Ce ati mai patit de la vremea rece de afara?

Salutare
Prima mea iarna ca si conducator auto; Si prima iarna a lui Mashi (are fix un an)
Nu pot sa nu remarc ca este impecabila chiar si pe ger, nu ii pot reprosa nimic, desi remarc si ceva schimbari sesizabile fata de vara:
- porneste la o cheie putintel mai lunga decat vara, dar pleaca din prima; vreau sa zic ca am lasat-o la telescaun la Petrosani parcata cam 48 de ore, intre timp geruri de -10 grade si nameti de 40 cm pe ea; aveam motorina Euro4 OMV si a nu a pornit la o cheie luuunga din prima, insa la a doua normal dupa ce am oprit radioul si farurile! Cu frana de mana nu am avut nici o problema desi mereu o las cu ea trasa zdravan.
- mai remarc o sensibilitate mai mare a pedalei de acceleratie, indiferent daca motorul este la temp optima sau nu, in sensul ca masina are tendinta de a zvancni inapoi daca ridic brusc piciorul de pe acceleratie in treapta a 2-a fara sa apas ambreiajul, la turatii de sub 2000 rpm. Vara nu facea asa.
- cateodata cand e destul de ger si a stat ceva timp parcata, la pornire primul minut se aude intermitent un suierat la apasarea acceleratiei...banuiesc ca este fff vascos uleiul...pt ca dispare in cca primul minut de mers. Stiu ca nu se recomanda la diesel sa se stea cu ea pe loc la relanti, asa ca pornesc imediat de pe loc...
- si bineinteles comportamentul anvelopelor struto-camila: adica all-season; proaste si vara, si iarna; la anul imi iau anvelope de iarna misto...

Nu e singurul fenomen ciudat....
Nu-i asa ca Opelul e o masina MINUNATA?

@livcro multumesc de sfat . Nu m-am gandit la varianta asta. Am sa incerc diseara si voi posta rezultatul. Curios este ca aseara cand am ajuns nu a mai facut figuri; si nu este prima oara. Din 10 incercari, de 8 ori se deblocheaza usile dupa ce armez. Tare curios.
Multumesc.

Nu stiu daca am priceput bine, dar zic si eu din proprie experienta: daca las usa soferului deschisa si inchid masina de la cheie (apasand pe butonul cheii), se aude cum mecanismul inchide usile, apoi le redeschide pe toate. La frig, la cald, in orice conditii. Sa fie oare o protectie impotriva unor situatii penibile cand iti poti inchide cheia inauntru sau alte situatii?

Stai mai nu demontati nimic! E perfect normal ca usile sa se blocheze apoi deblocheze daca usa soferului e deschisa.

@elegance... la mine face acelasi lucru si cand sunt usile inchise. Am de ales? Vorba lui @Byke ... iau securea si la treaba.

Numai la usa usa soferului. Din acest motiv mi le deblocheaza si pe celelalte.

Sigur nu asa este programata.
La instalarea alarmei am cerut ca la pornirea motorului (punerea contactului) usile sa se blocheze din motive de securitate personala.
Problema aceasta a aparut in toamna. Mai mult ca sigur este vorba de ceva probleme la tijele din portiera. Am explicat mai sus fenomenul.
Este enervant, dar sper sa se mai incalzeasca afara si sa verific.
Multumesc

@BOL, este posibil ce spui si tu.
Insa , cum spuneam , cand merge cand nu? Ieri la pornirea motorului nu au mai fost probleme si asta toata ziua. Am tot circulat prin oras. Ei bine cand am ajuns acasa aseara si am pus alarma iar sau deblocat. Am facut aceiasi manevra, armare/dezarmare. A doua oara usile au ramas blocate.
Asadar astept astept un weekend mai caldut.

Pai ai filtrul de habitaclu infundat
daca e astra g..mai e o hiba...se duc oringurile de la radiatorul din interior..si ai antigel inauntru
si de la umiditatea mare se face abur. Dar in principiu e infundat filtrul de polen. E bagat pe undeva prin dosul torpedoului.