Bec martor masinuta cu cheita aprins

Avand in vedere ca ai motor Y22DTR iti sugerez sa verifici EGR si furtunuri de la turbo. Insa pana nu e pusa masina pe tester nimic nu e sigur.

Salutare dragi colegi,

Recent am si eu o problema cu astra mea, care este un caravan diesel Z19DTJ din 2005, imediat ce depasesc un prag aproximativ de 3500 de RPM indiferent in ce treapta de viteza 2, 3, 4 mi se aprinde martorul masinuta cu cheita si imi "taie" complet pedala de acceleratie si intra practic in frana de motor. Pedala nu mai raspunde deloc, daca o schimb in treapta superioara gen a 5-a turatia pica pe la 2000 si ceva si in 1-2 secunde dispare martorul si isi "revine" din nou pedala. Din pacate nu imi stocheaza nici un cod de eroare pentru treaba asta, am si un opcom si am tot verificat, niciodata nu mi-a inregistrat cod de eroare pentru asta.
Dar am facut niste inregistrari de live data cu opcom-ul si le-am pus pe un grafic, se vede clar cum se intampla ceva la momentul marcat cu linia rosie dupa care pica toate, presiune aer, maf, cantitate injectata, etc. Prima care pica pare sa fie injectia dar poate si taierea asta este defapt comandata de ECU sau ceva. Valorile care se vad in tabel sunt reale, gen boost pressure-ul se "limiteaza" pe la 220kpa, maf ~ 323 kg/h, injectia ~ 50 mm3/stk, etc.
Ce ar putea fi oare problema?


PS: nu am facut nici o reparatie recent la ea, ulei filtre sunt schimbate de ~ 8000 km

te sfatuiesc sa incerci o scanare ECU ,dar nu cu OP com.
eu ceva asemanator...am patit...(a se vedea posturile mai sus),si cu OP-com nu am gasit eroarea.
odata becul aprins trebuei sa ramana ceva memorat.
mi.am luat ELM Bluetooth, si TORQUE app. de pe market,si mi.a gasit eroarea. P0234- Turbo/Super Charger Overboost Condition.
RECOMAND curatarea electrovalvei din posturile mele de mai sus,penru o scimbare semnificativa a consumului de carburant.
M.am decis sa o curat de acum odata la 6 luni. Praful face ca magnetul sa nu actioneze pana la capat,si de aici un consum putin mai mare.
de ce va spun asta ?
am mers in vacanta,pe acelasi drum ca anul trecut,si in aceleasi condtitii de mers,si mi.a consumat cu 0.5L% mai putin.
pe BC aveam 5.1 , dar nici o data nu ma iau dupa el , la mine metoda e PLIN/PLIN. mereu fac numai plinul,si obeserv in 3000km facuti,o usoara scadere de consum. si totul de cand am ¨suflat¨electrovalva.
drumuri bune.

Pune poze cu martorul

asta cum se face ....cu pedalele cumva...va rog sa imi spuneti si mie..

am facut azi testul dar nu mai stiu exact era ceva 0638 ... chestia cu flashurile nu am inteleso dar palpaia ceva pe acolo ...mai stai online ca o sa ma duc sa fac chestia si sa vad ce scrie...

Cand postezi ai chiar in partea de jos a ferestrei optiunea "adauga o imagine"

La astra H nu ai flashuri..eroarea apare la jurnalier si este de forma ECN + 6 cifre

Daca ai stocata eroarea P0638 - Electronic Throttle Control Circuit open, probabil ai avut un contact imperfect pe clapeta de acceleratie. Ar fi bine sa faci un test sa verifici daca eroarea este prezenta sau nu, eventual sa o stergi si sa vezi daca mai apare.
Daca motorul functioneaza normal, nu umbla la nimic.
Noroc.

uite asa apare si apoi cand pornesc la 3-4 secunde se sting amndoua

fii mai explicit cu p1814 mai precis ce inseamna ce ai scris acolo...