amarius7 a scris:
- pretul oferit de dealer Opel pentru Astra Classic (reducere de 1850 euroi).
Legatura intre Hyundai Accent 1.4l benzina si Kia Ce'ed este motorul de 1.4l (acelasi) proiectat in SUA cu consumuri ametitoare pentru noi europenii.
Suspensiile independente spate au un dezavantaj ca in functie de neechilibrarea masinii la demaraj masina va trage intr-o parte sau alta. Reglarea corespunzatoare a unor astfel de suspensii pentru o masina de 13000 euroi nu cred ca exista in romania.
Greutatea masinii (nu o cunosc) dar sigur e in jurul cifrei de 1200kg (adica peste).
In cazul unui Opel cu motorul de 1.4l benzina a-i fi avut 2 avantaje evidente ce deriva din tehnologia aplicata: 1 - distributia variabila (consum mic); 2 - distributia pe lant (interventie la 120000km fata de 60000km la un motor cu curele).
Sper sa ne mai scrii despre Kia ta asa cum le mai scriu eu celor de pe forum hyundai despre Astra.
@amarius7
1. Dan nu vrea astra clasic ca doar a avut astra G
2. kia ceed nu are acelasi motor de 1,4L ca si la Hyundai - Cee'd are motor de 1,4 cu variatie continua a distributiei .
3. ce chestii interesante ne spui tu despre suspensia independenta
![Shocked](//www.clubopel.com/images/2013/blank.gif)
, fraieri mai sint constructorii astia de automobile ca toti tind spre suspensia independenta , m'ai naucit ...
4. motorul twinport de la astra cel de 90Cp nu are distributie variabila ci doar admisie variabila ce'i drept una mai elaborata dar omniprezenta pe toate motoarele moderne .