Ceasuri bord - defecte/decalate - remedii generale

Buna, Abia azi m-am inscris pe forum, nu stiu mare lucru despre masina mea, nu o am decat de 7 luni. Este un opel corsa din 98 in 2 usi, rosu, foarte frumoasa, foarta cocheta pentru mine. O iubesc la nebunie. Nu mi-=a facut probleme pana acum cateva sapt cand dintr-o data nu imi mai indica nici km cu care conduc, nici km care au fost parcursi pana acum. Am fost cu ea la un parlit de mecanic care m-a pus sa cumpar dupa ce s-a uitata sa vada ca nu are cablu de km, deci sa cumpar cititor de km pe care dupa ce am sunat la reprezentanta si nu l-a gasit (deoarece fabricile producatoare nu pastreaza pe stoc piese mai mult de 10 ani) m-au trimis sa iau de la second hand. Ma rog am gasit nu am dat mult doar 30 ron insa cand am mers cu ea la mecanic nu a fost de la citito cica este de la ceasuri de la bord. Oricum ideea este ca am nevoie de la voi baieti, sunt tufa de Venetia si va rog sa incercati sa ma ajutati ce sa fac si care este cu adevarat problema. Mi s-a sugerat de la reprezenta Opel ca nu mi-o vor repara pt ca am nvoie de un electronist. Ce stiti? O poza cu cititorul asta poate sa imi arate cineva? eu o sa il pozez pe al meu, adica ce am cumparat si macar voi sa imi raspundeti daca e ce am nevoie. Va multumesc pentru ajutor si intelegere!

Manu,incearca la sectiunea ,,Probleme Tehnice",v-ei avea ceva mai mult noroc !

Sal tuturor am si eu o problema acul de la vitezometru dupa 60 km /h incepe sa-mi sara cand decelereaza merge normal folia nu-mi atinge ca sa zic ca ar fi de l;a folie ce ar putea fii oare pls ajutati-ma

poate s-au dus traductorii de la vitezometru...verifica bordul....

acul revine la o mereu numai ca cand merg cu ea de la 0-60 km acul merge normal lin dupa care de la 60 incepe sa sara din 10 in 10 nu mai merge lin in schimb la decelerare merge iar normal ciudat nuu...

Eu ti-am explicat cum sa il dai jos. Defectul nu cred ca provine din mufa.

salut!verifica in spatele ceasurilor,trebuie sa ai o mufa in spate.turometru isi ia semnal de la bobina,iar vitezometru de la cutie,are un cablu(poate e rupt).un sfat de amator.poate iti raspunde cineva care se pricepe

asta intentionez sa fac astazi multumesc

da,poti sa-l schimbi tu.desfaci din cutie si te uiti daca mai este intreg cuil ala.

o sa ma uit maine sa vad daca reusesc fara sa fiu nevoit sa intru pe sub masina sau ceva de genul.
si eventual daca puteti sa imi spuneti daca gasesc un astfel de cablu pe la magazinele de piese auto sau numai la dezmembrari si eventual la ce pret este un astfel de cablu.
si daca o sa o duc intr-un service cam cat ar putea costa manopera.
multumesc din nou