Romani, cereti politiei radarele la control!

stiti ca puteti face reclamatie si sa cereti sa vi se comunice masurile ce s-au luat impotriva respectivului ? asa cum si radarele se pot contesta atunci cand viteza nu era cu x km peste cand deja e nesimtire din partea celui care e la volan.

ar trebui sa facem poze la toate masinile care le intilnim in trafic si apartin politiei,facute "pachet"si trimise mail sau scrisoare,si sa vedem ce raspunsuri primim...as fi foarte curios daca vom primi vreun raspuns.

Teoretic, ceea ce spui este adevarat dar trebuie sa ne lamuresti asupra unor probleme:
1. Am dreptul sa stiu daca aparatul crespunde metrologic sau nu? Daca da, de ce este o aberatie sa cer documentul care atesta asta?
2. Asa cum spui, este interzisa operarea cu antena oprita. Chiar si tu spui ca militienii folosesc metoda asta pentru a vana vitezomanii. Eu am detector radar si vad cand a militianul a pornit antena. Cum pot sa ma apar in aceasta situatie?
3. In normele metrologice ce reglementeaza folosirea cinemometrelor este specificat faptul ca retelele de inalta tensiune. In situatia folosirii radarului din mers, cum poate fi sigur politistul ca reteaua de pe margine drumului nu a afectat corectitudinea aparatului?

Sa lasam acum consideratile teoretice si sa trecem la un caz concret:
In perioada in care nu erau inca legale detectoarele (mai exact la scurt timp dupa trecerea masinilor de politie la actualul sistem de inmatriculare), am luat un radar desi aveam detector. Viteza masurata a fost de 68 km/h dar se vedea ca am franat violent inainte. Politistii vroiau sa-mi calculeze viteza dupa urmele de frana si viteza masurata. Am facut scandal si intr-un final a ramas sa platesc amenda pentru 68 km. Spre sfarsitul lui octombrie 2006, cand inca nu intrase in vigoare noul cod, dupa lasarea noptii, sunt oprit de acelasi echipaj de politie pe motiv ca am depasit viteza legala si mi se comunica o valoare de 98 km/h. Detectorul meu nu sesizase prezenta radarului iar viteza comunicata era cu mult peste ceea ce imi arata vitezometrul. Am cerut sa vad inregistrarea si stiindu-ma de la incidentul anterior, au dat-o la intors ca nu ma mai sanctioneaza dar sa am grija ce peste cateva zile va intra sistemul de puncte ... etc. Cat am stat de vorba cu ei, am observat ca pe monitor nu se distinge numarul de inmatriculare al masinilor care treceau.
In mai 2007, dupa cumpararea vectrei, ma ia din nou acelasi radar. Am cerut avizul metrologic al aparatului si atestatul de operator al politistului si nu le-am primit. Am cerut sa vad inregistrarea si ce mi s-a aratat arata alta viteza. Am contestat procesul verbal iar din actele depuse la dosar a reiesit faptul ca politia nu a putut demonstra ca avea avizul metrologic iar din pozele depuse reiesea ca la un moment dat aveam viteza de 78 iar in secunda urmatoare 0 km/h. Oare cum e posibil ca o masina sa franeze de la 78 la 0 in maiputin de o secunda?
In momentul de fata am deja hotararea judecatoreasca ce anuleaza procesul verbal dar inca nu este definitiva. Astept sa ramane definitiva si voi face plangere impotriva respectivilor politisti.
Daca are vreo importanta, este vorba de solenta albastra de la Turceni, masina care este cosmarul tuturor soferilor ce merg des pe ruta Tg. Jiu - Filias.

@eti79olt, lasa-ma sa inteleg: daca tu esti in uniforma, eu, ca sofer, ar trebui sa fiu pe spate?
Nu uita ca legea stipuleaza clar ca nu orice angajat al MAI are atributiuni de verificare a vehiculelor in trafic. De unde sa stiu eu ca cel care m-a oprit e politist de la Rutiera, sau e seful de post care s-a gandit ca se apropie sarbatorile, si leafa-i mica?
Sunt de acord cu tine, ai gresit, platesti. Dar de aici si pana la a inghti in sec si a merge eventual in instanta pentru orice prostie, nu ti se pare ca e cale cam lunga?

pentru @eti79olt
incearca varianta sa dau drumul la aeroterma laviteza 3 sau 4 si vezi ce se intimpla.....sa nu ramii surprins!
si nu ai raspuns la chestia cu "mutatul camerei pe altul" ..stiu ca se poate,dar asteptam si o parere de la dumneavoastra.
cu respect.

pentru @eti79olt : nu am nimic cu persoana dumneavoastra,din contra cred ca sinte-ti printre acele persoane cu care se poate discuta la fel ca si prietenii mei care mi-au aratat tot ce am zis mai sus.sint foarte putine persoane care sa te ajute cu un sfat sau o idee,de aceea noi mai mult intrebam,ca de raspuns asteptam de la dumneavoastra.

de ce faceti comparatii inutile cu trafic international (tari civizilate) si cu traficul de la noi? da, am condus in trafic international, da am fost oprit pentru ca am depasit viteza legala in localitate cu 15 km/h, am fost atentionat la modul politicos ca am depasit limita de toleranta de 10 km/h cu 5 km/h, si mi s-a urat un drum bun in continuare si sa conduc cu atentie...

acelasi scenariu produs in romania: amenda pentru ca am circulat in localitate cu 65 km/h in loc de 50

si nu cred ca is singurul care a mai calcat pe bec prin alte tari si care a fost tratat ca si in exemplul de mai sus.

din cate stiu eu in franta nu exista nicio limita de toleranta, daca ai depasit cu 1km/h limita legala platesti.

Din nefericire, singurul care a avut curajul sa-si afirme apartenenta la "clasa asupritoare", refuza sa raspunda la intrebarile concrete care au putea sa te apere impotriva abuzurilor. Se rezum la a ne da sfaturi si la a ne contrazice pe situatii nu foarte bine reglementate: drepturile cetatenilor.

Ideea acestui topic este data de faptul ca particularitatile circulatiei din ro au generat o lupta continua intre soferii care incearca sa scurteze cat mai mult posibil timpul de deplasare dintr-un punct in altul al tarii si politisti. Avand in vedere faptul ca in urma comportamentului unor cadre politia este perceputa ca fiind deasupra legii, urmeaza firesc si clasificarea "asuprit" si "asupritor". Nu am inteles de ce ai interpretat strict civintele clasa asupritoare si nu fraza completa incluzans acolo si ghilimelele.
Trecand peste asta, tu nu trebuie sa ispasesti pacatele tuturor politistilor dar trebuie sa intelegi ca spre tine se vor canaliza multe din frustrarile acumulate in trafic. Si ca sa exemplific, o fotografie facuta astazi:

Oare soferul masinii din imagine va pati ceva pentru parcarea in statia de autobuz?
Chiar daca aici discutia este prieteneasca (cel putin in ceea ce ma priveste) sunt convins ca daca ar fi sa ne intalnim in strada m-ai inteba in primul rand de acte si dupa aceea de cip-tuning, ledurile din bord sau watt-ii instalatiei audio.
Acum astept raspunsuri la intrebarile concrete puse in topic si un opel-fest la Craiova sa ne cunoastem personal si sa depasim animozitatile.
P.S. Nu stiu daca are vreo importanta dar cunosc viata de politist fiindca am in familie.