Opel Vectra A, 2000 cm3 si 4x4

Maine sper sa vad iarasi masina si sa ajung sa vad si opelul de la PL.
Cred ca din doua imi iese una

Cine cunoaste detalii despre recarosare il rog mult sa posteze aici sau sa-mi lase un numar de tel, adresa de email, mess -twitter - orice.
MS

Parerea mea este sa te linistesti in privinta recarosarii, o sa dai peste atatea diferente inrtre cele doua masini incat o sa iti vina a .... , scuze expresia dar nu cred ca merita o recarosare din doua motive:
- in primul rand birocratia care este in floare;
- in al doilea rand mecanicii, tinichigii si celelalte "categorii de mesteri" de care vei avea nevoie....

Sper sa-mi urmezi sfatul si sa incerci mai bine sa rezolvi masinuta, prin fortele ei proprii.

Numai bine, sa pui si tu poze cand mai faci cate ceva...

ma bag si eu nitel in vorba cu un sfat - eu am o vectra b2 1999, am avut ceva probleme cu ea (accident, reparat, si iara accident).

deci: la tinichigiu iti ia cam 300 de roni de vopsit element, fara reparat, deci daca tu ai aripa (sau ce e aia din poza) de reparat + vopsit (vopseaua parca e pe apa) te duce cam la 500 roni , praguri schimbate la dezmembrari vreo 200 roni (daca ai nevoie de vopsea inca vreo 150 roni) vezi la lonjeroane, daca le ai mancate de rugina, si alea se cer schimbate sau reparate, depinde de caz, intre 300-500 de roni depinde de lucrare, daca e nevoie de mecanic daca nu....oricum cele mai costisitoare lucrari la masina sunt cele de tinichigerie. Piese de masina - planetare, frane discuri, directie, bucse rulmenti, bielete ...........toate astea costa o gramada, mai ales rulmentii te usuca la buzunar. Aduna toate costurile, mecanici, piese, timp, benzina pe drumuri, itp, constatari, taxe, cafele, si daca vezi ca te duce la 1000E - 2000E nici nu are rost sa te chinui, numai stres cat acumulezi si o sa dai in altele ( iti zic eu ca am cautat o conducta de frana 2 saptamani si abia am gasit prin prieteni la prieteni la prieteni ).

Aer conditionat pe masina asta fara minim 700-800 Euro nu poti baga, iti trebuie radiator, compresor, conducte si contact pe bord (in principal conductele de ac te duc cam la 1000-1500E (facute sub licenta), dar la firme care monteaza ti le fac ei pe loc acolo). Geamuri electice vreo 150-200 E modulul pt fata. Turometrul - asta e o chestie dubioasa, pe cand la dacii 1310 vine standard din fabrica la o masina cheala (oricum dacia nu vine in varianta full option) mai nou turometrul este considerat dotare optionala - clio symbol din 2007 in varianta standard vine fara turometru. si daca esti student si ai masina 4x4 pe benzina si un consum de 15L(minim) nu are rost sa te chinui, bara la bara iti urca peste 20%.


sfatul meu: pune pe foaie, vezi costurile, vezi avantajele si dezavantajele ( inca o chestie atentie mare, dupa ce a fost scos din productie un model de masina, se mai fabrica piese pt ea maxim 12 ani, deci esti cam la limita si cu piesele) si uite-te pe net si la costurile pt alte masini ( rubrica vand/schimb gasesti destule oferte frumoase acolo)

De abia astept sa vad pozele cu masina gata, pune-i in priza pe cei ce lucreaza la ea, ca nu mai am rabdare
Ce ai mai facut la ea?

scuze pt intarziere dar ....
pai cu recarosarea ar fi sati iei o masina mai noua tot un vectra a, si cu actele de provenienta + masina veche si actele ei mergi la rar si la politie unde ti se radiaza din circulatie masina vehe si se inscrie cea noua.
practic o substiui.

Multumesc inca o data pt acest raspuns, sfat. E bun pt noi toti si nu numai pt mine

Masina are 115 cai, m-am uitat in talon. Bine, nush cati au mai ramas din astia 115. Am vb cu cineva pe alt forum si mi-a zis ca stie masina si ca nu merita sa bag banii pt ca a fost hartanita rau de "Bau Bau Tuning", dar nu dau inapoi. O duc la mecanici mei din PL si dupa ce o vad ei apoi merg mai departe.

O sa ma uit sa vad cati bani e SFI de 150 sa vad daca se merita investitia mea. O sa postez ceva poze cu Reno 5 meu sa va arat cum era si cum a ajuns, cam asta vreau sa fac si din vectra asta, doar ca vectra arata mult mai rau decat renu in stare initiala.

Andrei ms de info.
Va tin la curent cum apart noutati.

AM adus masina la PL..... vor urma multe luni de stres si incercari disperate de aduce la viata o masina de care anumiti mecanici si-au batut joc.......si culmea ...au avut tupeu sa scrie pe ea CLUBOPEL.com dar acum nu au tupeu sa intervina in post si sa-mi zica ce si cum e distrus la masina .....

MS mult ...Iulian ...sau Iliuta ....cum te-o chema ....mecanicul sef la BAU BAU Racing ....sau garajistul sef ....... un pic de respet sa ai si sa-mi lasi un post ...fie el privat .....in care sa-mi zici cum pana mea circulai cu masina asta fara bara stabilizatoare prinsa pe partea dreapta .....What the fuck ?

IN fine ...sunt cam nervos acum ...voi reveni cu noutati in limita timpului ....

parerea mea ca stikerul ala cu bau bau nu are neaprat legatura cu ilie(asa il cheama) care nu e pe club opel.multi pun un stiker pe masina doar sa impresioneze.
masina a ajuns pe mana unuor baieti care doar i-au dat in goarna si atat.
asta e! eu zic sa lasi lamentarile si sa te apuci de treaba.asta daca vrei sa o reconditionezi.este ceva de munca, fa calculele daca renteaza si actioneaza in consecinta.de recarosare legal uita.costurile sunt prea mari si nu se merita.

ps.nu tin partea nimanui si nu il cunosc pe bau bau.

Am deshis capota...

M-am gandit ca o fi ceva prins asa ca unul a apasat pe capota si celalalt a tras clapeta. In weekend voi face primele ture mai serioase cu masina dupa care va intra in garaj pe canal sa vedem ce e de facut pe la directie.

Nu stiu sigur daca ma voi apuca de ea. Sunt foarte multe de facut si multa munca si bani...........

Salut,
Din pacate sunt in stand by
Am luat inca o masina pt piese si am ramas lefter.
Problema e ca Vectra mea e plina de rugina, sunt mancate lonjeroanele, sau cel putin asa am vazut eu cand m-am bagat pe sub ea. Am inteles ca e boala lor asta.

Sa vad cat de bine pot rezolva problema asta mai intai si apoi ma apuc de restul.
BTW - nu mai are cardanul deci momentan nu mai e 4x4 si pot enumera urmatoarele probleme:
- caraie cand iau de volan
- frana tine la viteza mica - la viteza mare caraie si trebuie 2-3 pedale ca sa pot spune ca am frana
- kilometraj vitezometru nu merge

Cam astea la prima strigare, e de munca la ea si doar weekendurile le am libere pt asa ceva, plus ca sunt pe zero cu banii