Dark mode
@biela si @octav daca voi faceti echilibistrica pe marginea dexului eu vreau sa fiu antrenorul,,,,ma bucur ca nu este o partida "inversunata "si va doresc doar bine !
- danieel
- **
- 297 mesaje
- din 27 Dec 2008
- Vectra 2007 19cdti
- Cluj
danieel
- Mesaje scrise: 297
- Locatie: Cluj
- Masina: Vectra 2007 19cdti
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Dec 2008
- Mesaj Privat
- octav13
- ****
- 2,072 mesaje
- din 17 Nov 2006
- Vectra 2003 y 22 dtr
- Teleorman
octav13
- Mesaje scrise: 2,072
- Locatie: Teleorman
- Masina: Vectra 2003 y 22 dtr
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Nov 2006
- Mesaj Privat
biela-manivela- Suspendat
- 2,912 mesaje
- din 25 Nov 2007
- Vectra 2003 Z18XE
- Ialomita
biela-manivela- Mesaje scrise: 2,912
- Locatie: Ialomita
- Masina: Vectra 2003 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Nov 2007
- Mesaj Privat
- gxg1313
- **
- 374 mesaje
- din 17 Aug 2009
- Astra 2016 Z14NET
- Bucuresti
gxg1313
- Mesaje scrise: 374
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2016 Z14NET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Aug 2009
- Mesaj Privat
Lun 12 Oct, 2009 3:05 pm
octav13 a scris:
nici nu sunt 2 luni de cand am schimbat intregul chit de role si fulii,mai putin cea de la alternator.
am avut amortizorul blocat si toate vibratiile le preluau fuliile...toata distractia m-a dus lejer 1500 RON,in unele cazuri si mai mult! si asta sunt numai piesele...pentru ca manopera a fost facuta de mine si inca cineva. insa, intr-un service manopera poate sa ajunga lejer la 500 de ron,sunt foarte multe de desfacut,motorul desprins din tambur,ridicat vreo 5 cm mai sus....si bonboana de pe coliva......desfacerea fuliei de la arbore. cu tot chinul de pe lume si am avut si pistol pneumatic tot am stat 1.5 H pentru a desface fulia!
aveti mare grija pentru ca toate astea se pot preveni, doar daca se respecta termeni si perioada de intretinere!
bafta!
dumitru florin a scris:Eu m-am referit la cauze...nu din cauza alternatorului i s-a rupt lui cureaua(sigur era uzata)...poate rola din capatul alternatorului..sa fie si ea uzata...dar slabe sanse...de obicei se duce amortizorul de vibratii...sau fulia arbore cotit...de aceea cureaua se rupe in timp..
nici nu sunt 2 luni de cand am schimbat intregul chit de role si fulii,mai putin cea de la alternator.
am avut amortizorul blocat si toate vibratiile le preluau fuliile...toata distractia m-a dus lejer 1500 RON,in unele cazuri si mai mult! si asta sunt numai piesele...pentru ca manopera a fost facuta de mine si inca cineva. insa, intr-un service manopera poate sa ajunga lejer la 500 de ron,sunt foarte multe de desfacut,motorul desprins din tambur,ridicat vreo 5 cm mai sus....si bonboana de pe coliva......desfacerea fuliei de la arbore. cu tot chinul de pe lume si am avut si pistol pneumatic tot am stat 1.5 H pentru a desface fulia!
aveti mare grija pentru ca toate astea se pot preveni, doar daca se respecta termeni si perioada de intretinere!
bafta!
Sunt interesat de faptul ca toate astea se pot preveni.
Adica ce ar trebui sa schimb ca sa nu trebuiasca sa schimb intregul chit de role+fulii.
Ca sa ma explic: doar ce am achizitionat o Vectra C GTS 2003, si am dat comanda pina acum de toate filtrele + ulei, cureaua de alternator doar ce a fost schimbata, iar distributia e pe lant.
Poti sa imi raspunzi pe privat ca sa nu deranjam lumea.
Mersi si imi cer scuze daca sunt putin offtopic dar nu ma descurc cu search-ul asta prea bine.
- calin1945
- ***
- 997 mesaje
- din 28 Aug 2008
- Vectra 2005 z18xe
- Timis
calin1945
- Mesaje scrise: 997
- Locatie: Timis
- Masina: Vectra 2005 z18xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Aug 2008
- Mesaj Privat
Lun 12 Oct, 2009 4:32 pm
gxg1313,
Ma bag si eu in vorba, in primul rand depinde ce motor ai, si cel mai important cati km are masina.
In al doilea rand eu nu as avea incredere in ceea ce "teoretic" a fost schimbat.
Pentru a "dormi linistit", schimba cam tot ce iti permite buzunarul.
Cati km are masina?
bye
Ma bag si eu in vorba, in primul rand depinde ce motor ai, si cel mai important cati km are masina.
In al doilea rand eu nu as avea incredere in ceea ce "teoretic" a fost schimbat.
Pentru a "dormi linistit", schimba cam tot ce iti permite buzunarul.
Cati km are masina?
bye
- sonny
- **
- 439 mesaje
- din 15 Jul 2007
- Vectra 2003 Y22DTR
- Valcea
sonny
- Mesaje scrise: 439
- Locatie: Valcea
- Masina: Vectra 2003 Y22DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Jul 2007
- Mesaj Privat
Lun 12 Oct, 2009 5:06 pm
Scuze ca ma bag peste topicul de GTS dar nu am gasit ceva mai bun momentan pentru Y22DTR ul despre care se discuta in primele pagini. Am un Vectra C y22dtr si acum 2 zile am auzit tot asa o troznitura la motor, toate bune pana am mers cam 500m cand matorul check engine s-a aprins, martorul baterie descarcata de asemenea plus apa a inceput sa urce. Cureaua nu e rupta ca am tras de ea si nu iese complet dar e cazuta de pe fulie... Intrebarea mea e daca stie cineva, preturile mai sunt actuale cele din primele pagini, plus cam ce ar trebui sa schimb in afara de... fulie sa zicem (cea de pe vibrochen) in caz ca ea a crapat. Cand ajung acasa am sa bag masina pe canal sa ma apuc de desfacut...
costiy
- Mesaje scrise: 12
- Locatie: Alba
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Aug 2009
- Mesaj Privat
- dumitru florin
- ***
- 745 mesaje
- din 11 Jul 2008
- Vectra 2004 Y22DTR
- Alta tara
dumitru florin
- Mesaje scrise: 745
- Locatie: Alta tara
- Masina: Vectra 2004 Y22DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Jul 2008
- Mesaj Privat
- gxg1313
- **
- 374 mesaje
- din 17 Aug 2009
- Astra 2016 Z14NET
- Bucuresti
gxg1313
- Mesaje scrise: 374
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2016 Z14NET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Aug 2009
- Mesaj Privat
Lun 12 Oct, 2009 6:01 pm
calin1945 a scris:gxg1313,
Ma bag si eu in vorba, in primul rand depinde ce motor ai, si cel mai important cati km are masina.
In al doilea rand eu nu as avea incredere in ceea ce "teoretic" a fost schimbat.
Pentru a "dormi linistit", schimba cam tot ce iti permite buzunarul.
Cati km are masina?
bye
Ma bag si eu in vorba, in primul rand depinde ce motor ai, si cel mai important cati km are masina.
In al doilea rand eu nu as avea incredere in ceea ce "teoretic" a fost schimbat.
Pentru a "dormi linistit", schimba cam tot ce iti permite buzunarul.
Cati km are masina?
bye
Scuza-ma credeam ca imi apare la semnatura masina...aparent nu. Motorul este 2.2 DTI parca Y22DTR ii spune, si masina are 160.000km.
Dar presupun ca e o linie ce trebuie trasa in ce imi permite buzunarul si ce trebuie ca nici sa exagerez nu e bine. Si nici nu pot sa zic ca am foarte multi bani ca sa stau sa schimb absolut tot.
Si cureaua de alternator a fost schimbata pt ca avea fisa de ultima verificare in care scria ca a fost schimbata...si avea si cureaua veche in portbagaj. Acuma na..pot schimba si aia ca nu e f scump.
Ideea e sa schimb acuma mai bine anumite piese "cruciale sa le spunem" ca sa nu plang langa ea in intersectie mai incolo.
Mersi
- dumitru florin
- ***
- 745 mesaje
- din 11 Jul 2008
- Vectra 2004 Y22DTR
- Alta tara
dumitru florin
- Mesaje scrise: 745
- Locatie: Alta tara
- Masina: Vectra 2004 Y22DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Jul 2008
- Mesaj Privat
Lun 12 Oct, 2009 6:02 pm
sonny a scris:Scuze ca ma bag peste topicul de GTS dar nu am gasit ceva mai bun momentan pentru Y22DTR ul despre care se discuta in primele pagini. Am un Vectra C y22dtr si acum 2 zile am auzit tot asa o troznitura la motor, toate bune pana am mers cam 500m cand matorul check engine s-a aprins, martorul baterie descarcata de asemenea plus apa a inceput sa urce. Cureaua nu e rupta ca am tras de ea si nu iese complet dar e cazuta de pe fulie... Intrebarea mea e daca stie cineva, preturile mai sunt actuale cele din primele pagini, plus cam ce ar trebui sa schimb in afara de... fulie sa zicem (cea de pe vibrochen) in caz ca ea a crapat. Cand ajung acasa am sa bag masina pe canal sa ma apuc de desfacut...
Sigur a crapat fulia....o fulie buna mai jos de 1000ron ...ma refer la calitate si la fulia arborelui ....gasesti si la 600ron dar nu garantezi pe ea...si mai trebuie ..rola intinzatoare,rola ghidaj....
- sonny
- **
- 439 mesaje
- din 15 Jul 2007
- Vectra 2003 Y22DTR
- Valcea
sonny
- Mesaje scrise: 439
- Locatie: Valcea
- Masina: Vectra 2003 Y22DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Jul 2007
- Mesaj Privat
- calin1945
- ***
- 997 mesaje
- din 28 Aug 2008
- Vectra 2005 z18xe
- Timis
calin1945
- Mesaje scrise: 997
- Locatie: Timis
- Masina: Vectra 2005 z18xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Aug 2008
- Mesaj Privat
Mar 13 Oct, 2009 2:00 pm
gxg1313 a scris:
Scuza-ma credeam ca imi apare la semnatura masina...aparent nu. Motorul este 2.2 DTI parca Y22DTR ii spune, si masina are 160.000km.
Mersi
Scuza-ma credeam ca imi apare la semnatura masina...aparent nu. Motorul este 2.2 DTI parca Y22DTR ii spune, si masina are 160.000km.
Mersi
Normal ca trebuie trasa linia de demarcatie care ne delimiteaza de a fi sclavii masinilor.
La 160000 km, cred ca poti sa te gandesti sa preagtesti si un lant de distributie.
Dupa parerea mea pe la 180000 km cred ca se poate schimba, probabil ca or sa fie oameni care or sa-ti zica ca este exagerat, dar crede-ma ca nu este nici o exagerare. Si odata cu lantul probabil si rolele (roti dintate) care-l angreneaza.
In rest numai drum bun sa ai.
- dumitru florin
- ***
- 745 mesaje
- din 11 Jul 2008
- Vectra 2004 Y22DTR
- Alta tara
dumitru florin
- Mesaje scrise: 745
- Locatie: Alta tara
- Masina: Vectra 2004 Y22DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Jul 2008
- Mesaj Privat
Mar 13 Oct, 2009 2:25 pm
Eu te contrazic....in privinta lantului...nu pune omul sa se gandeasca aiurea...lantul e lant
Mai spune-au cativa colegi ca e buna cureaua bla bla bla...aia intr-adevar te lasa cand nici nu te gandesti...cunosc cazuri.(pe la 40.000k l-a lasat in drum)...lantul daca sa rupt la revedere...dar cand se rupe?... asta e problema.
Altii spune-au vezi doamne ca e zgomotos lantul....ma lasi
..latra si 1.9 destul de puternic...
Asa ca ....n-are rost sa te gandesti ca se va rupe lantul...la 160.000....vb poate peste 300.000 incolo...
Mai spune-au cativa colegi ca e buna cureaua bla bla bla...aia intr-adevar te lasa cand nici nu te gandesti...cunosc cazuri.(pe la 40.000k l-a lasat in drum)...lantul daca sa rupt la revedere...dar cand se rupe?... asta e problema.
Altii spune-au vezi doamne ca e zgomotos lantul....ma lasi
..latra si 1.9 destul de puternic...
Asa ca ....n-are rost sa te gandesti ca se va rupe lantul...la 160.000....vb poate peste 300.000 incolo...
- gxg1313
- **
- 374 mesaje
- din 17 Aug 2009
- Astra 2016 Z14NET
- Bucuresti
gxg1313
- Mesaje scrise: 374
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2016 Z14NET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Aug 2009
- Mesaj Privat
Joi 15 Oct, 2009 8:41 am
dumitru florin a scris:Eu te contrazic....in privinta lantului...nu pune omul sa se gandeasca aiurea...lantul e lant
Mai spune-au cativa colegi ca e buna cureaua bla bla bla...aia intr-adevar te lasa cand nici nu te gandesti...cunosc cazuri.(pe la 40.000k l-a lasat in drum)...lantul daca sa rupt la revedere...dar cand se rupe?... asta e problema.
Altii spune-au vezi doamne ca e zgomotos lantul....ma lasi ..latra si 1.9 destul de puternic...
Asa ca ....n-are rost sa te gandesti ca se va rupe lantul...la 160.000....vb poate peste 300.000 incolo...
Mai spune-au cativa colegi ca e buna cureaua bla bla bla...aia intr-adevar te lasa cand nici nu te gandesti...cunosc cazuri.(pe la 40.000k l-a lasat in drum)...lantul daca sa rupt la revedere...dar cand se rupe?... asta e problema.
Altii spune-au vezi doamne ca e zgomotos lantul....ma lasi
..latra si 1.9 destul de puternic...
Asa ca ....n-are rost sa te gandesti ca se va rupe lantul...la 160.000....vb poate peste 300.000 incolo...
Cu lantu asa stiam si eu ca pe undeva pe la 300K, si presupun ca e si destul de scump si parca nu as schimba acuma asa doar de dragul crizei financiare.
Trecand putin peste lant si filtre ar mai fi chestii care trebuiesc verificate.
Ca idee, masina am luat-o din barlad dar omu a venit aicea cu ea si eu am vrut sa mergem la auto rulate Tiriac sa se uite un mecanic la ea. EI au zis ca nu are nimik. Dar in acelasi timp toate testele au fost computerizate nu au urcat masina pe rampa sa traga de ea si chestii de genul asta.
De asta sunt eu putin nedumerit. Si parca nu m-as duce nici la Dibas ca aia sigur ma pun sa schimb toata masina numai sa faca niste bani.
Da chiar, stiti prin Buc un service de incredere unde as putea sa ma duc sa verifice ei?
off topic: nu gasesc de unde sa imi pun si eu semnatura, puteti sa imi dati un mesaj pe privat si cu asta va rog? AM cautat deja dar nu am gasit...
Mersi
- sonny
- **
- 439 mesaje
- din 15 Jul 2007
- Vectra 2003 Y22DTR
- Valcea
sonny
- Mesaje scrise: 439
- Locatie: Valcea
- Masina: Vectra 2003 Y22DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Jul 2007
- Mesaj Privat
Sam 24 Oct, 2009 8:34 pm
Revin cu noi detalii. Abia ce am ajuns acasa aseara si azi am desfacut masina. Cam asa arata fulia cu masa dubla... actual fara masa dubla .
Am "verificat" si rolele, inca nu le-am dat jos de pe masina dar am verificat jocul. Rola de sub suportul motorului e in regula, nu are joc, insa rola de sub ea (cea metalica) si cea de plastic / cauciuc are si ea un mic joc. Plus fulia de pe pompa de apa are la fel o mica bataie. Fulia de la alternator e in regula. Intrebarea e... pompa de apa se schimba cu totul? Sau doar rulmentul. Restul rolelor cred ca mai mult ca sigur se schimba cu totul... Cureaua spre surpinderea mea e aproape noua, nu e tocita, nu e crapata / coapta. As vrea sa stiu doar cu pompa de apa daca e ok sa fie putin joc sau cum sa schimb fulia / rulment, sper nu toata pompa totusi. Multumesc anticipat.
.
Am "verificat" si rolele, inca nu le-am dat jos de pe masina dar am verificat jocul. Rola de sub suportul motorului e in regula, nu are joc, insa rola de sub ea (cea metalica) si cea de plastic / cauciuc are si ea un mic joc. Plus fulia de pe pompa de apa are la fel o mica bataie. Fulia de la alternator e in regula. Intrebarea e... pompa de apa se schimba cu totul? Sau doar rulmentul. Restul rolelor cred ca mai mult ca sigur se schimba cu totul... Cureaua spre surpinderea mea e aproape noua, nu e tocita, nu e crapata / coapta. As vrea sa stiu doar cu pompa de apa daca e ok sa fie putin joc sau cum sa schimb fulia / rulment, sper nu toata pompa totusi. Multumesc anticipat.
- danieel
- **
- 297 mesaje
- din 27 Dec 2008
- Vectra 2007 19cdti
- Cluj
danieel
- Mesaje scrise: 297
- Locatie: Cluj
- Masina: Vectra 2007 19cdti
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Dec 2008
- Mesaj Privat
- sonny
- **
- 439 mesaje
- din 15 Jul 2007
- Vectra 2003 Y22DTR
- Valcea
sonny
- Mesaje scrise: 439
- Locatie: Valcea
- Masina: Vectra 2003 Y22DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Jul 2007
- Mesaj Privat
Mar 27 Oct, 2009 8:23 pm
Nu vad legatura, scuze . Pompa de apa e pompa de apa, distributia e distributia. E vorbesc de cureaua de servicii ( cureaua de la alternator ). Distributia e pe lant la 2.2DTI si la 125.000km cati am acum (reali testati la maiandrei) nu vad sa-mi fac griji. Intrebam de pompa de apa daca pot schimba doar rulmentul sau trebuie cu totul sa nu existe riscul sa-mi arunce cureaua din nou in caz ca ar avea bataie mare, ca nu e prea usor de intins . Merci oricum pentru raspuns. Daca stie cineva, oricum abia in 2 sapt ajung acasa. Multumesc anticipat.
. Pompa de apa e pompa de apa, distributia e distributia. E vorbesc de cureaua de servicii ( cureaua de la alternator ). Distributia e pe lant la 2.2DTI si la 125.000km cati am acum (reali testati la maiandrei) nu vad sa-mi fac griji. Intrebam de pompa de apa daca pot schimba doar rulmentul sau trebuie cu totul sa nu existe riscul sa-mi arunce cureaua din nou in caz ca ar avea bataie mare, ca nu e prea usor de intins . Merci oricum pentru raspuns. Daca stie cineva, oricum abia in 2 sapt ajung acasa. Multumesc anticipat.
- danieel
- **
- 297 mesaje
- din 27 Dec 2008
- Vectra 2007 19cdti
- Cluj
danieel
- Mesaje scrise: 297
- Locatie: Cluj
- Masina: Vectra 2007 19cdti
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Dec 2008
- Mesaj Privat
Mar 27 Oct, 2009 9:01 pm
Daca distributia e pe lant e ok ,credeam ca e pe curea si atunci era mai grav daca cedeaza pompa ,nu am citit toate postarile tale ,dar oricum schimba pompa deoarece e pina in 200 lei si ai liniste ,nu am auzit sa fie kit de reparatii pt. pompa ...eu cand am schimbat distributia la un motor de 1.9 CDTI si am inlocuit pompa nu avea nici un joc ,atat cea noua cat si cea veche ,,,,dar faci cum crezi tu de cuvinta .....
- dumitru florin
- ***
- 745 mesaje
- din 11 Jul 2008
- Vectra 2004 Y22DTR
- Alta tara
dumitru florin
- Mesaje scrise: 745
- Locatie: Alta tara
- Masina: Vectra 2004 Y22DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Jul 2008
- Mesaj Privat
- danieel
- **
- 297 mesaje
- din 27 Dec 2008
- Vectra 2007 19cdti
- Cluj
danieel
- Mesaje scrise: 297
- Locatie: Cluj
- Masina: Vectra 2007 19cdti
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Dec 2008
- Mesaj Privat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata