Sunet ciudat la pompa de inalta z17dtj astra h 2009 ECOflex

Nu stiu la ce clipsuri te referi,dar eu am tot ce are capacul nou...de fapt am toata bateria filtrului inclusiv filtru:) pt ca nu se gaseste capac separat.
Numai bine...

In continuare nici o problema cu modificarea facuta. Sunetul fantoma e istorie..

Filtrul original se poate pune la loc fara probleme. Nu vreau sa iau banii nimanui de aici.. e un forum free.. scopul este sa gasim solutii freeware. Din pacate cu timpul stau foarte prost. Am o fetita si un job care imi ocupa tot timpul. Dar va pot ajuta cu indicatiidestul de exacte.

Mi se pare incredibil sa primesti un raspuns in care sa spuna ca zgomotul unei fantome sugrumate e un sunet normal in functionarea motorului. Nu e absolut deloc normal, e pur si simplu bataie de joc. Problema e cunoscuta si in buletinele tehnice Vauxhall: http://workshop-manuals.com...mp_moaning_noise/
Trebuia sa le bagi pe gat chestia asta.

E bataie de joc la adresa clientului ce ti-au raspuns ei. Eu zic sa mai insisti, am citit de cineva din Anglia pe un forum din afara care si-a primit banii inapoi si a returnat masina, dupa luni de zile de insistenta. Masina in cauza nu era Astra (Meriva, Mokka etc), dar avea acelasi motor/pompa de injectie.

Legat de cauza, este vorba de bule de aer care patrund in circuitul de motorina pe la anumite imbinari, in special cele dintre conducte si capacul filtrului. Piesa care cauzeaza efectiv zgomotul este pompa de injectie de Denso HP3, care are un fel de supapa de refulare pe unde e eliminat aerul. Cele cu motoare de 1.7 mai vechi, Z17DTH, au pompa Bosch si ansamblul conducte/filtre este acelasi si sigur patrunde aer si acolo, numai ca pompa Bosch nu face zgomotul ala mizerabil.

In Romania nu ai cum sa rezolvi pt ca majoritatea mecanicilor, in special cei din reprezentante, sunt batuti in cap. Am patit asta pe pielea mea in reprezentanta Opel, cand i-am spus individului care e cauza zgomotului si ca vreau sa il rezolv se uita ca vitelul la poarta noua.

PS: acum am vazut ca ai Astra J, deci alt model de filtru. Scoate bila de care spunea un coleg cu cateva pagini in urma si s-ar putea sa ai noroc si sa scapi de zgomot.

Cu multa placere.
Nu cred ca se poate pune problema de pierdere a garantiei, e pana la urma doar un filtru de combustibil. Daca ai un prieten mai priceput sigur te poate ajuta cu problema asta, trebuie dat filtrul jos si apoi scoasa bila din conducta de combustibil din capac. Sincer nu stiu sa-ti dau mai multe detalii pt ca nu am avut de-a face cu filtre de Astra J.

As avea si eu o intrebare, dupa cati kilometri te-a lasat regulatorul de debit? Si eu l-am schimbat de curand si sunt curios cat o sa ma tina cel nou.

Da, probabil cauza e aceeasi, si la mine se mai aude uneori acel "bolborosit" si tot de cand e mai rece. Zgomotul celalalt, de fantoma, e extrem de rar acum cand sunt temperaturi scazute.

Toate motoarele cu codul Z17DTJ, Z17DTR, adica cele de 110, respectiv 125 de cai au sistem de injectie Denso si prin urmare si pompa Denso HP3.

Sa ne tii la curent.
Oricum, dat fiind faptul ca ai Astra J si e pe cale sa iasa din garantie poti sa incerci sa scoti bila din filtru. Noi cei cu Astra H nu prea avem ce sa facem din pacate.

Uite ce a postat un coleg pe alt topic:


Sa fie vorba de niste bile puse cu acelasi scop ca la Astra J si care fac aceleasi probleme?

Am primit raspuns de la Opel:

"According to our Technical District Manager, we do not have any other explanation to your question.

It is correct that the level of noise can be different from car to car and it is correct that the noise comes from the fuel systems pipeline and that the noise is variable.

I am sorry but we are not able to help you any further from here.
For more technical detailed explanation, please contact an authorized Opel dealer."

Tot azi, inainte sa am mailul ast, am fost la dealer sa mai fac niște presiuni poate se rezolva, am facut o proba cu reprezentatul de la service si sunetul nu sa sfiit sa aparã. Am fost socat sa il aud spunându-mi ca sunetul e de la turbina ). Ma simțeam asa penibil sa ii mai spun ceva, am tot încercat sa il iau pe ocolite cumva, sa ii spun ca poate totuși nu e de la turbina, hai sa ne uitam la sistemul de alimentare ca totuși este un buletin tehnic eliberat de Opel in care sunt stipulate exact simptomele care le gãsim si in cazu de fata. El in continuare nu ca e de la turbina si ca e normal.

Joi am o programare la dealer cu o problema la încãlzirea in scaune care se tot opreste din senin si atunci o sa ii arat mailul sa vad ce imi zice. Câteodatã ma simt prost sa insist ca orice problema am avut mi-a rezolvat fãrã nici o ezitare, dar aici zice ca e normal si ca nu are ce sa facã. Ma gândesc ca totuși omu ãla are o pregãtire si experiența in domeniu, nu pot eu sa il contrazic prea mult ca nu vreau sa ma dau destept aiurea. Dar orice mi-ar zice tot nu cred ca e normal.

Sunt curios ce o sa imi zicã cand le arat mailul.