Cum sa montezi alarma originala pe Vectra C / Signum

eu am interpretat schema pusa de tine, nu am avut nici cea mai mica intentie sa induc in eroare
daca el are deja firul din BCM pana in mufa din usa foarte bine
eu nu am 6 fire care vin de la BCM la X1 (adica vreo 15 cm de fire) pentru geamurile electrice spate

in afara de asta, gandeste-te la inca ceva
tu ai signum care e peste vectra (cel putin teoretic) deci anumite cablaje ar fi putut sa vina standard pe masina ta...
unele masini mai vechi sunt precablate pentru multe chestii
cele mai noi nu mai au precablaj nici pentru dotarile optionale (vezi cazul meu cand lipsea instalatia pentru geamurile electrice ale usilor spate, complet...)
daca vrei sa pui ceva ce masina nu avea trebuie sa te apuci sa tragi cabluri si daca nu esti suficient de norocos sa mai dotezi si masina cu anumite componente electronice.

Eu am citit atent tot ce s-a postat aici pentru ca vreau sa termin proiectul asta. Am deja toate piesele necesare + o instalatie electrica de Vectra C, aproape completa.
Schemele postate de @florianu sunt valabile pentru masini dotate cu PDM. A mea nu are asa ceva. Si atunci, conform TIS, trebuie sa ma orientez dupa schema de mai jos.



Problema mea ramane pinul 7 din X11. Daca va uitati la schema usii soferului si la schema de mai sus (a usii pasagerului) o sa observati ca acest pin 7 e reprezentat in ambele, dar diferit. Adica prin el ar trebui sa plece firul spre BCM din usa soferului, DAR tot prin el vine un fir de la usa pasagerului, fir care intra in DDM pe pinul 19. La mine exista deja acest fir care trece prin 7 la usa si intra in 19 in DDM.
Intrebarea mea era daca e corect sa il las pe-asta asa si trag firul de la usa sofer la BCM prin aceeasi mufa X11, pe un pin liber ?
Acest fir stiu ca trebuie sa ajunga in BCM pe pinul 12. M-am uitat la mufa de la BCM si nu e cablata nici pe 11, nici pe 12. Dar asta deja e mai simplu si o pot cabla.
Schema de la usa sofer e valabila si corecta, adica asta:

Nu am decat DDM, care controleaza si usa pasagerului. Schema o am din TIS...

Si la scanarea cu OPCOM imi zice ca nu am PDM...

Da, dar la mine firul 7 e ocupat si duce din DDM in usa pasagerului. Asta e problema mea...

Poate nu m-am exprimat eu corect.
Am DDM in usa soferului (partea stanga).
Nu am PDM deloc.
Am cel putin un fir care duce din DDM in usa pasagerului. Banuiesc ca DDM controleaza si usa pasagerului.

Sper sa fi fost mai explicit acum...

daca nu ai deloc PDM atunci inseamna ca in usa din dreapta nu mai ai decat un singur buton pentru a ridica geamul din dreapta...
exact cum e la usile spate...
la cele cu PDM ai butonul de ridicare geamuri si inchidere portbagaj si inchidere/deschidere usi.
acum am inteles si am facut legatura de ce 2 colegi (care vin la intalniri) cu vectre mai noi decat a mea nu au la usa din dreapta decat butonul de ridicat si alasat geamul pasagerului. nu au PDM

in lipsa PDM, DDM-ul preia indatoririle acestuia...
schema pusa de florianu e OK si pe aceea trebuie sa o urmaresti.
ce ai tu in schema alb-negru postata de tine din TIS nu are legatura cu alarma ci e comanda geamului dreapta fata (in partea stanga a pozei) si comanda incuierii/descuierii usii (in partea dreapta a pozei).
nu trebuie sa te legi de aceste fire... le lasi la locul lor...

deci:
tu trebuie sa iei din pinul 7 al broastei stanga fata care intra in pinul 42 al DDM
culoarea e gri (sau asa stiu eu ca inseamna gray)
acest fir trebuie sa-l tai
capatul dinspre DDM il izolezi (nu se foloseste la alarma, de asta DWA-ul e taiat)
capatul dinspre broasca trebuie sa-l duci inspre mufa de conectare a usii la caroserie (X11) pe pinul 7 tata
apoi din pinul 7 mama din partea caroseriei pleci pana la pinul 64 tata din mufa X1 care se afla in spatele manerului de eliberare al capotei
apoi din pinul 64 mama al mufei X1 trebuie sa ajungi in pinul 12 al mufei XC31 care se conecteaza in BCM.

cam asa ar zice schema.

inca ceva, ai grija ca pinii mufei X11 de la masinile cu PDM difera de cea de la masinile fara PDM
cand vrei sa vezi pinii mugei alege din meniu pin cu not passenger door module
daca alegi cu passenger door module nu vei gasi ce iti trebuie...

DA, este si normal sa se intample asa, BCM cu alarma are anumite conexiuni in usi, BCM fara alarma are ALTE conexiuni in usi, daca nu modifici conform TIS nu va merge !

CristianTM.

usa nu o arata datorita faptului ca nu ai mutat acel fir, asa am patit si eu.
cu portbagajul - ciudat, nu ar trebuii sa aiba nici un impact noul BCM....decat daca poate...modulul a fost luat de pe o masina cu release automat al portbagajului, sau ceva de genu.

In plus, verifica daca BCM-ul tau este de facelift sau prefacelift, respectiv can bus sau half can bus...

Va multumesc pentru raspunsuri.

Sa le luam pe rand:
- am tras acel fir din switch-ul de la usa la BCM, conform schemelor din TIS (postate si aici) - rezultat: usa de la sofer este sesizata la semnal inchis/deschis, DAR usa pasagerului nu este sesizata la aceste semnale.
- am fost la Tech2 si mi-a fost programat BCM-ul.
- am intrat cu OPCOM si am pus peste tot PDM not present.
- am verificat fire de la BCM la REC si sunt conform schemelor TIS.
- portbagajul meu se deschide o data cu celelalte usi (nu am buton separat pe usa soferului si nici in alta parte) in mod normal (adica cu BCM-ul fara alarma conectat).

Mai am de verificat firele din usa pasagerului sa vad daca sunt conectate conform schemelor din TIS.
Inca nu am conectat in sistem senzorii de la plafoniera, switch-ul de la capota motor si goarna, dar ma gandesc ca astea nu ar trebui sa aiba legatura cu portbagajul si usa pasager.

Aventura continua...

probabil din cauza ca noul BCM nu are functia de deadlock...
daca mai ai bcm-ul vechi incearca sa-l montezi si sa descui usile si sa vezi ce se intampla...

pe mine m-au luat toate durerile de cap cand am inceput cu instalatia electrica a geamurilor spate si am zis ca nu mai fac asta
si aici e vorba doar de firaraie trasa + macarale montate + modulele de pe usi (controalele adecvate)...
insa alarma chiar nu o voi monta in vecii vecilor (prea multe module de montat, prea multe modificari si riscul prea mare sa nu mai am masina complet functionala) din ce am vazut la msv_64 si la Flo