Sistem pt producerea hidrogenului

Pai merge. 1L de apa, pentru spalat parbirzul, si 2 rezervoare de motorina pentru deplasare )

Dar neverback n-a zis niciodata ca acel kit face masina "sa mearga pe hidrogen". Si mai citeam mai sus despre cata energie este nevoie ca sa comprimi hidrogenul sa-l faci lichid, etc. Sistemul este super "simplu": este un soi de electroliza mai "neglijenta", adica nu separa nimeni hidrogenul de oxigen, ci sunt folosite impreuna ca GAZ, injectate impreuna in air intake, iar acestea nu fac decat sa mareasca puterea exploziei in cilindru, nu au nici o legatura cu puterea calorica, din contra, este o proprietate foarte buna a acestor gaze ca "ard rece", pentru ca nu incinta motorul... Eu facusem un sistem de genul asta pentru Vectruta mea, in final a ajuns pe un golf 4 al unui prieten; Pana in primavara as vrea sa pun pe Omega mea un drycell imbunatatit, de la care sper sa obtin un randament mult mai mare... Mai este un pic de lucru la un microcontroller care sa actioneze mai rapid si mai eficient la schimbari de temperatura, throttle, etc.

Imi cer scuze, dar simteam nevoia sa-i iau apararea lui Neverback dupa ce ati sarit toti pe el, cu mii de "calcule", saracu' n-a mai zis nimic, si eu stiu concret ca merge... depinde de felul sistemului, cum a fost montat, etc. Nu mai fiti reticenti, este o metoda buna de a economisi benzina, ieftinutza, Brown gas este produs la fata locului, nu trebuie depozitat, nu trebuie transportat si nici apa nu se consuma asa multa (aprox 1l/750-1000km), de parca APA conteaza.
O sa fac si un tutorial in primavara, cand o sa fie totul gata... pana atunci, bafta si ieftini-s-ar benzina!

Eu raman convins de inutilitatea marii inventii a internetului, HOH-ul. Si chiar tu ai spus, poate fara sa iti dai seama de cat este de inutila. Iti si demonstrez. Ai spus ca se consuma 1 litru de apa la 750 km. La o masina pe benzina, cu un consum mediu de 8 L/100km in 750 km se consuma 60litri de benzina. Daca din cei 60 scadem litrul de apa, rezulta un consum de 59 litri /100km. Asta in cazul ideal, adica pt electroliza litrului de apa nu consumi nici un pic de energie (produsa tot de benzina). Deci, in cel mai fericit caz, o economie de 1 litru la 750/km. Rentabil sau nu? Daca vrei sa transformam lichidele (HOH-ul si amestecul benzina-aer) in volume de gaz, o sa ai surpriza sa vezi ca economia aia este chiar mai mica.
Si acum sa privim si realitatea de zi cu zi. Cam toti producatorii de masini la ora actuala cauta solutii de economisire sau inlocuire a combustibililor fosili. Spune-mi si mie un singur producator din lumea asta care a implementat un asemenea sistem pe o masina. De ce oare o solutie asa ieftina si care se realizeaza foarte usor intr-un garaj sau spate de bloc cu piese adunate de prin debara, nu este luata in consideratie de nici un producator auto?

Se poate face.
Volvo a facut un motor care merge pe hidrogen si scoate pe teava de apa buna de baut.
Hidrogenul se fabrica pe loc iar surplusul se tine in containere de grafit deoarece grafitul absoarbe hidrogen.
Problema e ca motorul costa cateva milioane de euro si nu poate fi construit intr-o marime mai mica de 2 tone si ca dimensiuni de a fi pus pe un autobuz.
Deci care aveti cateva milioane de euro si sunteti dispusi sa mergeti cu un camion pe strada va sfatuiesc sa contactati Volvo pentru asemenea masina.
Dar daca ati avea aceste milioane de euro cred ca nu v-ati mai plange cat consuma Bugatti`ul Veyron SuperSport pe care il detineti.

Alt geniu neinteles care face si drege... Mai, nu vine nimeni sa va adune intr-un azil, ceva Sau sa va mai dea naibii la scoala, sa invatati fizica si chimie...

Ca sa se mire papagalii...

Bai, eu mi-as pune un un electrolizor sa fac hidrogen, dar nu mai am nici un pic de loc in compartimentul motor. Insa, gazul produs l-as trimite direct in evacuare sa scot flacari pe esapament .... asa de fun

Salutare ! Sunt nou pe aici dar am aflat de mul de aceasta inventie , sunt multe pareri pro si contra , partea proasta este ca sunt multi care cred ca le stiu pe toate si mai vorbesc si in bataie de joc daca ii pui sa desfaca un surub pun pariu ca scapa cheia din mana de 5 ori pana isi dau seama ca defapt invers se desface , as recomada sa se abtina de la comentarii aceste persoane . eventual sa isi deschida un nou thrend doar pentru cei ce vorbasc la misto , ca de asta o stim cu totii cel mai bine , ia uitati-va putin aici - http://stirileprotv.ro/stir...-apa-si-otet.html
oare astia doi cred ca au cam lipsit de pe la lectiile de fizica si chimie si na acum isi permit sa le si sfideze si sa mearga asa in ciuda noastra cu masina "consumand apa"
a incercat cineva sa construiasca acest generator , sa il monteze pe masina si sa faca probe , aveti idee ca tip va ia acest lucru ... ce sens ar avea sa piarda cineva atat de mul timp si munca aiurea , sunt totusi cativa care au incercat si au reusit : ia priviti si aici - http://www.youtube.com/watch?v=eModcCIXJas
am o propunere pentru cei care ne sfideaza pe noi asitia care am lipsit de scoala in clasa a 5a - facem un pariu ca functioneaza acest generator ?
in sensul ca obtinem cu el o reducere de consum , nu conteraza cat e reducerea , ideea e ca functioneaza , odata obtinute rezultate , fie ele cat de mici se pot aduce imbunatatiri la sistem in functie de ce buget are fiecare . Retineti nu am zis ca merge 100% cu apa , cel putin eu nu asta urmaresc !
- neverback - ai zis ca iei taurul de coarne si comanzi acel generator , asteptam cu nerabdare rezultate - o adresa de mess daca ne poti lasa .

DECE nu formam un sistem prin care sa putem lua legatura unul cu celalalt mai usor ... ma refer doar la cei ce vor sa faca chestia asta sa mearga - idei si rezultate puse cap la cap sigur o sa iasa ceva bun .
putem sa ne facem idd de mess care sa inceapa cu " hho ......." apoi acelasi nick care il avem aici sau oricare altul dar sa fie inceputul cu " hho "
pentru cei care vor sa discutam idd meu este hhoryr

- ei da pentru cei care poate se intreaba --- da am facut acest generator - am munci foarte mul la el , foarte greu cu procuratul materialelor iti ia foarte mult timp daca nu sti unde le poti gasi , produce de moment 2L hho /min
iar montatul pe masina , prima data pana ii gasesti locul iti ia destul timp apoi e usor ca sti cam pe unde vin toate cele .....
- vorbim pe mess pentru cei ce vor mai multe detali , eventual si poze . dar...! doar cu cei ce au lipsit de la fizica si chimie am nevoie de prieteni optimisti si cu initiativa ceilalti .....
bafta si imi cer scuze daca am suparat pe cineva din ce am spus aici , na ... mai glumim si noi

Se sustinea tot de catre specialisti ca nu se poate calatori cu mai mult de 100km/h ce exista pericolul de axfisiere,ca aparatele mai grele decat aerul nu vor zbura niciodata....si tot asa astazi stim ca s-au inselat,asa si aparatul pentru producerea hidrogenului sau gazului Brown intr-o zi va fi mai eficient si ne vom convinge ca cei de care s-a facut misto au avut dreptate.Un procent de 20% economie deja l-au obtinut multi nu prin cantitatea enorma de gaz produsa de tot felul de improvizatii dar mai ales prin imbunatatirea arderii ...mai departe sant alte obstacole de trecut cum ar fi corodarea electrozilor,incalzirea electrolitului in functionare indelungata ,pericolul de explozie ...si mai putin neincrederea unora.Eu sant multumit ca pot folosi experienta acumulata de altii care a insemnat bani si incercari,deja cunosc persoane care au investit in asemnea aparate din pacate cel pe care-l stiu eu a functionat doar 5min. incerc sa dau de unul pe care sa-l vad cu ochii mei functionand,nu accept doar teorie si citate.

In link-ul ala e unul care merge subturat cu diesel-ul la consum.
Cum cantitatea de H2 zice ala ca e constanta indiferent de turatie luati un cilindru gradat. Tineti motorul la relanti si masurati timpul pana se goleste cu si sistemul pornit. E cel mai avantajos pentru voi.