referitor la problema de mai sus dupa noi investigatii ale mele am observat urmatoarele:
1.la masurarea amperajului bateriei fara nici un consumator are 13,6......dar am scos siguranta numarul 7 de 80 A(servodirectie)iar bateria incarca 14.0 !
2.fara acea siguranta bordul nu mai ramane aprins cat timp este masina oprita
3 .de la pompa de sevo pleaca un un grup de 3 cabluri:unul la borna minus...........unul se ramifica in trei mai mici si inca unul la siguranta numarul 7
4.daca scot acea mufa in care se ramifica cele trei fire suptiri la fel imi dispare problema
ce solutii ar fii sa remediez problema?!
va multumesc[imglb=https://www.clubopel.com/8080/uploads/2016-09/112280_wtmpy8fy.jpg]
[/img
......