Guest
Ai uitat parola?


Regenerare filtru de particule (DPF)

creste consumul, se incalzeste esapamentul excesiv
  1. Home
  2. → Ingrijire si Intretinere
  • Nisip
  • Mesaje scrise: 358
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Astra 2006 Z19DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 19 Oct 2010
  • Mesaj Privat
Regenerare filtru de particule (DPF) (Post #922581) Joi 21 Oct, 2010 2:59 pm
Este daca esti atent sa nu o opresti cand se regenereaza. Poate imi dai un pm sa-mi spui cine face update la soft pentru treaba asta. Ar fi o chestie buna sa te si avertizeze cumva ca se regenereaza.
Skip ads

  • zafira07
  • Mesaje scrise: 72
  • Locatie: Bacau
  • Masina: Zafira 2007
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 03 Oct 2009
  • Mesaj Privat
Regenerare filtru de particule (DPF) (Post #922749) Joi 21 Oct, 2010 6:53 pm
Am o zafira b z 19 dt luna aceasta a facut regenerarea de 3 ori.A mai patit cineva asa ceva? poate fi ceva rau sau asa ia venit?Masina are 61000km.
  • remus81
  • Mesaje scrise: 77
  • Locatie: Bacau
  • Masina: Vectra 2006 Z19DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 11 Jul 2009
  • Mesaj Privat
Regenerare filtru de particule (DPF) (Post #928245) Joi 28 Oct, 2010 2:13 pm
Salutare. Si eu am avut probleme cu regenerarea filtrului DPF in sensul ca din nu stiu ce motiv filtrul a fost infundat peste 90 %. Am fost la un prieten cu Tech 2 si nu a reusit sa i faca regenerare decat dupa ce i-a dat filtrul jos si l-a spalat pur si simplu cu jet de apa. Apoi l-a montat inapoi pe masina si i-a dat sa faca regenerare, ceea ce s-a si intamplat. Mentionez ca la opel mi-a cerut peste 4000 lei pentru inlocuirea filtrului deoarece nu mai poate fi efectuata regenerarea. Acum masina functioneaza perfect, a mai facut vro 3 regenerari de atunci. Motivul pentru care cred ca s-a infundat este ca eu nu i-am pus ulei pentru filtru dpf( nu am stiut ca e un ulei special). Deci atentie cand schimbati uleiul sa i puneti ulei GM pentru filtru dpf.
  • maiandrei
  • Mesaje scrise: 4,711
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Insignia 2018 B20DTH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 20 Dec 2004
  • Mesaj Privat
Regenerare filtru de particule (DPF) (Post #928448) Joi 28 Oct, 2010 6:31 pm
Abia peste 90% incepe regenerarea. Inca nu ai gasit cauza problemei (daca era vreuna).
Skip ads

  • remus81
  • Mesaje scrise: 77
  • Locatie: Bacau
  • Masina: Vectra 2006 Z19DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 11 Jul 2009
  • Mesaj Privat
Regenerare filtru de particule (DPF) (Post #928830) Vin 29 Oct, 2010 8:22 am
Problema cred ca era uleiul folosit de mine(Castrol magnatech diesel), ulei care nu este pentru filtru DPF. Acum am pus ulei GM special pentru DPF. Masina a facut deatunci peste 5000 km si vro 3 regenerari (vazute de mine la consum) si nu s-a mai aprins masinuta cu cheita (era aprins cand am fost cu ea la service). Deci eu cred ca a fost de la ulei. Nu stiu de ce nu a facut regenerare inaite sa se infunde asa tare, ma gandesc ca am mers numai distante scurte si cu motorul rece.
  • Niku
  • Mesaje scrise: 130
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Astra 2006 Z19DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 31 Oct 2006
  • Mesaj Privat
Regenerare filtru de particule (DPF) (Post #928842) Vin 29 Oct, 2010 8:33 am
@Remus81- Am folosit 3 ani Castrol si nu am avut probleme cu DPF-ul.
  • Nisip
  • Mesaje scrise: 358
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Astra 2006 Z19DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 19 Oct 2010
  • Mesaj Privat
Regenerare filtru de particule (DPF) (Post #928853) Vin 29 Oct, 2010 8:48 am
Scrie si in carte ca nu conteaza marca uleiului ci doar tipul. Pentru masinile echipate cu dpf uleiul este special pt. dpf iar in cazuri de urgenta se poate completa cu maxim 1litru de ulei de acelasi tip (vascozitate) care nu e pt dpf.
  • maiandrei
  • Mesaje scrise: 4,711
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Insignia 2018 B20DTH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 20 Dec 2004
  • Mesaj Privat
Regenerare filtru de particule (DPF) (Post #928876) Vin 29 Oct, 2010 9:19 am
Uleiul special pentru DPF isi merita investitia doar daca aveti de gand sa faceti reviziile la 30k km.
Cel normal este OK pentru intervale de service de 10-15k, daca nu sunt probleme cu regenerarea.
Skip ads

  • Nisip
  • Mesaje scrise: 358
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Astra 2006 Z19DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 19 Oct 2010
  • Mesaj Privat
Regenerare filtru de particule (DPF) (Post #928954) Vin 29 Oct, 2010 10:51 am
In carte scrie ca se pot utiliza pt motoare diesel cu DPF uleiuri 0w30, 0w40, 5w30, 5w40. Toate trebuie sa respecte specificatia ACEA-C3.
Pentru motoare diesel fara DPF trebuie sa respecte specificatia ACEA-B4.

Orice motor consuma ulei. Cat de putin dar consuma. Uleiul ars trece prin DPF. Daca uleiul are in compozitia lui chimica substante care infunda filtru acesta se va infunda dupa un numar de km indiferent de cat de des schimbi uleiul in acel interval.

Eu zic sa respectam ce a scris producatorul referitor la tipul de ulei.
Iar pentru Romania care este mediu cu praf schimbul se face la 15.000 km sau un an.
  • remus81
  • Mesaje scrise: 77
  • Locatie: Bacau
  • Masina: Vectra 2006 Z19DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 11 Jul 2009
  • Mesaj Privat
Regenerare filtru de particule (DPF) (Post #928960) Vin 29 Oct, 2010 10:57 am
Mie mi-a spus ca uleiul normal produce mai multa cenusa care face ca filtrul DPF sa se infunde mai repede, mai ales daca facem drumuri scurte prin oras cu motorul rece (cazul meu). Pe eticheta uleiului pentru DPF scrie clar cu elimina cantitati reduse de cenusa si este indicat pentru DPF. Sunt deacord cu ce a scris Nisip. Diverenta intre ulei normal si cel DPF este foarte mica in comparatie cu costurile schimbarii DPF-ului. Eu am fost patit si deacum o sa pun doar ulei specificat de producator sa nu mai am probleme.
  • Lao
  • Mesaje scrise: 633
  • Locatie: Dolj
  • Masina: Vectra 2005 Z19DTH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 03 Dec 2006
  • Mesaj Privat
Regenerare filtru de particule (DPF) (Post #928964) Vin 29 Oct, 2010 10:59 am
Regenerarea se poate face si fara aprinderea vreunui martor in bord? Mi s-a intamplat asta chiar ieri, cand consumul la relanti a crescut la 3,8-4 L. si a scazut voltajul de la 14.1 la 13.00. Ventilatoarele functionau la cea mai mare viteza. Totul a durat cam 8-10 minute.

Acum vreo luna, dupa ce am pus contactul, becul de la bujii a inceput sa clipeasca (motorul era cald, mai mersesem cu masina) si s-a mentinut asa si dupa ce am pornit motorul. Erau prezente toate simptomele descrise mai sus, plus martorul de la bujii aprins intermitent. De data asta totul a durat un pic mai mult de 10 minute.
  • tonytm
  • Mesaje scrise: 4,479
  • Locatie: Timis
  • Masina: Signum 2005 Z19DTH 190CP
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 10 Oct 2007
  • Mesaj Privat
Regenerare filtru de particule (DPF) (Post #928970) Vin 29 Oct, 2010 11:05 am
Cand se aprinde becul e problem. Iti zice... scoate-ma de urgenta la plimbare!
Skip ads

  • Lao
  • Mesaje scrise: 633
  • Locatie: Dolj
  • Masina: Vectra 2005 Z19DTH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 03 Dec 2006
  • Mesaj Privat
Regenerare filtru de particule (DPF) (Post #928972) Vin 29 Oct, 2010 11:07 am
Asta o stiu, dar de cealalta varianta (cu becul stins, dar tot restul simptomelor)?
  • tonytm
  • Mesaje scrise: 4,479
  • Locatie: Timis
  • Masina: Signum 2005 Z19DTH 190CP
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 10 Oct 2007
  • Mesaj Privat
Regenerare filtru de particule (DPF) (Post #928973) Vin 29 Oct, 2010 11:07 am
E perfect normal. Mie de exemplu nu mi s-a aprins niciodata spirala.

Spirala o sa ti se aprinda cand nivelul de saturatie citit e foarte ridicat.


Ultima modificare facuta de tonytm la Vin 29 Oct, 2010 11:09 am
  • Edwin
  • Mesaje scrise: 6,068
  • Locatie: Bistrita-Nasaud
  • Masina: Zafira 2006 z19dt
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 27 Nov 2008
  • Mesaj Privat
Regenerare filtru de particule (DPF) (Post #928975) Vin 29 Oct, 2010 11:08 am
@Lao, când a pâlpâit martorul, iti indica faptul cã regenerarea nu s-a putut face in condiþii normale. Regenerarea in condiþii normale se face fãrã aprinderea martorului in bord. Se observã doar pe BC: creste consumul de combustibil.
  • Lao
  • Mesaje scrise: 633
  • Locatie: Dolj
  • Masina: Vectra 2005 Z19DTH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 03 Dec 2006
  • Mesaj Privat
Regenerare filtru de particule (DPF) (Post #928976) Vin 29 Oct, 2010 11:09 am
Am inteles. Ciudat era ca becul de la bujii a inceput sa clipeasca inca de cand pusesem contactul, fara motor pornit.
  • tonytm
  • Mesaje scrise: 4,479
  • Locatie: Timis
  • Masina: Signum 2005 Z19DTH 190CP
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 10 Oct 2007
  • Mesaj Privat
Regenerare filtru de particule (DPF) (Post #928977) Vin 29 Oct, 2010 11:10 am
Edwin, daca regenerarea nu reuseste da erori (masinuta cu cheita). Multe Laughing
  • CristianTM
  • Mesaje scrise: 3,721
  • Locatie: Timisoara
  • Masina: Vectra 2005 Z19DTH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 15 Mar 2006
  • Mesaj Privat
Regenerare filtru de particule (DPF) (Post #928978) Vin 29 Oct, 2010 11:11 am
#Lao clipirea martorului de buji depinde de versiunea de soft de motor. Versiunile mai noi nu te mai anunta cand face regenerarea. S-a hotarat asa dupa ce cea mai mare parte a utilizatorilor imediat cum vedeau ca palpaie spirala se prezentau la Service ca masina are o problema (FARA SA CITEASCA MANUALUL) si de fapt nu avea nimic si atunci au hotarat ca versiunile mai noi (soft ECU) sa scoata palpairea spiralei. Cum zice si colgul #tonytm, DACA ramane aprins = AI O PROBLEMA.
De asemenea la varianta de bord de pe facelift nu mai palpaie spirala nici sa vrei !

CristianTM.
  • tonytm
  • Mesaje scrise: 4,479
  • Locatie: Timis
  • Masina: Signum 2005 Z19DTH 190CP
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 10 Oct 2007
  • Mesaj Privat
Regenerare filtru de particule (DPF) (Post #928980) Vin 29 Oct, 2010 11:16 am
O problema in sensul ca era cam full filtrul si Lao tot nu iesea cu masina din oras sa-si inceapa regenerarea.

Daca si-a mai facut regenerare de atunci totul e okidoki Laughing
  • Nisip
  • Mesaje scrise: 358
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Astra 2006 Z19DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 19 Oct 2010
  • Mesaj Privat
Regenerare filtru de particule (DPF) (Post #929004) Vin 29 Oct, 2010 11:31 am
Da. Regenerarea se face in mod normal fara nici un martor aprins, pornesc ventilatoarele, creste consumul, creste relantiul si cred ca trece si pe recirculare. Totul dureaza 8-10 min si e nevoie de motor cald plus deplasare cu viteze de peste 60km/h din ce am vazut, ca sa porneasca.
Daca clipeste becul de la bujii inseamna ca e nevoie de regenerare si ori a fost intrerupta in mod repetat ori nu a apucat sa porneasca din cauza de motor rece sau deplasare cu viteza redusa.
Trebuie neaparat sa mergi cu ea peste 70km/h, turat la peste 2000rot/min pana cand nu mai clipeste becu, sau risti sa infunzi filtru. Mai trebuie sa ai grija sa poata porni regenerarea si sa nu o opresti cand se regenereaza
Skip ads

  1. Home
  2. → Ingrijire si Intretinere

Raspunde

Discutii similare

Intra in ClubOpel!

check Cea mai mare comunitate Opel
check Intalniri locale
check Skip Ads
check Vinzi/Cumperi
check Gratuit pe viata




CO+FB CO+FB CO+YT CO+IG CO+TWTR