Opel Astra Sedan 2017 1.4 turbo 140cp bun de ceva?

Eu am optat pentru roata de rezerva de dimensiuni reduse, pentru a capata ceva mai mult spatiu in portbagaj.
Ce as putea recomanda, senzorii de lumina si de ploaie! De cand am luat masina nu am umblat la maneta de la stergatoare sau la blocul de lumini.
Ca sa n-o mai lungesc.. asta am pus eu pe masina...

Pret final, cu tichet rabla: 12210 euro.

Salutare,
Dacã îți permiți alege AFL. Nu vei regreta. Banii vin și se duc dar sa circuli noaptea în siguranțã este priceless.
Cauta pe YouTube despre Astra J cu AFL și te vei convinge..

Bau Bau, inainte de a comanda J-ul, am facut un drum de noapte, in afara orasului, cu o Insignia care avea acest sistem, pentru a ma convinge ca merita sa dau 1250€ in plus pe AFL.
Insignia nu m-a convins la drum drept, mai ales ca sistemul schimba faza lunga in scurta cand lumina se reflecta de indicatoare, chit ca nu venea nimic din fata, dar senzorii asa interpretau. De asemenea, am inteles ca pe ceata lumina alba de xenon face mai mult rau decat bine. Ca urmare, nu am comandat AFL, cu atat mai mult cu cat circul majoritar in oras.
Singurul moment in care mi-a lipsit, totusi, a fost cand am mers noaptea pe drum de munte, iar pe serpentine am simtit ca sistemul de cornering mi-ar fi dat mult mai multa siguranta.
In final, fiecare face cum vrea cu banii lui, dar am vrut sa stii si niste motive pentru care nu m-a incantat AFL-ul...

Buna seara.
Babuini peste tot.
Sper sa se rezolve cu PDR, vopseaua este intacta.

Salutare Alexandru,
Si chiar ma gandeam zilele astea ca nu am lovituri pe ea ))
Anul trecut a fost mai protejata, acum gata, am nevoie de ea zilnic, n-am ce-i face.
Trebuia sa sarbatoreasca cumva centenarul 😂😂si cei aproape 25.000 km in stil mare, cu ventuze PDR.😤

Salut Daniel! Nu ma pricep foarte bine in ale tinichigeriei, dar eu nu as astepta asa mult. Exista riscul ca vopseaua/lacul sa se modeleze pe noua forma a tablei, iar indreptarea ei dupa mai multe luni la forma initiala sa duca la craparea acestora (lac/vopsea).
Posibil sa ma insel.. nu stiu

Parcarea de resedinta. )) dar a plecat vecinul pe timpul zilei si a parcat un babuin langa mine..

Este partea din spate, care din pacate nu se poate demonta ... era mai usor daca era portiera/aripa..

Uite ca apuc si eu sa fac o comparatie intre vectra c septembrie 2004 z19dt (cu >300.000 km de care stiu eu) si astra j noiembrie 2017 b14net (cu 5500 km) ambele berline.
Nu am xenon pe nici una din masini. Nu regret... La vectra lupele pe halogen fac toti banii... La astra, farurile lumineaza foarte bine... Am mers cu xenon pe mai multe masini si nu am fost incantat (adica nu as fi dat bani in plus pe xenon)...
Nu am incalzire in scaune pe nici una din masini. Eu am probleme cu spatele, daca ies iarna cu spatele incalzit la frig, raman cocosat o luna. Nu regret lipsa lui.
Nu am navigatie pe nici una din masini. Am smartphone cu net nelimitat. Nu regret.
Am bluetooth si mp3 pe ambele masini (la astra e de uzina, la vectra am un carkit aftermarket de la motorola si un mp3 player cu bt puse de mine). Nu ma incanta prea tare... Pot trai fara...
Pe astra am senzori presiune roti pe rotile de vara... Pe vectra nu am deloc... Pot trai fara... Mai ales iarna e enervant cand trebuie apasat butonul ala la fiecare pornire ca sa vad si eu pe ecran bc... Ar fi putut face de asa natura cat daca lipsesc toti senzorii sa nu mai behaie ca nu merge sistemul...
Senzori parcare amaftermarket pe vectra... Pe astra nu am deloc (inca)... O sa pun si pe astra pentru ca sunt utili cand ai un obstacol mic in spate... In rest, pot trai fara...
La vectra am cotiera aia cu usita spre portbagaj... In 8 ani am folosit-o de 3-4 ori si asta cand aveam de carat niste tevi de 4 metri lungime... In rest... Nu am folosit-o... De obicei bagajele la care umblu pe drum le las in portbagaj accesibile din exterior... Puteam trai fara cotiera aia...
Cotiera fata am pe ambele (din fabrica)... Eu insa rareori ma sprijin pe ele.
Pe vectra am ac manual, pe astra clima... Enervanta clima asta mai ales cand esti pe auto si e diferenta de >10 grade intre temperatura din masina si cea setata... 5 minute iti face permanentul capilar cu aerul de-l gaseste prin masina (cald sau rece), dupa care simti ca freaca menta se aburesc si dezaburesc geamurile dupa cum i se parr masinii... La vectra ac-ul manual mi se pare mult mai misto... Dai drumul la ac, invarti de butonul cald-rece undeva la 1/3 vara si 2/3 iarna, aeroterma la 1-2 si gata... Nu se aburesc geamurile, nu te simti la coafor...
Plusuri vectra:
- spatiul interior net superior. Chiar daca la exterior astra e mai mare (sau asa reiese comparand valorile din autodata) astra e mai mica si mai ingramadita la interior... Daca reglez scaunul fata la ambele masini cum stau eu normal, la vectra stau lejer in spate ai mai am si loc la genunchi, la astra abia intru si stau cu genunchii lipiti de scaun...
- pilotul automat la vectra se activeaza simplu, printr-o simpla apasare de buton... La astra trebuie sa urmaresti o procedura... Altfel te uiti la el.
- cutia de viteze f40, lejera si fara probleme si foarte precisa. La astra am des probleme cu treapta a 2-a. Intra dar cand ridic ambreiajul iese din viteza. Pur si simplu caraie si iese... La vectra in 8 ani nu am vazut asa ceva...
- portbagajul cu suportii de portbagaj de la astra... Ce mama dracului a fost in capul lor cand au renuntat la sistemul ala foarte bun de pe h si vectra c si au pus tampeniile alea pe j? Ma gandesc ca peste 1 an sa improvizez sistemul de pe h sau vectra c...
- suspensia spate... Geniala la vectra, chiar daca vectra nu a fost produsa pentru tarile bananiere, e suficient de rigida cat sa-ti permiti sa iei curbele tare, suficient de moale cat sa nu simti gropil pana in gat... La astra e invers... Suficient de moale cat sa ti se para ca te rastorni, suficient de tare cat sa te doara parul din cap la gropi...
- computerul de bord. Pe oras, la vectra diferenta e de 500 ml carburant la 55 litri de mtorina. La astra diferenta este de ~1 litru la 10 consumati... Adica ~5 litri la plinul de 55. Extraurban ambele sunt ok... Testul facut la Mol la ambele masini, plin + km mersi + alt plin pana in gat.
- reglaje scaun pasager, lipsa la astra, vectra are reglajele soferului si la pasager.
- rezervor mai mare chiar daca e diesel... M-as fi asteptar la benzinar sa fie mai mare...
- vizibilitatea. La vectra stalpii sunt cum trebuie... La astra gemuletele alea mai mult incurca si stalpii grosi de zici ca i-au facut de plastic si i-au facur mai grosi sa nu se scofalceasca masina...
- confortul scaunelor fata. La vectra te tin in brate... La astra au o forma incomoda...
Plusuri astra:
- sistemul de infotainment cu 13 ani mai nou
- motor fasnet pentru un benzinar chiar si turbo (am mers cu diverse masini benzina tur, chiar si peste 2 litri) si 1.4t e chiar bun. Poate aici ajuta ai cutia etajata mai scurt.
- consumul extraurban la drum lung aproape de diesel. 6.1 pe keramotti-ormenio-russe-bucuresti-slobozia-galati la o viteza medie de peste 80 km/h e ok zic eu... Cu vectra probabil scoteam 5.5 la conditiile respective de drum si trafic. Pe oras 12 la astra, 9 la vectra... Dar na... Mere cu pere... Diesel cu benzina...
La egalitate:
- sistemul de franare. 4 discuri scot untul din sistemul de franare...
- sistemul audio, chiar daca vectra e putin peste, diferenta nu e extraordinara... Le consider la fel... Sper ca astra sa nu ma dezamageasca...
- comportamenul la drum lung, bun la ambele, m-as fi asteptar ca astra sa fie mult mai bine, dar e cam la fel...
- interiorul cu multe butoane, unele cu functionalitate intuitiva, altele la care ai avea nevoie de manual...
- lumimile exterioare, ambele halogen, vectra cu lupa, astra simple. Foarte bune ambele.

Per total, astra e sub vectra, chiar daca vectra e mai batrana cu 13 ani decat astra...
Insa daca as fi in pozitia sa aleg intre astra si logan sau ford (noi) sau o insignia sh in acelai buget, as alege astra. Lucrul nou e lucru nou...
Daca ar fi sa aleg intre o vectra c 2008 break si un j 2010 break la acelasi pret si ambele sh si dotari, as alege fara sa ma gandesc vectra...

Ai uitat sa spui ce pret au avut de noi, atat Vectra, cat si Astra.
Astra a iesit onorabil din comparatia cu sora din clasa mai mare.
Daca compari Golf cu Passat sau Focus cu Mondeo, ce rezultate obtii?