Z16xe un pic straniu

Ciudat cum zici cu EGR. Nu te contrazic, asa este. Daca asa ti-ai rezolvat problema.
Eu am scos mufa de la EGR ca sa stricat si motorul meu merge absolut normal. Si merg asa cu motorul de cca 1 saptamana. Am facut 600 km si nimic nu se intampla. Singurl lucru ne"deranjant" este ca am martorul aprins in bord. In rest "apa, paie si bataie".

Verificai bujiile vezi in ce stare sunt arse afumate cu ulei etc... in rest altceva nu stiu de la aprindere. dar zici ca iti face asa tot timpul. si la drum.
Daca pierzi curent pe la vreo fisa ma gandesc ca asta se intampla mereu si automat mergea in 3 sau bobina.... .

Aer fals sigur nu trage pe nicaieri? Verificai furunele. ia-o la bani marunti. Vacumul sa nu fie infundat, clapeta curata, senzorul de aer MAP care este langa clapeta. Baga-i benzina super+ si dai talpa ori se curata injectoarele ori crapa. Problema este undeva de sare ea asa. Eu tind sa iti spun ca este de la senzor verificai firul ori ori ori ... cauta despre senzorul asta tot ce tine legat de el. ori o duci la diagnoza si sa ti-o repare reprezentanta.

PS. M-am dus cu masina mea la diagnoza si mi-a spus ca nu are nimic mototul ca totul este normal si este in stare buna de functionare dar motorul mi se oprea. Si mi-au schimbat la cerere garnitura de la culbutori, Am vrut sa fiu si eu comod sa nu imi mai bag nasul si acolo. Am platit 20 de euro garnitura si 29 mana de lucru. Toate bune si frumoase. Acasa surpriza de partea mea. Aveam ulei garla sub masina. Cand mi-a montat garnitura mi-a prinso de ceva si mi-a rupto. Nu stiu cum a reusit ca este capac. Dar in fine. Am cumparat silicon rezistent la ulei pana la 260 g c si am reparat ceea ce mi-a "reparat meseriasul" Halal reprezentanta.

Vorba celui de mai sus , bagai benzina super+ si dai blana pe autostrada ori mers cu ea turata daca nu ai autrostrada pe langa tine . In marea majoritate a cazurilor intalnite de mine , problemele ce le ai tu se rezolva cu benzina SUPER si dat blana .

Verifica distributia sa fie bine pusa la punct,e posibil sa fi sarit un dinte.

ia EGR-ul in vizor

Eu am testat doua EGR-uri SH pana am gasit unul bun care sa mearga bine.
Pune blind vezi daca merge mai bine si ceva mai infipta in accelerati/turati.
http://www.youtube.com/watch?v=8YRq2Xl58Oo Testare EGR
http://www.youtube.com/watch?v=BM7GjSr2Jo4

Cauta-l pe @Bunicu de la Urziceni daca ai drum spre el, sa o ia ompic la drum cred ca o parere solida conteaza.
https://www.clubopel.com/vie...p=1693480#1693480

Sau la Intalnire poate te ajuta colegi din Bucuresti.

Intalnire ClubOpel Bucuresti
https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=13040

Vad ca ne concentram mai mult pe parte electrica si problema sa nu fie pe parte mecanica, trebuie avuta in vedere si ea.

De schimbat ceva, schimba numai daca esti sigur ca piesa este cauza OK.

anuleaza EGR-ul cu un blind dar si din soft

Cand spui carcase te referi la mufe?

Nu am idee ce tip de motor este. Mersul este acelasi si pe gpl si pe benzina, parca un pic mai accentuat pe benzina. La un moment dat ma gandeam la o instalare defectuoasa a instalatiei de gpl si anume in ce fel s-au facut legaturile la electronica injectoarelor de benzina.

Ai rezolvat problema colegu? Aceleasi simptome le are si a mea, tot z16xe. Nu stiu ce sa-i mai fac si ce sa verific, ma inebuneste masina asta.