Nu-i loganul ca mertanul..inca

Jurnalistul lituanian Vitoldas Milius si-a propus sa stabileasca un nou record mondial la volanul unei Dacia Sandero Stepway: o distanta de 16.000 de km strabatuta in 15 zile. Stepway s-a dovedit a fi un co-echipier de incredere in aceasta aventura, fiind, de altfel, si singurul tovaras de drum al lui Vitoldas, care a condus singur prin 7 tari europene si prin taigaua siberiana.
Punctul de plecare al lui Vitoldas a fost Cabo da Roca, aflat in apropierea capitalei Lisabona, iar destinatia sa a fost orasul aflat la extremitatea sud-estica a Federatiei Ruse, Vladivostok. Calatoria a inceput pe 15 aprilie si s-a incheiat in doar 11 zile si 6 ore, chiar mai devreme decat estimarea initiala a lui Vitoldas. Acesta a reusit performanta de a conduce zilnic peste 1000 de km, in conditii de vreme potrivnica si pe sosele care au pus la grea incercare anduranta masinii (gropi, pietris, portiuni de drum neasfaltat unde viteza maxima era de 5-10 km/h).
Numai in primele doua zile Vitoldas a reusit sa strabata 4000 de km : 1800 de km in prima zi si 2174 de km in cea de-a doua. A traversat 8 tari, trecand prin Portugalia (Lisabona), Spania (Zaragoza, Madrid), Franta, Germania (Freiburg), Polonia, Lituania, Letonia si Federatia Rusa (Moscova, Novgorod, Ufa, Chelyabinsk, Omsk, Krasnoyarsk, Zima, Irkutsk, Kamsk, Chita). Traversarea Siberiei i s-a parut proba cea mai grea, pe care a trecut-o insa cu succes. Vitoldas s-a lovit de un singur incident pe traseu: o pana din cauza calitatii proaste a drumului.
De altfel, Dacia Sandero Stepway s-a comportat bine pe tot parcursul calatoriei. Versiunea pentru care a optat Vitoldas a fost motorizarea pe benzina de 1.6 MPI 90 CP. Masina nu a suferit modificari sau pregatiri speciale pentru drum, cu exceptia inlocuirii anvelopelor standard cu unele cu profil adaptat la o viteza mai mare si cu flancuri consolidate (Continental Vanco Winter 2), inainte de a traversa teritoriul Siberiei. De asemenea, Vitoldas s-a asigurat ca va avea cantitatea necesara de benzina si a luat cu el doua canistre de 25 l.
"Aceasta calatorie a fost cu adevarat interesanta din toate punctele de vedere, dar inca am nevoie de putin timp ca sa-mi dau seama de dimensiunea experientei. O parte a calatoriei s-a desfasurat pe teritoriul Europei, care nu mai detine elemente de surpriza pentru nimeni, insa traversarea Rusiei este ceva unic. Acum nu mi se mai pare nimic infricosator in legatura cu acest teritoriu, drumurile sunt practicabile", a declarat Vitoldas Milius la finalul aventurii sale.

Scuze, dar e un partz in punga... "record mondial" sa faci circa 1000 de km pe zi, pe sosele europene si in Rusia (vara, cel mai probabil...), cu o masina noua... aproape orice particular motivat (cu bani si mai ales cu viza ruseasca) va reusi mai bine...
A fost platit de producator sa-si arate "vitejia"

Acum vi se pare un nimic, dar cand e vorba sa denigrati marca, unii dintre voi scoateti afirmatii de genul "nici 1000km nu poti sa mergi cu ea ca se strica".
@sorin666: "1800 de km in prima zi si 2174 de km in cea de-a doua". 2174km intr-o zi sunt una, 1000km sunt alta.

oau.....ce minune.......mama mia.......deci nu pot sa cred......cu dacia noua a mers 16000 de km..... asta e mare minune.1.6 si 90 de cai tehnologie de 25 de ani in urma.In plus nu is sigure.De consumat, consuma de rupe....asa au spus proprietarii.
deci cu orice alta masina, reuseai recordul acesta.....si cu una de 15 ani vechime...mai ales benzinara....deci va rog....
a si cu piesele la dacia in garantie, te rupe la buzunar......is mai scumpe decat la tigra mea....
deci 2:0 pentru SH vs dacia
22 vin tu vrei, sa ridici dacia, mai presus de merit.dacia e masina e buna, dar nu se ridica calitativ cu, alte marci la acelas pret. nu am zis ca nu e buna.la tigra fac 50000 de km cu placutele de frana, la logan fac 30000. la logan se strica capatul de bara la directie la 16000 si respectiv 30000 de km. discul de ambreaj la 60000 ...la tigra la peste 145000 adica in partea mea.dupa cum vezi,masina mea rezista dublu (viatza masinii).
Atunci dacia e pt., cei cu buzunarul gros si cu nervi de fier. acum am mai auzit si de dacii fara probleme. dar soferii au un stil de condus.... de parca ar conduce un bmv 745, si mai poatra la voloan manusi din piele, sa nu stice aspectul interior.....iar cand urci in dacie tre sa te descalti....si nu depasesc 120km/h....iarna nu circula cu masina sa nu prinda rugina de la sarea de pe asfalt, si circula doar pe drumuri asfaltate bine.
a si 22vin nu-mi raspunde te rog la mesaj....ca ti-am mai zis:nu am actiuni la dacia si nu lucru la uzina
mersi de intelegere...
numa bine

@22vin
clasicul roman e acela care, e obisnuit sa ceara preturi exorbitante pe un oarecare lucru de c#c#t, si care nu depune nici o munca sa il ridice la calitatea acceptabila. acela e clasicul roman, nu cel ce invata nepriceputii sa fie chibzuiti in achizitie.
numa bine si sa ai in vedere ca suntem prea saraci sa gresim cu banii....deoarece bunastarea noastra (a multora) depinde de ei(bani)

@ kseba70
permite-mi sa te corectez: renault e super proasta ca pret calitate
a avut cineva un reno laguna motor 2,2 si a avut probleme la motor de nu stia cum sa scape de ea. la acceleratie is uimitoare dar atat au bun, nimic altceva...motorul imi provoaca dureri de cap

Si eu cunosc om caruia i s-a defectat incontinuu Astra noua, la 10000km. Rezulta ca si Opel e foarte prost?
Cunosc Mercedes S din 2009 caruia i-a picat panoul usii de la sofer dintr-o data. Masina care nu avea nici macar un an. Rezulta ca Mercedes e foarte prost?
Cunosc BMW X5 cu nici 100000km care a avut nevoie de alta cutie de viteze. Rezulta ca BMW e prost?
Cunosc Audi A8 din 2008 care abia s-a tarat pana la service, motorul era praf. Pe langa asta, portbagajul nu se mai inchidea, usa de la sofer scartai in ultimul hal, display-ul era blocat in bord etc. Rezulta ca Audi e prost?
Pot sa dau exemple pentru toate marcile auto. Ce e facut pe banda rulanta nu e bun. Punct. E imposibil ca din 10000 exemplare sa nu aiba niciunul defectiuni. Problema e daca ai sau nu ghinion.

ati vazut reclama la Audi?
cei trebuie unei masini sa devina Audi?
dar cei trebuie unei DACII sa devina masina?

Pana atunci, nu o sa fiu nationalist cu hotii astia de la dacia.....ca doar ei mi-a facut probleme in achizitia unui opel din Italia.E vorba de taxa din dec.2008, cand repede au schimbat-o din 12 decembrie in 8 dcembrie.Sa imi aduc aminte cum plangeau oamenii, ca se triplase taxa. Eu, am vazut dispearea oamenilor.din cauza hotilor si a afaceriolor lor.
eu as fi multumit sa dispara toata firma dacia din ro, si impreuna cu ea si citroenul....si sa nu mai vad urma de roata de dacia in romaia.
ca daca mai traia Vlad Tzepes .........facea dreptate.......si ca urmare dacia disparea pt., todeauna spre multumirea mea. deoarece, dacia a supravietuit datorita noua si pe spatele nostru......nu pe buna dreptate..............taxe si nervi..........cadou pt., voi.......toti cu buna dreptate, care ati ales masini din import.........asta sa supravietuiasca dacia .............sa tragem in tzeapa romanii:si cum?........a ii obligam sa ne cumpere daciile ...da i-au obligat pe saraci..asta au facut.
si pana la urma iti cumperi dacie noua...aia nu e masina,...e dacie
''ti-ai luat masina...faina masina...fain opel....''
''ti-ai luat dacie''.... vedeti repede deosebirea facuta de toti oamenii?
deja cand un prieten zice:'' ti-ai lua dacie''. adica vrea sa zica''bietu prost''......hmmmmmm ........ nu ti se pare ca te ia peste picior...?
ha ha

''IMPREVIZIBIL''
mai usor ca ne omoara astia pe amandoi