Dark mode
Totusi eu nu am gasit prin manual la opel astra g 1.7 dti caravan 2002 ce presiune tre sa am in pneuri tinanad cont ca am 175/70/14.
Stie cineva?
Ma refer la masina in mod normal nu incarcata.
- gogo_y17dt
- **
- 492 mesaje
- din 27 Jan 2007
- Vectra 2004 z19dt
- Falticeni sau Iasi
gogo_y17dt
- Mesaje scrise: 492
- Locatie: Falticeni sau Iasi
- Masina: Vectra 2004 z19dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Jan 2007
- Mesaj Privat
- Libra
- ******
- 4,007 mesaje
- din 24 Mai 2005
- Astra 2002 Y17DTI
- Oradea
Libra
- Mesaje scrise: 4,007
- Locatie: Oradea
- Masina: Astra 2002 Y17DTI
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Mai 2005
- Mesaj Privat
vladruse
- Mesaje scrise: 92
- Locatie: Alta tara
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Aug 2006
- Mesaj Privat
Dum 28 Jan, 2007 11:21 am
Eu unul cred ca am gasit compromisul perfect : Monroe Reflex...50% gaz 50 % ulei
excelente...nici prea dure, nici prea moi
pret pt. Corsa : 200 ron fata, 150 ron spate (parca...sau 160...nu mai stiu, cam pe acolo)
foarte multumit...se tine masina excelent pe viraje, iar la comfort e bine, dupa ce in primele 3 zile au fost cam tari , dar s-au inmuiat si acum amortizeza f bine gropile.....pe sosea sunt aproape sport....oricum diferenta enorma in bine fata de orice amortizor cu care am mers...
excelente...nici prea dure, nici prea moi
pret pt. Corsa : 200 ron fata, 150 ron spate (parca...sau 160...nu mai stiu, cam pe acolo)
foarte multumit...se tine masina excelent pe viraje, iar la comfort e bine, dupa ce in primele 3 zile au fost cam tari , dar s-au inmuiat si acum amortizeza f bine gropile.....pe sosea sunt aproape sport....oricum diferenta enorma in bine fata de orice amortizor cu care am mers...
NOS
- Mesaje scrise: 64
- Locatie: Republica Moldova, Chisinau
- Masina: Vectra 1993
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Jan 2007
- Mesaj Privat
- gogo_y17dt
- **
- 492 mesaje
- din 27 Jan 2007
- Vectra 2004 z19dt
- Falticeni sau Iasi
gogo_y17dt
- Mesaje scrise: 492
- Locatie: Falticeni sau Iasi
- Masina: Vectra 2004 z19dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Jan 2007
- Mesaj Privat
- Florin M
- **
- 390 mesaje
- din 10 Dec 2006
- Brasov
Florin M
- Mesaje scrise: 390
- Locatie: Brasov
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Dec 2006
- Mesaj Privat
- l_stoian79
- ***
- 602 mesaje
- din 08 Mai 2006
- Astra 2006 Z14XEP
- Timisoara
l_stoian79
- Mesaje scrise: 602
- Locatie: Timisoara
- Masina: Astra 2006 Z14XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Mai 2006
- Mesaj Privat
Dum 28 Jan, 2007 9:45 pm
presiunea care indicata pe capacul de la rezorvor nu are absolut nici o treaba cu dimensiunea pneului (cel putin nu la diferentele de volum intre 185/65/15 si 175/70/14).
deci poti sa bagi linistit presiunea indicata acolo. singura diferenta in ceea ce priveste aerul dintre cele 2 dimensiuni de roti este cea de volum, in roata de 185/65/15 va intra un volum mai mare de aer la aceeasi presiune. dar cum nu cred sa existe contor de aer (inca..) pe tine nu te afecteaza cu nimic.
presiunile date pe acea usa se refera cam la toata gama de cauciucuri omologate pe respectiva masina... adica producatorul stie de la inceput (sau recomanda) folosirea unor pneuri cu dimensiunile cuprinse intre 165/70/14 si 185/65/15 (dau niste exemple, nu sariti cu parul pe mine), iar ptr acea masina se precizeaza presiunea la care sa fie umflate pneurile.
Presiunea recomandata in roata depinde de masa ce urmeaza a fi sustinuta de acea roata, de aceea o sa observati ca exista 2 seturi de valori ale presiunii, una ptr masina neicarcata si cealalt ptr masina incarcata.
ptr NOS si Florin M: puneti presiunea recomandata de abtibildul de pe capacul de la rezervor, nu conteaza deloc dimensiunea pneurilor.
deci poti sa bagi linistit presiunea indicata acolo. singura diferenta in ceea ce priveste aerul dintre cele 2 dimensiuni de roti este cea de volum, in roata de 185/65/15 va intra un volum mai mare de aer la aceeasi presiune. dar cum nu cred sa existe contor de aer (inca..) pe tine nu te afecteaza cu nimic.
presiunile date pe acea usa se refera cam la toata gama de cauciucuri omologate pe respectiva masina... adica producatorul stie de la inceput (sau recomanda) folosirea unor pneuri cu dimensiunile cuprinse intre 165/70/14 si 185/65/15 (dau niste exemple, nu sariti cu parul pe mine), iar ptr acea masina se precizeaza presiunea la care sa fie umflate pneurile.
Presiunea recomandata in roata depinde de masa ce urmeaza a fi sustinuta de acea roata, de aceea o sa observati ca exista 2 seturi de valori ale presiunii, una ptr masina neicarcata si cealalt ptr masina incarcata.
ptr NOS si Florin M: puneti presiunea recomandata de abtibildul de pe capacul de la rezervor, nu conteaza deloc dimensiunea pneurilor.
- Florin M
- **
- 390 mesaje
- din 10 Dec 2006
- Brasov
Florin M
- Mesaje scrise: 390
- Locatie: Brasov
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Dec 2006
- Mesaj Privat
- zafira 2.0 automatic
- ****
- 1,031 mesaje
- din 15 Nov 2005
- Zafira 2003 y20dth
- Bucuresti
zafira 2.0 automatic
- Mesaje scrise: 1,031
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Zafira 2003 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Nov 2005
- Mesaj Privat
- l_stoian79
- ***
- 602 mesaje
- din 08 Mai 2006
- Astra 2006 Z14XEP
- Timisoara
l_stoian79
- Mesaje scrise: 602
- Locatie: Timisoara
- Masina: Astra 2006 Z14XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Mai 2006
- Mesaj Privat
Dum 28 Jan, 2007 9:56 pm
@Florin M:
e corect... dar intrebarea voastra era daca poti umfla rotile la o presiune tinand cont ca in original aveati alta dimensiune de roata
oricum chestia cu presiunea mai mica iarna e buna doar in cazul in care esti afundat in zapada sau ai zapada afanata pe sosea... daca mergi cu rotile dezumflate pe suprafete tari (asfalt, chiar acoperit cu gheata) nu te ajuta prea mult, doar iti cresti consumul si uzura pneurilor.
aceeeasi chesti cu presiune scazuta in pneuri e indicat de folosit in caz de inpotmolire in noroi/nisip nu doar zapada. in general pe suprafete neregulate si moi in care cauciucul are tendinta sa se scufunde.
e corect... dar intrebarea voastra era daca poti umfla rotile la o presiune tinand cont ca in original aveati alta dimensiune de roata
oricum chestia cu presiunea mai mica iarna e buna doar in cazul in care esti afundat in zapada sau ai zapada afanata pe sosea... daca mergi cu rotile dezumflate pe suprafete tari (asfalt, chiar acoperit cu gheata) nu te ajuta prea mult, doar iti cresti consumul si uzura pneurilor.
aceeeasi chesti cu presiune scazuta in pneuri e indicat de folosit in caz de inpotmolire in noroi/nisip nu doar zapada. in general pe suprafete neregulate si moi in care cauciucul are tendinta sa se scufunde.
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata