Dark mode
Drogas a scris:Neamtul chiar se zgarceste rau cand vine vorba de bagat banii pe intretinerea unei masini .
Cu exceptia pensionarilor.
Pandelica- Suspendat
- 391 mesaje
- din 03 Mar 2011
- Bucuresti
Pandelica- Mesaje scrise: 391
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Mar 2011
- Mesaj Privat
- petre.ion
- **
- 139 mesaje
- din 08 Sep 2011
- Vectra 2006 Z19DTH
- Bucuresti
petre.ion
- Mesaje scrise: 139
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2006 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Sep 2011
- Mesaj Privat
Mar 10 Jan, 2012 9:29 pm
Bineinteles ca asta este o parerea personala a ta pe care noi o respectam 
.
Mai pe scurt vezi-ti de treaba ... masinile care vin in RO din Germania sunt masini alergate pe firma si cu garantie 2-3 ani fara limita de km.Astea vad service-ul periodic pentru pastrarea garantiei, deoarece fac relativ multi km pe an aprox 50-60 000 pe an ... (si crede-ma ca o flota de masini ( Coca-Cola sa zicem ) trebuie reparate undeva , mai exact reprezentanta.
DACA 10 % din masinile care vin din Vest nu mai vechi de 3-4 ani au avut proprietari persoane fizice...
Daca esti "gasca" si crez ca o masina de 3 ani nu poate avea 170 000 km ... asta este iti meriti soarta. La fel ca si cei care zic ca la 60 000 km trebuie schimbata distributia... peste tot numai mecanici profitori. In Germania distributia (pe curea ) se schimba la 150 000 km plus ca producatorul si-a luat o marja deci poate duce mai mult de 150 000 km. Motivul ar fi ca cica romanul porneste /opreste motorul si schimba vitezele mai des ca neamtul` , deja ma cocosez de ras.
.
Mai pe scurt vezi-ti de treaba ... masinile care vin in RO din Germania sunt masini alergate pe firma si cu garantie 2-3 ani fara limita de km.Astea vad service-ul periodic pentru pastrarea garantiei, deoarece fac relativ multi km pe an aprox 50-60 000 pe an ... (si crede-ma ca o flota de masini ( Coca-Cola sa zicem
) trebuie reparate undeva , mai exact reprezentanta.
DACA 10 % din masinile care vin din Vest nu mai vechi de 3-4 ani au avut proprietari persoane fizice...
Daca esti "gasca" si crez ca o masina de 3 ani nu poate avea 170 000 km ... asta este iti meriti soarta
. La fel ca si cei care zic ca la 60 000 km trebuie schimbata distributia... peste tot numai mecanici profitori. In Germania distributia (pe curea ) se schimba la 150 000 km plus ca producatorul si-a luat o marja deci poate duce mai mult de 150 000 km. Motivul ar fi ca cica romanul porneste /opreste motorul si schimba vitezele mai des ca neamtul` , deja ma cocosez de ras.
- florinbucsa
- ***
- 733 mesaje
- din 16 Oct 2008
- Astra 2005 z17dth
- Bucuresti
florinbucsa
- Mesaje scrise: 733
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2005 z17dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Oct 2008
- Mesaj Privat
Mar 10 Jan, 2012 9:42 pm
petre.ion a scris:Bineinteles ca asta este o parerea personala a ta pe care noi o respectam .
Mai pe scurt vezi-ti de treaba ... masinile care vin in RO din Germania sunt masini alergate pe firma si cu garantie 2-3 ani fara limita de km.Astea vad service-ul periodic pentru pastrarea garantiei, deoarece fac relativ multi km pe an aprox 50-60 000 pe an ... (si crede-ma ca o flota de masini ( Coca-Cola sa zicem ) trebuie reparate undeva , mai exact reprezentanta.
DACA 10 % din masinile care vin din Vest nu mai vechi de 3-4 ani au avut proprietari persoane fizice...
.
Mai pe scurt vezi-ti de treaba ... masinile care vin in RO din Germania sunt masini alergate pe firma si cu garantie 2-3 ani fara limita de km.Astea vad service-ul periodic pentru pastrarea garantiei, deoarece fac relativ multi km pe an aprox 50-60 000 pe an ... (si crede-ma ca o flota de masini ( Coca-Cola sa zicem
) trebuie reparate undeva , mai exact reprezentanta.
DACA 10 % din masinile care vin din Vest nu mai vechi de 3-4 ani au avut proprietari persoane fizice...
or fi ele alergate,dar parerea mea este ca 50k km la noi in romania sunt echivalentul a 100-120k km in germania.ei fac multi km deoarece stau la 100km de oras(acolo unde au si serviciu),iar acei km ii fac pe autostrada.nu omoara ambreiajul,distributia(aici ma refer la socurile masiniii pe care i le dam),sunt sigur ca si praful nu este asa de mult cum e la noi=> filtre mai curate(chiar daca vad reviziile mai rar,asa cum sustineti voi),iar acum o intrebare,daca tot spuneti ca nemtii se zgarcesc la capitolul masina: cate masini sunt aduse din germania si nu au carte de service cu toate reviziile?mai sunt si masini aduse din germania fara carte de service,dar acelea sunt aduse de romanii nostri destepti,le dau km inapoi si "masina normal ca nu o sa mai aibe carte de service"
Pandelica- Suspendat
- 391 mesaje
- din 03 Mar 2011
- Bucuresti
Pandelica- Mesaje scrise: 391
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Mar 2011
- Mesaj Privat
- petre.ion
- **
- 139 mesaje
- din 08 Sep 2011
- Vectra 2006 Z19DTH
- Bucuresti
petre.ion
- Mesaje scrise: 139
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2006 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Sep 2011
- Mesaj Privat
Mie 11 Jan, 2012 12:12 am
florinbucsa a scris:
mai sunt si masini aduse din germania fara carte de service,dar acelea sunt aduse de romanii nostri destepti,le dau km inapoi si "masina normal ca nu o sa mai aibe carte de service"
mai sunt si masini aduse din germania fara carte de service,dar acelea sunt aduse de romanii nostri destepti,le dau km inapoi si "masina normal ca nu o sa mai aibe carte de service"
50 E cartea service , la 3 bucati reducere 10%.
Ce revizii vrei alea le scrii in ele, stampila cu scris in germana care oricum nu intelegi ce inseamna.
Un sfat pentru toti ,daca esti "bota" la masini nu cauta cat mai ieftin.
- mikyboy
- *******
- 5,735 mesaje
- din 08 Dec 2006
- Insignia 2014 A20TDH
- Sibiu
mikyboy
- Mesaje scrise: 5,735
- Locatie: Sibiu
- Masina: Insignia 2014 A20TDH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Dec 2006
- Mesaj Privat
Mie 11 Jan, 2012 4:03 pm
firmele isi fac reviziile la timp pentru ca nu isi permit sa ia amenzi ca acolo sistemul de verificare al firmelor si al parcului auto pe care il detin chiar functioneaza bine...
prefer o masina de firma cu multi km dar putini ani (asta inseamna ca a fost alergata mult pe distante mari pe autostrada la o viteza relativ constana) decat una cu putini km si in perioada lunga de timp sau de la privat care se zgarceste de multe ori...
prefer o masina de firma cu multi km dar putini ani (asta inseamna ca a fost alergata mult pe distante mari pe autostrada la o viteza relativ constana) decat una cu putini km si in perioada lunga de timp sau de la privat care se zgarceste de multe ori...
- Cristy_13
- ***
- 763 mesaje
- din 05 Jul 2009
- Astra 2002 z16se
- Buzau
Cristy_13
- Mesaje scrise: 763
- Locatie: Buzau
- Masina: Astra 2002 z16se
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Jul 2009
- Mesaj Privat
Mie 11 Jan, 2012 6:55 pm
petre.ion a scris:
50 E cartea service , la 3 bucati reducere 10%.
Ce revizii vrei alea le scrii in ele, stampila cu scris in germana care oricum nu intelegi ce inseamna.
Un sfat pentru toti ,daca esti "bota" la masini nu cauta cat mai ieftin.
50 E cartea service , la 3 bucati reducere 10%.
Ce revizii vrei alea le scrii in ele, stampila cu scris in germana care oricum nu intelegi ce inseamna.
Un sfat pentru toti ,daca esti "bota" la masini nu cauta cat mai ieftin.
Vad ca stii cam multe despre aceasta practica... Sigur nu esti unul dintre ei?
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata