Ghinion?piaza rea? sau sofer ..............

Fa-ne un desen ca sa intelegem si sa discutam pe marginea lui.

Am primit de curand o solutie pentru degresare H 200(0) sau HELPSET 200(0) in loc de SETDERO (asta din urma foloseam in mod uzual), care se dilueaza in apa pana la un raport de 1:60. In raport mai concentrat topeste cauciucul, il face o mazga. El curata foarte bine, face spuma ca detergentul. Nu spun ca asta a fost, dar exista astfel de solutii. Oricum, concentrat topeste PET-ul, si dupa un timp chiar butoiul de tabla tratat pe interior in care a fost adusa solutia, dizolvand vopseaua intarita pe beton de vreo 10 - 15 ani.

BAZGANM eu zic sa iei o monstra din solutia alora de la spalatoria auto si sa mergi la un laborator cu ea pentru analiza chimica si reactia lui in contact cu cauciucul , deasemenea sa citesti exact detaliile solutiei respective , specificatiile tehnice, nu se stie , poate vei gasi scris ceva si vei fi surprins ......
bine ca nu ai patit nimic , fierul se repara.....

Probe cu solutia, nebunii. Voi va auziti? E ridicol!

Mi se pare evidenta situatia. Din pacate a avut parte de ghinion, coroborat cu gumele, carosabilul etc.
Si-a pocnit masina un prieten iarna trecuta. Viteza mica (50km/h), fara polei, scapat de sub control. Tot gume de vara. Surprize, surprize.

poze cu masina nu ai?

Imi pare rau de ce ai patit si ca m-am indoit de ce ai spus, incurcarea stangii cu dreapta m-a facut sa nu mai stiu ce sa cred. Poate sa fie un ghinion teribil, cum odata in viata intalnesti.
Aici unde sunt acuma, in Belgia, lumea nu prea stie cum sa reactioneze la polei/zapada pe carosabil ca se intampla prea rar chestii de-astea meteo, dar cand o comit o comit rau de tot. Culmea ca s-a intamplat unui roman cu o Jetta de 1 an de zile, a intrat cam tare intr-un sens giratoriu, la iesirea catre dreapta masina a avut alta parere (din cauza unei zone cu polei) si a intrat in cel care vroia sa intre in sens, care si el al randul lui vazandu-l pe primul ca semnalizeaza sa iasa i-a dat oleaca de jar. Rezultatul a fost destul de urat dpdv mecanic, soferii nu au avut nimic, baiatul cu Jetta se asteapta sa primeasca de la Casco dauna totala daca constata sa au fost afectate lonjeroanele. Si mai era suparat ca nu i s-au deschis airbagurile, el lovindu-se doar putin la genunchi (ferice lor, ambii soferi purtau centura). Scuze de offtopic.

Ca sa fie treaba, treaba dupa ce am citit topicul tau acum cateva zile ma tot intrebam cum e posibil sa se intample asa ceva .
Ei, uite ca mi s-a intamplat si mie ceva ciudat .
Nu are legatura cu spalatoria . Ma intorceam acasa si intr-o curba(in localitate) nici macar nu am apucat sa simt cum masina fuge ca deja eram de-a latul pe sosea, cu masina pe contrasens .
Ce pot sa zic e ca aveam geamul deschis si nici macar nu am auzit un scartait de cauciucuri , se ducea ca pe gheata(asflatul fiind uscat) .
Am mers in zig-zag aprox. 50 de metri in incercari disperate de a corecta traiectoria masinii .
Avarii: ambele jante pe spate, dupa ce am jucat ping-pong intre borduri .
Mare noroc am avut ca nu venea nici o masina de pe contrasens .
Dupa ce am reusit sa opresc masina, m-am intors(pe jos) spre curba sa vad poate e ceva pe jos. Absolut nimic, asfalt uscat, nici macar papucii nu alunecau .
Cauciucurile nu aveau urme de ulei sau orice altceva si culmea e ca zilnic trec pe acolo de cel putin 2 ori .

Gasiti o explicatie pentru asta . Mentionez ca viteza era de aprox. 70km/h si inainte de a intra in curba am schimbat din a 4-a in a 3-a, nu am atins frana sau acceleratia si masina e impecabila dpdv mecanic (sau cel putin era ) .

Si numarul de pori pe cm³ . Sa fim seriosi....

am citit undeva nu mai stiu pe site-ul carui producator de anvelope ca ei nu mai garanteaza deloc eficienta gumelor de vara la temperaturi de sub +5 grade celsius...si nu era o marca chiar no-name ca nu intram pe site-ul lor...
Dar faza asta cu 'nu mai garantam' mie imi suna a ... 'experienta ne spune ca pot aparea manifestari ciudate si imprevizibile...'

Dap
Eu promit solemn ca anul asta este ultimul in care mai merg fara gume de iarna. Si restul anului o sa raman pe cele all-season, cred ca sunt mai bune decat cele de vara pe ploaie, la munte unde temperatura poate scadea in iulie la 10 grade