Cum sa montezi alarma originala pe Vectra C / Signum

Va salut! Vectra mea din 2008 credeti ca e echipata cu tot ce ii trebuie pentru alarma originala? Am citit primele pagini dar m-am oprit ca sunt multe si ma gandesc ca un simplu DA sau NU e mai binevenit!
Pot uploada poza de la REC.
Switch capota!? E obligatoriu?
Cu respect!

Merg acum sa verific si sa fac cateva poze!Unde e plafoniera mai e un capac spre parbriz, care se extrage relativ usor, dar e gol inauntru. Sau trebuie sa scot plasticul transparent prin care bate lumina!?
Goarna am....
Programarea merge si cu Op-Com China clone?
Multumesc pentru interventie, revin cu pozele!
Cu respect!
BCM Source Adress: 0x00000252
Identifier: 0x010B
Part number: 13193588
Software version number: D02D11 49041605
System description: TEMIC04
Alpha code: ND

Daca masina lui e din 2008, sigur e full can bus. Deci iti trebuie un BCM incepand cu anul 2005 in sus. BCM-urile cu alpha code KD si NF stiu sa gestioneze atat alarma cat si butonul SPORT. Mai sunt si altele care stiu alarma dar nu stiu buton SPORT sau invers.

Senzorii de prezenta se monteaza acolo unde ai tu acum un capac gol, bucata spre parbriz. Ca sa vezi daca ai masina precablata pe plafon, trebuie sa desfaci de tot plafoniera (scoti capacul ala de sticla/plastic si desfaci 3 suruburi, apoi desfaci cateva clipsuri si iese f usortoata plafoniera. Ca sa vezi daca folia de pe plafon este completa (adica alimentare si pt senzorii de prezenta - pe care va trebui sa ii cumperi se pare), verifica sa aiba 9 linii din acelea de cupru pe ea (sper sa nu ma insel la numar). Acea folie merge pana in spate la panoul de sigurante (REC). Poti verifica mai usor si acolo cat e de completa folia. Mufa de la acea folie care intra in REC ar trebui sa aiba pini pe ambele randuri ale mufei (8 pe o parte si 5 pe cealalta). O sa intrebi ca daca pleaca 13 linii de cupru din REC, de ce ajung doar 9 in plafoniera din fata...pt ca unele alimenteaza plafoniera din spate (daca ai) si difuzorul de la senzorii de parcare (daca ai).

programare cu op com nu cred ca va merge.

goarna...daca ai de pe masina de Anglia, uit-o. nu merge la masinile noastre. Ale de Anglia au mufa cu 3 fire iar pe masinile cu volan pe stanga este mufa cu 2 fire. Cauta un claxon normal si pune-l acolo.

gabriel, ti-am lasat un mesaj privat, poate te ajuta

gabriel,

mufa in bord o ai, este cea de sub butonul pt incalzire scaune. a doua mufa, cea albastra, este butonul SPORT. m-am uitat in EPC si BCM cu alpha cod ND nu stie alarma. doar CN, AT, EA, EJ, KD si NF stiu alarma. ultimele doua stiu si butonul SPORT.

e bine ca ai mufa in bord, ai scapat de multa munca. e posibil sa ai si cablul pt switch-ul de la capota, cauta bine pe langa oala telescopului de pe partea pasagerului. daca nu este, alarma merge si fara ala.acel switch se prinde pe oala telescopului de la pasager cu 2 suruburi si este presat de capota cand o lasi jos. ar trebui sa ai o scobitura in captuseala aia neagra de pe capota.

BCM-ul este situat in zona manetei de unde tragi sa deschizi capota motorului. ma refer la cea de deasupra piciorului stang al soferului. trebuie sa dai jos si plasticul care se gaseste sub volan (5 suruburi) dar si un plastic de la baza stalpului din fata, acolo unde e maneta pt capota. 1 surub parca era. BCM-ul este undeva mau sus in bord, in spatele panoului de sigurante din stanga bordului pe lateral.

Problema este ca nu ai cablajul de pe plafon necesar. Folia care iti merge la REC, din ce vad din poza, merge doar pe o parte a mufei. Deci nu e completa. Trebuie sa gasesti o folie completa de pe masina full can bus (din 2005 in colo) si sa o inlocuiesti pe a ta.

salut, asta e mufa pt contact capota :

aici ai si poza cu capacul de sub volan si suruburile de prindere :

sub capacul de sub volan pe peretele lateral stanga ai un alt panou unde este pozitionat BCM-ul,
asata e panoul :
in spatele mufei e BCM-ul.
asta e panoul pe care e montat BCM-ul dar scos afara :
se poate scoate doar BCM-ul NU trebuie scos tot panoul ca in poza!
p.s. : sa-mi spui daca mai pun poze si cu firele din usi ce trebuie taiate si prinse la mufa usii pt a putea alarma sa observa usile.
stima!

@VN01SIG, la mine capacul de sub volan mai are doar 2 suruburi jos, cel de deasupra blocului de lumini e intepenit intr-o pastila de silicon, iar restul le-au halit danezii prin ateliere!
Cu celelalte poze nu vreau sa te pun la treaba momentan, astept raspunsul lui jgyprime, sa vedem ce zice el.
Oricum...multumesc ca mi-ai aratat unde e pozitionat BCM! Am zis in postul anterior ca, daca montarea unei alarme aftermarket e mai facila, o sa recurg la aceasta metoda rapid
Cu respect!

Mie imi este cel mai usor sa aleg varianta care o pot pune in aplicare cel mai rapid. Nu m-ar deranja sa mai am o telecomanda pe langa cheia de contact.
Dar in cazul alarmei aftermarket, odata cu inchiderea masinii din cheie (buton)...se activeaza si alarma sau trebuie cuplata separat? SAU nu mai e nevoie sa inchid din cheie, fiind necesara doar activarea alarmei din telecomanda acesteia, blocandu-se astfel si usile?

http://inchidere-centraliza...obile-no-redirect
Eu la alarma asta ma refer...
Single wire can.
Deci doar un fir...


Ultima modificare facuta de jgyprime la Lun 12 Aug, 2013 12:43 am

Imi cer scuze daca nu merge link-ul dar postez de pe mobil...
Este vorba de viper 3902 v

Cumatrul meu are pe astra h o alarma tot viper cwn bus...
Nu stiu exact ce model e... dar cred ca e unul similar...

Si eu am de gand sa pun pe masina una similara...
Doar alarma...
Fara alte acareturi...


Ultima modificare facuta de jgyprime la Lun 12 Aug, 2013 12:48 am