Ceva diferit... aviatia

Un pilot de vanatoare roman,face 120 de ore pe an,nu e chiar f.mult.Diferenta,fata de occident,e ca noi,suntem platiti in functie de orele de zbor,ceea ce e avantajos,mai ales,unde sunt eu,la transport militar,si sunt multe misiuni,externe,interne,etc.Occidentalii,au salarii stabile,asa ca iarna,cand nu prea se zboara,ei iau mai mult ca noi.E cu plus si cu minus,dar din cate se aude,vom aplica sistemul occidental.Despre rusi,se stie,ca zbor destul de mult,kerosenul,doar stiti,nu conteaza la ei,si au totusi avioane multe.Ganditi-va ca numai ucrainienii,care au mostenit doar o parte din arsenalul sovietic,au 225 de MiG-29S in dotare...

Da, este un bombardier foarte reusit, cu capacitati intercontinentale, motiv pentru care in curand se va redeschide linia de productie pentru acest avion , iar India doreste sa achizitioneze acest tip de avion, probabil pentru a accentua puterea sa aeriana in zona, un semnal pentru Pakistan si China sa fie atente la comportamentul lor fata de India.Un portavion dotat cu MIG 29 KUB va asigura prezenta aeriana indiana pe marile din jurul acestei uriase tari.Se pare ca indienii stau foarte bine cu parcul aviatic militar, SU-30MKI isi merita banii, surclasand in exercitiile aeriene comune cu americanii si francezii, veteranele F15C, F16C si Mirage 2000DASH-5, la aerodinamica si avionica(componente israeliene si franceze).Singurul avion care are sanse reale de castig fata de Su fiind ,,europeanul'' Typhoon, care este mai rezistent decat Su, abilitate superioara de manevra , detinand un radar cu raza mai mare, stand astfel in afara razei de actiune a Su.Cel putin asta a reiesit in urma exercitiilor comune indiano-britanice de anul trecut din U.K.
AN26 la noi, va trage in curand , definitiv pe ,, dreapta'', inlocuit de C-27J SPARTAN II.Oare nu se gasea un aparat mai performant ca si acesta , care sa indeplineasca aceleasi sarcini, printre modelele Airbus(ca sa fie tot vest european)?
Se pare ca Gripen lucreaza la o versiune mult imbunatatita , dotat printre altele, cu tractiune vectoriala, care ar urma sa zboare in cursul acestui an.

Sigur ca India si China nu sunt in conflict, dar pe langa U.S.A. sau Japonia, si India este ingrijorata de cresterea potentialului militar chinez, care se pare , are in derulare un vast program de inarmare, asa ca India nu vrea sa fie inferioara Chinei din punct de vedere militar si doreste ca pana in 2020 sa fie printre cele mai avansate forte aeriene din lume.
Daca am primi gratis F16 iar apoi sa trecem pe F35, cred ca am avea un avion foarte bun, din generatia 5, probabil mai performant ca si SU sau Gripen.Aerodinamic F35 arata foarte bine, probabil ca si performantele sunt pe masura, inclusiv in ceea ce priveste avionica sa, iar motorul folosit deocamdata este un 1× Pratt & Whitney F135 afterburning turbofan, (177 kN), in timp ce Gripen are 1× Volvo Aero RM12 (GE404) turboventilator cu postcombustie, 54 kN fãrã postcombustie, 80 kN cu postcombustie () , Eurofighter -2× Eurojet EJ200 cu postcombustie: 90 kN, iar SU 30 MKI are 2× Lyulka AL-31FP turbofans cu postcombustie:131KN.De unde rezulta o superioritate a propulsiei F35.Normal ca aceste motoare vor fi imbunatatite in timp, prin marirea puterii, cum probabil se va intampla anul asta la Gripen care va fi dotat cu un nou motor, probabil cel de la Eurofighter sau FA18, iar cand am achizitiona noi F35 , probabil prin 2020-2022 acest avion ar suferi unele imbunatatiri la avionica si propulsie.
Poate ca Gripen va cumpara fabrica de avioane din Craiova si atunci vom folosi Gripen fabricat si reparat aici, asa cum fac indienii cu SU, MIG, sau IL76AEW, care au cumparat si licentele de fabricatie de la rusi, nemaidepinzand de acestia logistic , absolut cu nimic.

Pentru Sezran,

Wen Jiabao: China ºi India sunt þãri prietene, ºi nu rivale

2005/04/08


(www.cri.com.cn) Premierul chinez Wen Jiabao, în ajunul turneului pe care îl face în 4 þãri sud-asiatice, a acordat la Beijing mass mediei indiene un interviu în care a relevat cã între China ºi India nu existã interese conflictuale, ci multe domenii în care cele douã pãrþi pot sã înveþe una de la cealaltã. China ºi India sunt state prietene ºi nu rivale, prietenia bilateralã fiind spre binele ambelor pãrþi.

Rãspunzând la întrebarea cum apreciazã actualele relaþii chino-indiene, Wen Jiabao a relevat cã o privire retrospectivã asupra drumului parcurs în cei 55 de ani de dupã stabilirea relaþiilor diplomatice între cele douã þãri ne oferã toate motivele sã considerãm cã relaþiile chino-indiene se aflã actualmente în cea mai bunã perioadã din istorie, fiind pe un fãgaº de dezvoltare constantã, sãnãtoasã ºi maturã. Cele douã þãri se considerã reciproc parteneri de schimburi ºi cooperare, încrederea reciprocã în plan politic aprofundându-se. Ele susþin deopotrivã cele cinci principii ale coexistenþei paºnice ºi se pronunþã pentru rezolvarea prooblemelor lãsate moºtenire de istorie prin consultãri pe baze de egalitate, echitabile ºi raþionale.

Referitor la cooperarea economicã ºi comercialã bilateralã, Wen Jiabao a spus cã relaþiile în acest domeniu evolueazã rapid, sferele cooperãrii lãrgindu-se pe zi ce trece, iar conþinutul devenind tot mai bogat. India este cel mai mare partener comercial al þãrii noastre în Asia de sud, iar China – a doua piaþã pentru exportul Indiei ºi a treia þarã de origine a importurilor. Se poate afirma deci cã potenþialul cooperãrii economice ºi comerciale dintre cele douã þãri este uriaº, iar perspectivele sunt largi.

Sa nu intram in politica,va rog,aici discutam despre aviatie.Referitor la vecinii nostri,ucrainieni,stai linistit,ca noi le-am dat Insula Serpilor,de buna voie si nesiliti de nimeni,in vremea lui Constantinescu printr-un act,de-asta politicienii tac si nu fac nimic.NATO,ne cerea sa avem relatii bune cu toti vecinii nostri,asta pana cand a venit presedintele american in 1996,si ne-a zis sa mai asteptam.Depinde si la care teritorii te referi,ca noi ar trebui,sa luam inapoi,Bucovina,Basarabia,Cadrilaterul,Insula Serpilor,si Timoc,istoria spune ca astea sunt pamanturile noastre,dar in lumea reala,nu e chiar asa.
A zis cineva ca,crede,in politicieni? Nu prea cred,si oricum,trebuie sa scoata si americanii,cateva minciuni,ca sa poata sterge de pe liste cateva pierderi de milioane de dolari,nu?Din cate se vede,SUA,e tara,cu cele mai multe datorii de pe glob.

cuvintul "datorii" nu este bine ales. Problemele USA sunt mult mai "interesante" insa nu asta este subiectul topicului. Daca vreti putem discuta in alt topic despre deficitul de cont si deficitul comercial al sua, despre petrodolari si procesul de recirculare al petrodolarilor precum si despre dolarul american si depozitele in dolari ale statelor, despre OPEC, Iran si Euro.... dar sa nu fluieram in biserica....
Poate la asta se refera Y-Grek.

nu dai si noua sursa aia care a numarat accidentele la mitinguri? nu de alta, dar pe la stiri astia fac propaganda antiamericana, dau numai accidente cu americani si repeta la infinit doar 2 cu rusii.

*
Daca la mine te referi, nu doresc sa jignesc pe nimeni, dar punctul de vedere mi se pare gresit... Americanii care (once again) stau cu gura cascata cum au reusit sa pozitioneze geniile din stepa doua-trei conducte hidraulice mi se par, de exemplu, "gluma saptamanii"
Americanii au ei, defectele lor (si nu putine, in epoca dobitocului texan...) dar cu 100 de miliarde de $ si cooperarea tuturor statelor industrializate se poate face treaba mai buna decat cu 10 miliarde de petro-ruble, 2-3 spioni industriali "made in FSB" si embargoul "de facto" al "fostilor dusmani"
Asta stiind bine ca in epoca actuala totul este o opera colectiva si, de fapt, totul se reduce la optimizarea unor cunostiinte teoretice cunoscute de toti, est si vest...
Cred ca ar trebui NEAPARAT introduse in discutie si alte "tabere" in afara de rusi vs. americani, altfel se reajunge la "razboiul rece" "vazut din punct de vedere strict tehnic si apolitic" cum zicea pe aici un clasic...

eu am pus o intrebare, sper ca nu s-a atacat nimeni. inca as vrea un raspuns. e o curiozitate, pentru ca la stiri plus canale gen discovery am vazut mai multe accidente la mitinguri cu avioane americane (si ma refer strict la cele militare gen farnborough, le bourget etc.)

vreau sa clarific putin chestia cu teritoriile de mai sus: BUcovina, Basarabia etc. NU sint teritorii in disputa. ca noi simtim intr-un fel e altceva, dar oficial Romania nu emite pretentii asupra lor. singurul teritoriu in disputa, unde Romania e parte, e insula serpilor. cu totul altfel sta treaba intre china si india. in asia granitele nu sint atit de clare ca in europa. de fapt nici cu europa nu mai putem defila.

cit despre razboi ... sa fim seriosi. nu ne permitem in nici un fel, asa cum nici un stat mic nu isi mai permite. oricum, nu cu ucraina. razboiul nu e ce vedem in filmele de la hollywood.

cred ca avem o perceptie diferita asupra lucrurilor. pe cine/cum am jignit/insultat cind am scris ca intre india si china exista un conflict teritorial? de data asta chiar sint