Uleiuri; de care, de unde, la cati km, cand?

Motul Specific dexos 2 = ulei mineral, semi sintetic ar spune unii (are mai bine de 50% din compozite ulei mineral grupa II)!

Pai pe multe scrie asta dar realitatea e alta.

Salut. M-a facut si pe mine cineva atent la marca asta, respectiv la aprobarile ACEA mai noi - 2008, 2012. Se pare ca-i ok, eu am vandut si asa ceva. Desi preturile sunt rezonabile, distribuitorii au un portofoliu foarte limitat de produse. Cate unu-doua 5w40, un 5w30, acest 10w40...

Probabil ca daca le vom face reclama, vor aplica aceeasi strategie de marketing ca ceilalti ...preturi in crestere ... marfa putina (chipurile ce-i bun nu se gaseste peste tot - vrajeala de gen Limorom Sibiu - Liqui-Moly).

Dar n-ar fi prea gros 10w40-ul. N-ar fi mai bun un 5w40 sau chiar un 5w30 ?

Am avut pânã acum Aral si vreau sa încerc acest tip de Divinol.Mersi de rãspuns.Masina are 162500 km.

0w40 ? Destul de subtire la rece si indeajuns de gros la cald ? Zic si eu ...

Chiar asa, a pus cineva un ulei 0w40 C3 in motor 1.3 cdti cu DPF ? Am vazut ca dexos 2 este asociat cu ACEA C3 de multe ori. Apoi mai este asociat cu MB 229.51 si cu BMW LL-04. Iar mobil 1 ESP 0w40 vad ca le are pe toate.

Desi am spus mai devreme, tot in discutia cu tine, ca nu vreau sa fiu prins in discutii ca-n Kafka, asa ceva nu se poate trece cu vederea. Acum cine polueaza ?

Eu am dat o recomandare de ulei relativ "subtire" si relativ apropiat de ceea ce a pus el in motor. Tu pe ce te bazezi cand recomanzi 5w40 si cu ce este superior 5w40-ul unui 0w40 la un motor pe benzina ? Chiar ma intereseaza, ca vad ca alti specialisti au disparut de aici. Si, nu te supara, dar si fata de colegul caruia i-ai recomandat asta esti dator cu o explicatie. Eu, macar, de bine de rau, i-am dat o explicatie, nu asa stiintifica, dar este un punct de plecare.

Mai departe, am zis clar inca din primele posturi, ca ma ocup cu asa ceva, insa il invit public pe cel caruia am incercat sa-i vand ceva aici, sa posteze mesajul, public sau privat. Sunt prea "tanar" aici ca sa-mi pese sau sa am ceva de ascuns.

Eu macar vand de toate si-mi iau bani mai multi de la ala care da discounturi mai mari. Dar tu ce comision iti iei pentru ca ridici in slavi valvolinu ?

Imi pare rau, dar vad ca te-ai infoiat si la altii. Ca nu suporti sa fii contrazis, am inteles si te-am evitat, dupa cum ai vazut. Dar sa cultivi arta conflictului cu orice pret (puteai sa-i scrii asta pe PM colegului) aduce o foarte mare atingere discutiei in sine.

Reiau, a pus cineva 0w40 C3 intr-un motor diesel cu DPF ?

mersi borsy cam greu de gasit uleiurile astea pe aici dar vedem

Nu, diferenta este ca diferenta dintre noi doi nu ma intereseaza nici pe mine si nici pe altii de aici. Doar pe tine. Si am incercat sa te evit cat am putut. Am incercat sa invat, atat cu date teoretice, dar si din feed-back-ul pe care l-am primit de la clienti. Dar n-am avut feed-back cum am primit chiar aici de la colegul vik71. Ala da kilometraj, chiar daca e facut preponderent extraurban.
De fapt, as putea sa spun ca n-am avut niciun client care a mers 100.000 km cu acelasi sort de ulei.

Ia sa-i spui tu unui ceafa-lata cu audi A6 sau bmw 7-series care vine sa-i schimbi uleiul, ca uleiul asta are baza GTL sa vezi cam cu ce viteza scoate "hamgerul" din portiera. Pentru ca prima data o sa spuna ca il injuri.


Dupa cum am mai spus, am intrat aici in cautare de alte date, nu cred ca e vina mea ca tu nu intelegi.

Iar pentru cei care teoretizeaza discutia si vor sa ajute colegii, ii informez ca din 4 5w40-uri cu caracteristici aproape identice, motoarele pe care le-am avut nu s-au comportat la fel nici macar cu doua dintre ele. Asta-i dilema mea cea mai mare si asta-i o mare responsabilitate a aluia care face recomandarea.

Ai zis sa nu mai continuam. Iti ceri scuze si faci report moderatorilor ca sa ti se stearga prostia aia cu "lasa-l pe colegul joy sa vanda in alta parte" si incetez si eu. Apoi si posturile mele, ca nu tin neaparat la ele. Pana atunci, nu ai caderea sa te legi de mine.

Repet, daca faceai asta pe PM cu colegul, totul era ok. Dar ai cautat scandal cu orice pret.

Ei nu dai replica ... Daca nu voiai sa dai, nu raspundeai .


Ce spuneam eu mai sus ? Putine idei si alea fixe. Am facut precizarea de cel putin 2 ori ca nu vand nimic aici, dar tu nu si nu . "Sa nu vinzi aici !" "Gata, sefu', in sfarsit, m-am conformat. N-o sa vand." .

Intotdeauna sa tii minte sa cauti ceva cat de cat compatibil/comparabil cu ce iti recomanda producatorul. Tine foarte mult de gusturi, de ce-ti mai spune unul sau altul care au mai folosit si mai putin de studiul extrem de amanuntit al caracteristicilor lubrifiantului. Adica vezi ce specificatii are uleiul pe care ti-l cere fabricantul sa pui si cauti pe la alti producatori ceva tot prin zona aia. De exemplu, daca ai nevoie de dexos 2, cauti altul care are dexos 2. Simplu. De obicei, producatorii care se respecta pun si numarul certificarii dexos 2 in paranteza, nu numai "compatible" sau "suitable" sau altele.