X16XEL: nu trage motorul la cald

iti scoate fum negru cand o accelerezi?

la 16.16V ar trebui sa traga nu sa fie lenesa.....

nu stiu ce sa iti zic....si mie treb sa imi ajunga masina casa tot asa un opel vectra B2 din 2000 tot mot 16.16v si iti zic si dif....daca trage sau nu....

Imi pare rau sa va spun dar sigur au ceva. Am condus un Caravan din 2000 motor x16xel cu 50 000 mii si pot spune ca trage de rupe mai ales in a 2 si a 3.Una peste alta consumul este dat de stilul de pilotaj, dar nu consuma exagerat fata de colegele de clasa decat daca are probleme.
P.s faceti comparatie cu un Kalos de 1.6 ca sa va linistiti de consum mare

motoarele astea au cuplu la turatii mai mari.x16xel pe la 3600 parca.in consecinta de la turatiile astea trag bine.
este un motor de turatie.

nai treaba cu km...... is segmentii daca iti arunca ulei afara......

vezi ce faci e si o vinde ca vad ca ai cam multe probleme cu ea....scapa de ea cat mai repede.....eu asa as face....

aceeasi problema o am si eu pe o astra F cu acelasi motor .. pana acum am schimnbat asa :
1.filtru aer
2.filtru benzina
3.senzor ecu temperatura
4.senzor clapeta acceleratie
5.bujii
7.distributie
8.curatat clapeta de acceleratie
9.dat jos valva EGR si constatat ca era ok (pistonasul mergea f ushor ).

fisele nu le-am schimbat pt ca daca trage la rece inseamnca ar trebui sa traga si la cald.
din tot ce am facut pana acum singura imbunatatire am simtit-o dupa ce am curatat clapeta de acceleratie in rest masina se comporta la fel .

Urmeaza sa ii scot catalizatorul (se pare ca de la ala ar fi - desi asa am crezut cu fiecare piese schimbata in parte ) si sa ii curat injectoarele dar daca va face la fel dupa aceste operatii chiar nu stiu ce as putea sa ii mai fac . Deja turbez .. am si un topic cu aceasta problema daca va poate ajuta cu ceva . Ce pot adauga : neparat furtunasele de vacum sa fie puse cum trebuie altfel apar probleme mari .
Oricum mi se pare foarte interesant ca sunt foarte multi cu acest tip de motor care acuza aceeasi problema in schimb o rezolvare nu prea gasesti . Cei care se pricep dau 10-11 variante ca in cazul meu si ajungi sa le epuizezi si sa faca la fel .. mai ales in conditiile in care pe tester apare ca totul este ok ca si in cazul meu .

eu am patit cu alt motor sa imi intrerupa la cald.cauza a fost la mine fisele de bujii si bujiile nerecomandate.
fisele erau bosch silicon power,iar bujiile erau ngk dar pt alt tip de motor.cand ajungea motorul la 80 grade incepea balciul.
faceti o proba macar cu alte fise.
bafta!

aditivul ala cu teflon e pt samsari si motoare terminate.mai tine 2 luni cu ala.daca vrei sa o tii nu baga tampenii in motor.