Vectra B versus Laguna 1

Laguna 1 si Laguna 2 sunt slabe ca si platforma tehnologica, la fel Clio 2 si Megane 2. Abia acum, cu Laguna 3 si-au mai revenit... au inteles ca daca nu fac calitate nu o sa mai vanda chiar daca pretul e mai mic.

Eu unul... sa nu mai aud de Renault, am unul si stiu ca daca nu bagi piese 'obligatoriu' noi in el te lasa in drum cand nici nu te astepti, fara avertismente. Tot asta e si politica din service, numai cu piese noi (sunt scumpe si nu tin prea mult).

noua sigla renault

daca nu o sa mai dai pe la intaniri o perioada, te intelegem

la ce te referi in a baga bani in ea? mi-a spus ca a bagat 26 de milioane in ea, (masina inmatriculata in bg) de curand a pus toba sport p ea si se cam lauda.... in fine.. fiecare cu gusturile lui, cum au mai spus cativa colegi

Eu nu am de zis decat : "nu te pune cu prostul ca are mintea odihnita!"
Stiti care sunt aia care se tachineaza intre ei cu masinile?! Manelarii si copii fara permis !

Pe viitor incercati sa faceti comparatii intre licee sau facultati,nu fiare !
Ps: Ai 16 anisori? Multi inainte !

Daca te-ai uita putin la istoria Renault nu ai mai spune astfel de ineptii! Renault Laguna 1 PH2 perioada 1998-2001 este peste Opel VectraB la comfort in primul rand, spatiu, dotari, interior mai elegant, motoare mai fiabile, cutii mai bune in sensul ca nu se strica decat daca esti chiar rau intentionat! Una peste alta nici Vectra B nu e cu mult mai prejos avand in vedere multi linkul de pe suspensia spate la Laguna fiind punte(e ceva mai rigida dar nicidecum deranjanta)
Practic ele fac parte din aceeasi clasa alegerea facandu-se dupa gustul fiecaruia! La Vectra b se stiu problemele pe partea consumului de ulei sau problemele valvei EGR ceea ce la Renault nu le prea gasesti!
Detin o Laguna 1 1.8 16v 1999 si am condus si Vectra B 1.6 16v x16xel din 95' diferentele fiind minore iar ca sa nu fiu impartial fiecare alege dupa gust!
Daca ar fi sa aleg una ....as alege.......hmmmm....greu..........STIU un CLS

ps NU este mai scumpa Laguna la intretinere decat Vectra B intain consultati magazinele sau site-urile de specialitate! Nu mai credeti in basme cu si despre masinile frantuzesti! La anii masinutelor noastre, omorate prin romaniaca noastra frumoasa, cu oameni minunati care nu ti-ar da in cap pt mai mult de 10Ron, cu stazi mirifice, dar vazute din elicopter, cu oameni care nu ti-ar zgaria masina pt ca i-ai luat locul de parcare, au ajuns niste taradaici de care ne bucuram cu bune cu rele, fiecare dupa posibilitati!
Numai bine!

- 'comfort in primul rand' - corect, in general valabil la masinile frantuzesti.
- 'spatiu' - incorect
- 'dotari' - depinde de model
- 'interior mai elegant' - depinde de model
- 'motoare mai fiabile' - in niciun caz ! .
- 'cutii mai bune, in sensul ca nu se strica decat daca esti chiar rau intentionat, inca nu am vazut cutia care se stica' - aici chiar nu pot sa ma pronunt ca nu stiu cat de fiabile sunt la ambele modele.

'Una peste alta nici Vectra B nu e cu mult mai prejos avand in vedere multi linkul de pe suspensia spate la Laguna fiind punte (e ceva mai rigida dar nicidecum deranjanta)'. Multilink-ul de pe spate la Vectra B este prezent si la Passat si este mai bun pe Romania decat celebra bara de torsiune Renault. Au fost cazuri in care seara proprietarul si-a lasat masina ok in parcare, cu portbagajul gol si dimineata a gasit-o lasata pe o parte (puntea rupta pe una din brate), ce sa vezi... a cedat peste noapte. Nu vorbesc aici de cele care au cedat incarcate, sau s-a slabit otelul si te uiti la cer cand conduci un Renault cu 2 pepeni si 5 kg de cartofi in spate.
La cate torsiuni crezi ca rezista otelul de pe fiecare brat la puntea cu bare de torsiune ? La un moment dat evident cedeaza si trebuie schimbata cu totul. In plus, in curbe simti ca te arunca afara, trebuie sa ai nervii tari sa intri cu viteza mare in curbe cu orice Renault. Nu se compara multilink-ul cu puntea cu bare de torsiune - in nicio situatie !

Nu ai adus vorba de arcuri rupte pe fata (?!), pivoti si bielete schimbate la 30.000km, sau altele.

scuzati va rog ... am fost complet indus in eroare de nick-ul de pe forum ... si am crezut ca tu esti fata.

referitor la masini ... spunei amicului tau asa: nu e nimic sigur pe lumea asta, nici ca chuck norris il bate pe van damme si nici care e mai buna dintre un sh opel si un sh renault

Mai fratilor cati dintre voi ati condus o laguna? Uitativa atenti la calitatea materialelor a bordurilor a plasticelor, a tablei si asa mai departe, abia atunci putem face comparatii.

Ahappyuser trebuie sa te contrazic: nu ai sa vezi nici o vectra b sa stea mai bine pe curbe decat laguna 1, pur si simplu laguna parca se lipeste de drum. Cat despre arcuri rupte si pivoti la 30.000 n-ai sa vezi, cat despre dotari nu are rost sa vorbim sa nu uitam ca la dotari sunt primii