipat

la corsa c z13dt nu merge neam pana vineri cand imi vine testeru stau cu ea pe dreapta. a mai incercat cineva?

Cum se poate citi codul de eroare la un opel corsa diesel ?
Am vrut sa ajut un vecin care are un corsa diesel (inca nu stiu detalii la motor, vecinul nu era acasa, mi-a lasat cheile) din 2007 cu 2 usi (deci motor mic, in talon scria ceva de genul S-DFD11). Am incercat sa fac testul pseudo-agrafa, eu avand motor pe benzina 1,2xep, am crezut ca e ca la mine. Surpriza a fost cand a inceput sa clipeasca martorul motor (check engine) si nu masinuta cu cheita. Palpaiturile nu erau ca la mine, clare, avea si unele mai scurte ca celelalte. Cred ca nr codului de eroare era 1132 sau 1143 daca tin cont si de semnalele cele scurte, apoi 4114 44. Am cautat in forum dar nu am gasit ceva care sa ma invete daca se pot citi codurile de eroare cand palpaie martorul check engine. Se numara si semnalele scurte. Dupa ce ma edific cu citirea codurilor revin cu codul si simptome (daca e cazul). Toate problemele au aparut in urma alimentarii cu motorina cu apa de la statia de alimentare (nu-i dau numele ca sa nu fiu rau). A schimbat filtrul de motorina, masina merge dar uneori i se aprinde martorul masinuta cu cheita in timpul mersului. Azi incercand sa-i fac testul, am si pornit-o de cateva ori (2-3 ori). Am observat ca dupa ce am pornit motorul, de 2 ori s-a stins martorul masinuta cu cheita, iar o data s-a stins, a aparut pentru cateva secunde (5) apoi s-a stins. Are cineva vre-o sugestie?
Va multumesc anticipat

cel mai simplu e sa faca o diagnoza am incercat si eu si nu vrea ..
iar cheita cu check engine daca se mai aprinde din cand in cand poate fi destul de des aparut si la mine valva egr infundata! sa o curete cu solutie pt egr se gaseste la magazine auto!