Ce sa fac?

Intradevar! Si pe "talonul" atelajului sunt trecute toate dimensiunile de anvelope si de jante imaginabile, cu conditia sa le suporte calul putere din partea din fatza .

daca e numa unu dar daca sunt doi cai nu sunt probleme ca nu se uita in urma

Atunci iti tzin pumnii . Cert e ca e o mare prostie ca se leaga de anvelope, de parca, asa cum ai zis si tu, nu poti pune un set de 14 de la un amic, de ex, pana treci "puntea", sau "testul" vietii, dupa care iti pui inapoi OZN-urile tale . Si ce e mai ciudat in tzara noastra e ca in taloanele noi nu se mai trec dimensiunile, cum ai spus, doar in CIV, dar pe de alta parte, CIV-ul nu e obligatoriu sa-l porti la tine. Daca te opreste Garcea, nu prea are ce sa-ti faca pe moment, pt ca nu poate sa te contrazica. In cel mai nefericit caz, daca e insotit de RAR, ma gandesc ca e posibil teoretic sa-ti solicite sa duci CIV-ul pt verificare, cu toate ca n-am auzit de asa ceva pana acum. Si daca te-ar forta sa-l duci, ridicandu-ti talonul, ar comite o ilegalitate, si nu shtiu daca se risca. Eu, spre ex, am talon vechi si acolo am trecute doar dimensiunile pe 14'' standard, adica 175x70x14. Dar masina mea circula de vreo 5 ani cu jante de 15, si de aproape 3 ani la mine, si inca nu m-a intrebat nimeni nimic. Cica suporta teoretic 195x60x15, da' al dracu sa fiu daca platesc 120 de EUR cat mi-au zis la reprezentanta ca ar costa, nemtilor ca sa-mi dea o hartie in acest sens, cu care sa le dai peste bot celor de la RAR, si sa-ti treaca in carte noile dimensiuni. Si mai nasoala situatie, poti plati cei 120 de EUR sa zice, si sa ai surpriza ca dimensiunea pe care ti-ai dori-o tu sa nu fie omologata pe tipul tau de motor . Spre ex, cica pe X16SZ poti pune doar 175x70R14, 195x60R15 sau 215x50R15 (pe ultima nu sunt 100% sigur).

Ok, sa-ti traiasca gemenii si caii putere . Salutare.