Discutii generale Opel Combo C

Cezar, imi place de tine ca tragi de noi. Noi care suntem putini.

Cu cauciucurile ai rezolvat pana la urma? Si inca ceva, ce problema ai avut cu EGR-ul? Doar necesara o curatire temeinica sau mai mult decat atat?

salutare tuturor.

In curand tata socru imi va da masina (Opel Combo Tour 1.3 diesel) spre folosinta pentru urmatorii 2-3 ani.

Am mai condus masina si imi place, e sprintena si doar cand parchez se observa dimensiunile.
Masina tatalui e un astra g din 2000 2.0dti.

Sunt foarte incantat de opel ca si fiabilitatea, astra-ul a fost cumparat SH din germania in 2006 si singurul lucru schimbat a fost pompa de injectie (aparent e boala lor) si atunci m-a costat enorm (1200euro in 2008) multumita unor mecanici meseriasi cunostinte de-ale lui tata care au tinut masina in service 2luni, continuand sa imi zica ca pompa veche pe care o reparasem nu era buna, si ca ei imi recomanda sa iau alta noua (8000lei pe vremea aia), sau ca injectoarele sunt stricate si sa iau altele (erau injectoare in 2 bucati care necesitau banc special de proba si singurul loc in care am gasit sa fac test era la bucuresti). Am plecat cu injectoarele in plasa sa le testez la bucuresti, si din recomandarea unui prieten am ajuns intr-un garaj de care imi era foarte frica, imi era ca imi iau injectoarele si ma bat) si baietii m-au pus aduc masina cu totul, sa monteze injectoarele pe motor sa le testeze.
Pana la urma am luat masina la stanga (se umplea baia de ulei cu motorina in 10km) cu promisiunea ca o scot pe centura sa o duc la bucuresti pe platforma (trebuia sa-i dau lu ala manopera vreo 3000lei dupa el, i-am zis sa-mi multumeasca ca nu-i crap capu). Am dus-o la baieti si in 5 minute mi-au zis ca injectoarele sunt perfecte si ca mie imi bate un piston in supape.
Aparent cand au dat demontat motorul nu au curatat pe acolo si se stransese niste impuritati, un fel de cenusa dupa cum zicea mecanicul care mi-a blocat supapele si de aici problema.
Dupa o saptamana si inca vreo 200euro mi-au refacut scaunul si tot ce mai trebuia si masina de atunci merge ca noua (desi acum mi se pare putin cam puturoasa).

Oricum opelul Combo cred ca i-ar trebui a 6-a treapta, caci pe la 100 eu tot caut sa schimb viteza.
Ce mi-ati putea da ca recomandari. La ce sa fiu atent si ce ar putea sa pice. Urmeaza sa fac cu ea 2400km in 2 zile si vreau sa stiu la ce sa ma astept si cum sa o pregatesc.

De asemenea, masina e standard, in afara de AC nu stiu daca are ceva dotari pe ea. Ma enerveaza ca nu am inchidere centralizata si alarma si caut sa-i pun, insa pe la toti marii vanzatori de inchideri centralizate nu am gasit decat pentru usile din fata, altii vor sa le duc masina sa se uite ei daca am tot ce-mi trebuie. Lipsesc actuatoarele, altfel eram in stare sa montez eu un modul de inchidere.

Ce ma sfatuti sa fac? Eu vroiam sa-i pun o alarma pe pager (caci daca pun alarma nu am cum sa o aud, caci o parchez in partea opusa a geamului meu), dar mai intai imi trebuie inchidere.

Cand o sa iau masina o sa va dau detalii, mai ales despre calatoria de 2400km.

Multumesc mult pentru atentie si calatorii sigure.

ma refer la actuatoarele de la usa culisanta laterala si de la portbagaj. Stiu/cred ca acelea ar trebui sa fie diferite fata de cele din usile din fata care sunt standard.
Drumul de 2400km ar trebui sa fie la inceputul lui ianuarie pana in Danemarca. Romania->Ungaria->austria->Germania->Danemarca. Anvelopele vor fi de iarna noi noute, voi avea si lanturi dar in portbagaj. Si serviceul il voi face la inceput. Pseudo-agrafa nu functioneaza, nu stiu de ce. Stiu ca trebuie sa apas frana si acceleratia si sa pun contactul, dar nu vrea. Nu am reusit nici sa resetez InSP-ul din kilometraj (la astra trebuia sa tin apasat pe butonul de reset al kilometrajului si sa pun contactul), la asta nu vrea nici mort.
Cel mai mult ma intereseaza ce ar putea sa pice la ea aiurea, cum era la opel pompa de injectie.
Oricum ramane de vazut daca voi face drumul, caci tare imi e ca drumarii nostri nu-si vor face treaba si ori nu voi putea pleca, ori voi ramane blocat pe undeva.
A inca o intrebare, cam cat consuma masina, mie mi s-a parut un setila asta vara pana la mare cu AC-ul pornit. Mi-a luat jumatate de rezervor in 400km. cea ce nu e foarte mult (desi n-am fugarit-o ca pe drumurile noastre sa fugi peste 100km/h mi se pare inconstienta, m-au bagat in sant 3 meseriasi intre braila si constanta depasind coloanele de masini din fata). Insa in constanta a mancat 1 rezervor in 5 zile. Si nu cred ca am mers cine stie ce. sa zic 50km-60km. Faceam mamaia ->bratianu (metro-ul vechi) 1, poate de 2 ori pe zi.

Scorpio, sa nu exageram. In 105 mii km facuti in patru ani, nu m-a batut niciodata vantul, astfel incat sa ma tirez de pe sosea. Da, un vant din fata il simti, mai ales la consum, dar nu te pune in nici un pericol.
Am prins furtuni prin Franta, pe coasta Atlanticului, pe autostrada la viteza simteam cate o pala puternica din lateral, dar nu mi-a provocat emotii deloc, chiar nu te pune in pericol. Si acei curenti i-am simtit ca pieton, in parcare pe marginea autostrazii, chiar nu erau de ignorat.
N-are rost sa ducem Combo intr-o comparatie cu un Damas de exemplu, aerodinamica primului e totusi mentionabila.
In locul vostru mi-as face griji de pretul motorinei, al uleiului si a anvelopelor de iarna. In rest, fara griji, doar sa conduci cu grija, sa nu te aberezi la peste 160km/h in nici un fel de conditii meteo. Si sa mergi odihnit.

eu zzic sa stai fara grija ca nu ai de ce sa iti faci griji .masina este stabila merge foarte bine daca este descarcata (110-155 fara probleme )si incarcata 110fara probleme .NU TE SUFLA VANTUL ASA DE USOR .

categoric .aam facuti cu masina asta peste 200 mii km asa ca stiu ce vb dacia papuc este cu 10 clase in urma.

cauciucuri 185/60/15 de iarna ptr van la ce preturi ati gasit?
eu dunlop 304 lei/buc
si star 245 lei /buc china
sh dunlop 150 lei din 2002.

stateam si ma gandeam ca este prea mica diferenta de pret intre ele . eu tot asa tind spre dunlop mai urmaresc sa vad ceva discount ca doar ne-am invatat la promotii. .

apropo: ptr combo van cu pachet de drumuri grele nu merg si 185/65/15 ?

pachete de drumuri grele :ma refer la garda . gandindu-ma ca 65 inseamna mai inalta ?

pretul de achizitie la dimensiunea 185/65/15 este mult mai bun am gasit pana in 2 mil ceea ce m-ar ajuta mult mai mult.ca de este criza.