Y20DTH: probleme pompa injectie

eu zic sa te duci la alti meseriasi.
eu in locul tau m-as duce la cineva care se pricepe sa citeasca erorile, daca nu stii dute la reprezentanta sa ti le citeasca cu tech2 si apoi la un mecanic priceput sa interpreteze erorile. Cei de la reprezentante in general nu prea sunt mecanici buni, au salariile mici si nu au pregatirea buna.

am si eu o problema cu un y20dth

azi dimineata am pornito, a pornit bine,am lasat motorul la relanti 5 minute apoi am facut 10 metri si sa oprit motorul.am incercat din nou dar nu a pornit dupa 2 chei nu a mai avut curent deloc ...
am pus bateria la incarcat si nu a pornit...
am pus bateria de pe audi si nu a pornit...
am incercat trasa nu a pornit....
am verificat bujiile am 1 arsa dar nu cred ca e de acolo pt ca ar fi pornit si in 3 mai ales trasa


maine o pun pe platforma si o duc in service da vreau sa va intreb daca e pompa de injectie sau altceva ?

multumesc anticipat...
scuze daca am greseli sau nu m-am exprimat bine da sunt cu nervi la pamant

Nu te arunca din prima ca ar fi pompa de injectie, verifica mai intai , capacul filtrul;ui de motorina cu oringurile de pe capac (cauta un capac de filtru imprumut pt 1 zi) , schimba furtunasele de retur si verifica T-urile de retur de la injectoare, daca nici asa , schimba simeringurile si oringurile de la injectoare , mai verifica pe pompa de injectie , face ca exista un surub cu un arculet inauntru .gasesti in topicul de mai jos povestea acelui surub
https://www.clubopel.com/vie...p?p=991094#991094
Nu te arunca din prima la pompa de injectie.


Ultima modificare facuta de gabiopel la Dum 09 Jan, 2011 11:36 pm

multumesc de sfaturi dar am uitat sa precizez ca nu a mai pornit deloc masina nu mai porneste sta in curte si asteapta platforma...

@florinel2000 asteptam cu interes sa ne spui daca are erori stocate si care sunt ele?

Am revenit cu vesti cat de cat bune si sper sa ramana asa.
Am fost astazi la service si mi`au verificat circuitul de vacum cu toate supapele si furtunele, au zis ca este totul ok la acest circuit inclusiv EGR-ul lucreaza. Dar becul check engine tot se aprindea, am mers la un alt service pentru un tester mai bun si acolo a reusit sa imi sterga erorile aveam 7-8 erori cred ca erau ne sterse de cand au dat pompa de injectie jos , in fine le`a sters si am zis sa mai fac o tura cu masina sa vedem ce mai inregistreaza si surpriza de data asta placuta, becul check engine nu s-a mai aprins deloc sper sa ramana asa si masina trage intra turbo totul este ok.
Inca o mica problema mai am sper sa fie minora, de dimineata cand am plecat la service masina a pornit la a 4 a 5 cheie, cred ca se dezamorseaza pompa , iar cand porneste nu pot sa o accelerez deloc , nu am acceleratie trebuie sa o las asa sa isi revina ea cam 3-4 min. Ce parere a`ti avea voi?
Va multumesc inca o data pentru colaborare.

sa intelegem ca ai avut probleme la calculatorul pompei de injectie, ai idee ce coduri de eroare ai avut, si ce a facut meseriasul acolo?

daca stie cineva un mecanic BUN va rog frumos sa postati pe forum.
Masina mea nici dupa 1 luna nu merge, numai ideei si pareri... surubul ala(de la retur) nu avea nici o legatura (desi l am schimbat) poate o fi calculatorul de pe pompa acum cine dra_u stie... app supapa unisens gasesc in targ ? asta e singura care nu am montat pe masina in schimb am schimba tot pana si baterie, in fine... bafta

nu prea stiu mare lucru ce a facut acolo dar azi ma sunat un verisor afland ce am patit si era sa ma ia la palme ca nu l-am sunat pentru ca stie pe unu din cartieru Baci daca sunteti din cluj care face numai opeluri si imi rezolva treaba cu 4 milioane daca aveti probleme o sa ma interesez de numarul de telefon si o sa il pun
oricum sunt multumit de lucrare masina merge mai bine ca niciodata si ma intreb de ce are mai mult nerv in ea dupa ce am reparat pompa?

detalii nu prea sunt in stare sa dau pentru ca nu am putut sta langa electrician foarte mult ca am avut alta treaba dar am lasat alta persoana de incredere cu el ... modulul de la pompa de injectie cred ca avea o legatura moarta si a trebuit sa schimbe o piesa din modul treaba foarte migaloasa avand in vedere ca nu ma lasat nici sa mut o carpa de pe motor sa nu fac praf sa intre acol si avea ochelari cu lupa ziceai ca e microscop ) deci nu se poate repara acasa in nici un caz:D

baiatu care mi-a facut pompa a zis ca cine zice ca opelu are probleme cu pompa de injectie nu stie ce vorbeste ..toate marcile au probleme cu pompa de injectie defectiunea asta nu e deloc specifica opel indiferent de motor... in timp ce imi repara masina la sunat unu cu un 320d avand aceias problema ...

... e aceeasi pompa