Opel Astra II 1.6 vs Logan Prestige 1.6 16v

Diferenta celor 3.000euro,este data de ceea ce spuneam in primele rinduri.....si anume ca DOMNIA si PROSTIA,se platesc foarte bine,si aici la noi,si in Polonia,unde este facut celebrul ASTRA,si oriunde aiurea in lume ,apropo,in 1992,aveam un OPEL Senator,3,0cm,200cp,1986 an fab.full,pentru vremurile acelea.....am fost in primul fan club Opel......dar adevarul,trebuie respectat,mai ales cind este evident,ca in cazul de fata,Logan Prestige versus Opel Astra Clasic 2

nemtii,au o vorba,si nu de acum,de mult de tot din 1982 cind mergeam eu prin Germania,si anume:eine popel,eine Opel,eine lord,eine Ford am spus ca am fost in primul fan club OPEL! apropo,am avut in 1994,un KADETT 1,8i,cu catalizator,lucrul rar pe vremea aceea,super masina,modelul sedan!imi plac masinile OPEL,cu ele a facut Germania al doilea razboi mondial,rusii,au furat toata fabrica si au amsamblat-o in caucaz,si au scos celebrele Moskvici.....dar ramin la parerea ca ASTRA clasic 2,nu este mai bun ca Logan Prestige !!!

nu pot decat sa rad la cele spuse de romeodr referitor la logan:) asa ca fapt divers cumva ai vreun logan din ala chel la 1.4 si acum faci propaganda varfului de gama?

are dacia la motorizari............pe sarma pe litza..depinde de model acum acuma serios fiind motorul de 1,4 mpi e ok dar pe SOLENZA care e mai usoara cu vreo 200-300 kg parca eu am avut solenza a fost ok la pretul de 6000 noua full insa la 30.000 la cat am dat-o se ciupise catalizatoru in rest mari probleme nu am avut cu ea si masina aia chiar era "fasneatza" spre deosebire de logan la 1,4 care te rogi de el cu ceru si pamantu sa faci si tu o depasire si la solenza se intampla asta dar doar cand dadeai drumu la a.c nu vreau sa-mi imaginez cum merge loganu la 1.4 cu a.c dat drumu

Sunt convins ca PROSTIA e de partea celor care considera Loganul o masina peste Astra Classic 2. Eu am avut AstraG si inca caravan si daca faceam o revenire brusca dintr-o depasire la 130 la ora nu exista riscul rasturnarii asa cum exista la Logan. La stabilitate Loganul nici nu suporta comparatie cu Astra, e pana si sub Solenza. Calitate? Unde s-a mai auzit Astra rechemata pentru posibile probleme la vopsea din cauza unei suduri de rahat? Confort? Eu cred ca nu te-ai urcat intr-o Astra de vreme ce debitezi tampenii din astea. Loganul e de o plasticareala jalnica, au pus cel mai ieftin plastic pe care l-am vazut la o masina. Siguranta? Loganul abia prinde 3 stele pricajite la euroncap, pe cand Astra are destule puncte peste 4. AFU? Macar stii ce inseamna asta? Se aprind rahaturile alea de avarii cand iti intra ABS-ul pentru un timp mai lung. Problema stii care e? Ca la ce cauciucuri de rahat vin pe Logan, chiar ai nevoie de asa ceva. Cu Dunlop-ul de pe Astra vei avea mult mai putin nevoie de ABS decat cu rahaturile de Kormoran de pe Logan (asta ca sa nu mentionez de pateticele Matador).

Iar despre DOMNIE, sa fim noi sanatosi. Nu am vazut propietari mai mandri de minunea lor tehnologica decat cei de Logan. Claxoneaza si dau flashuri la toti "sarantocii" cu Dacii 1300, vezi doamne, au urcat scara ierarhica si acum pot da si ei cu flit la altii cum au vazut ca fac cei cu BMW si Mercedes.

Iar despre vorba nemteasca, sa fii tu sanatos, ca au mai trecut vreo 4 generatii de ingineri pe la Opel de cand ai auzit-o tu. Intre timp Opel a luat premiul AutoBid pentru cea mai fiabila marca auto din Germania prin 2006 daca nu ma insel, iar in Europa anului 2007 Opel are doar 50.000 unitati la vanzari in minus fata de VW cu ~1.000.000. Renault a ajuns pe locul 3 de unde acum cativa ani se lauda cu cele mai multe modele vandute in Europa.

Cat despre clasamentele facute de nu stiu ce revista franceza, poti sa te stergi la fund cu ele. Dacia Logan pe primul loc? Cat de stupid poti sa fii ca sa crezi asa ceva? Toata clasamentele din lume, inclusiv cele germane, dau ca castigatoare Honda Accord si tu vii cu gogoritze din astea.

Daca ai dat si tu niste date despre o motorizare crezi ca ne impresionezi? Un motor Renault pot sa pui si pe Trabant, asta nu inseamna ca ai sa faci din rahat bici si o sa mai si pocneasca.

Du-te domle acasa si nu mai insulta lumea degeaba. Nu m-ai crescut tu, nu ma cunosti si nici nu cred ca o sa fim vreodata amici, asa ca nu iti lua libertatea de a ma considera PROST. DOMN sunt, dar nu am nevoie de tine ca sa mi se aminteasca.

De ce te enervezi omule!adevarul,este dureros.dar,nu poate fi ignorat!!sunt doar niste masini,facute in epoca globalizarii,in zone unde salariile sunt mici,vezi si vecina noastra Polonia!!modelul Astra se fabrica de prin 1998,asa ca au avut tot timpul sa-l recheme,si sa rectifice eventualele lipsuri...in timp!si sa sti,ca Loganul ABS plus, are cauciucuri Continental, ,deci te rog!!iar cele gen Prestige,au Micheline!....

romeo apropo de consum ca mi-am adus aminte cam cat consuma loganu tau la 1.4 ia zi sub 9 nu?te asigur eu ca atunci cand iti ia sub 11 dai baeram de scoli juma' de cartier si nu poti sa compar nici loganu cu 20942094029429420 cai putere cu opel astra.....care se fabrica de prin 98-99 si a cumparat-o o galagie de lume si de "proasta" ce e inca continuua sa o fabrice cu toate ca noul model a aparut de prin 2004

sti cit consuma,fa si tu un calcul,asta vara,de la Brasov,unde am facut plinul,pina la Oradea,unde l-am facut iarasi,au intrat 22litri de benzina......calculeaza,sunt aproximativ,440km,trei persoane in masina,bagaje la greu,mers normal,adica legal,90,120,!!!50,in localitati!!acum pe frigul acesta am un mixt de 7,si tinind cont ca zilnic trebuie sa intru cu ea in curte,cu manevrele de rigoare la intrarea in garaj,cu timpul cu motorul pornit pina dechid usa garajului.......

romeo permite-mi sa nu te cred cu consumu ,mie solenza imi lua 9 % la mers linistit si afara intr-adevar o ingenuncheam mers 140-150 si la fel 8-9 % este un motor foarte reusit nimic de comentat la adresa lui numai ca este prea mic pentru gabaritul loganului si de aici si un consum ridicat

vai @VLAD90, ce rau esti...