Proaspat posesor, lamuriri, impresii - postati aici!

Eu am o vectra din 2001 ,motor y22 dtr fara comp. de bord,si am aceeasi problema ca si maramu,adica se aprinde check engine si nu mai trage motorul dupa care uneori se stinge singur si functioneaza bine sau trebe sa opresc motorul si sa-l repornesc si...

Salutare. De cateva zile am un vectra c adus din afara 101.000 km, motor 2.0 dti. Toate bune si frumoase....pana cand am sesizat urmatoarele probleme....sau am eu o obsesie...pana ma acomodez cu masina...
1- Imi trage volanul un pic dreapta, se simte la viteze mici, iar la viteze mai mari nu se mai simte asa rau.
2- La mers, cand dau de unele denivelari si se balanseaza masina (sus-jos) am un scartait pe spate undeva la jumatea masinii cred.Se aude doar la balans, mereu. Nu e ceva insuportabil dar sa nu afecteze si altceva sau sa fie grav. Am inteles sa fie ceva pe la bucsile oscilante? sau amortizoare? Daca o balansez eu pe loc nu se aude, doar la mers Se aude ca si cum ar scartai 2 arcuri.
3- Mi s-a aprins la bord chiar in jumatate un led care arata un triunghi cu o masina (identic cu simbolul rutier DRUM ALUNECOS ) ...ce reprezinta?

Va rog mult sa imi raspundeti si mie care ati mai patit sau care stiti, si nu ma trimiteti la alte pagini de forum ca am citit peste tot si sunt derutat.
multumesc

Am verificat in carte chestia aia de la vord si reprezinta TRACTION CONTROL SYSTEM - ELECTRONIC STABILITY PROGRAM....adica TCS si ESP....nu stiu daca am asa ceva pe masina...si nu am vazut sa am undeva un asemenea buton...nu am luat seama.... am sa ma uit maine) este ceva grav??

Daca sta aprins tot timpul este o defectiune si nu-ti functioneaza TC sau ESP-ul . poa' sa fie senzorul de turiatie sdau mai multe . Sau poa' sa fie o siguranta . Mergi la un tester si identifica.

Multumesc pt ajutor, am rezolvat intre timp .
Chestia cu scartaitul in spate era de la portbagaj, si am descoperit de la un prieten care are GTS. Portbagajul freaca cand se inchide, nu este etans, si are 2 bulbi de cauciuc pe interior, care totodata fizeasa si tapiteria lui interioara. Acei bulbi fizeaza pe bara, si i-am mai desfiletat un pic, si acum nu mai se aude nimic.
In legatura cu "trasul dreapta" am rezolvat, erau rotile neechilibrate.
In legatura cu ledul acela de ESP sau TC se aprinde cand urc cu spatele, si cateodata la viraje mai bruste sau pe drum alunecos...si cand opresc masina si pornesc iar, se stinge...o fi de la computer,am sa dau o fuga luna viitoare la Buc sa vedem ce rezolv.
Si ce mai vreau sa va intreb, care ar fi consumul pt un astfel de motor, ca mie imi ia cam 8 pe oras... e normal?

Fara suparare, eu zic sa folosesti butonul "search" cu multa incredere, ca toate problemele ce le-ai descris au fost deja discutate.

Schimba filtrul de air, uleiul. E posibil sa consume mult deoarece nu se incalzeste masina(circuli putin si nu ajunge la regim termic de lucru de peste 80grade)

search-ul e f. bun insa si un feedback e bun, deci:
-acelasi motor consum in oras intre 9,5 si 10. depinde de multe ...

...enjoy!

Am inteles dar ma mira chestia ca totusi este un motor diesel, si ca ar fi cam mare consumul....eu ma asteptam pe undeva 7-7.5 . Comparand cu multe 1.9 tdi care consuma 6-7 pe oras. Ma gandesc ca daca as avea ceva la motor ar aparea ceva eroare la bord, dar nu apare nimic.
Si sa va mai zic , ieri acul indicatorului de motorina intrase pe prima liniuta la rosu. Bun..am alimentat fix 7 litri. A ajuns acul dupa alimentare un pic peste prima liniuta alba. Dupa doar 15 km de mers in oras a scazut sub liniuta alba. Mi se pare total aiurea. In fine mai m-am invartit ceva (in total maxim 50km pe oras) trafic normal (giurgiu) dupa care am facut un drum la tara (45 km dus intors). Ajuns acolo liniuta mea la combustibil scazuse un pic sub prima liniuta de rosu. Cand sa plec, pornesc motorul, surpriza, indicatorul combustibil era la jumatatea distantei intre liniuta rosie si prima liniuta alba, deci mai ridicat ca inainte sa plec de-acasa. Cum se explica acest fenomen. Dupa cativa km a scazut imediat iar sub liniuta rosie, iar acum ajuns acasa este la nivel cu liniuta rosie .....cred ca indicatorul meu e cam nebun... precizez 2.0 dti, 2003, 7 l alimentati, mers in total 50 km oras+ 45 afara = 95km...sa fac un tester?? Oare daca as schimba filtrele, uleiul, so sa se simta ceva mai mic consumul?
Am vazut ca unii au problema la sonda lambda sau la debitmetru sau la aeroterma... ca mie si-asa mi se pare ca se incalzeste cam greu motorul...

deci? ce? e clar ca pneurile, (calitatea lor, presiunea, gradul de uzura...), afecteaza consumul. insa mi se pare cam mare abaterea ~ 2 litri! nu a venit caldura subit si a pornit si climatizarea?


...enjoy!