Service-uri de evitat in Bucuresti

hai, mai George... da' care service din Romania face parte din reteaua Opel? Sunt service-urile reprezentantelor, care au un contract de distributie cu Opel (ma rog, GM). Un eventual service Opel ar trebui sa fie patronat de GM....
In concluzie, daca un service de la dilau face parte din "reteaua Opel" atunci si service-ul lui Marius putem zice ca face parte. Ca e o diferenta majora de calitate intre cele doua, aia e alta poveste.

salut , am si eu de schimbat rulmentul spate stanga la un opel vectra b , la cine ma puteti indruma ? stima

De evitat Promotor de pe drumul Bacriului din Iuliu Maniu dar un mare 10 cu + Com Nico Service tot de pe Iuliu Maniu

Radacini B-dul Timisoara

Am avut masina avariata: haion infundat, bara spate distrusa, bara fata atinsa si capota putin! Pe deviz apareau 2 role folie, dar masina cand am ridicat-o era plina de praf (4 ore a durat curatarea); capota lucrata jalnic, slefuita prost si ridicata deasupra liniei aripilor! Si la Brasov la Radacini am avut probleme cu modul de devizare (imi trecusera pe manopera si intervalul pauzei de masa)

Am fost toamna trecuta la Union Motors din Otopeni (fiind aproape de job-ul meu) sa cer pret pentru piesa si manopera la schimb discuri frana axa fata.
Si mi-au dat: 1200 ron cele doua discuri pe original ATE. Nu l-am mai lasat pe nenea ala sa vorbeasca in continuare, sa-mi zica pretul la manopera. Am zis stop, i-am multumit frumos si mi-am luat la revedere.
Discurile le-am schimbat la service-ul binecunoscut noua din incinta Anticorosiv: cele doua discuri pe original 600 + manopera 100.
La jumatate de pret!

Stiu ca au trecut ceva ani decand a postat colegul patania lui, dar nu poate sa nu ma umfle rasul de numele firmei si poztionarea acesteia. Totul a fost ,,premeditat''. Eu personal le dau o bila alba la capitolul sinceritate, sa mai zica cineva ca nu ai fost avertizat de la bun inceput ce vei pati!!!!.

Pai tu ai fost sa schimbi rotile la reprezentanta?! cel mult, daca nu vrei sa ti le schimbi singur, mergeai la o vulcanizare sau service roti.

service-ul union motors de la pod otopeni este fostul renault. sper sa fii schimbat si mecanicii.

De cand am opelul am schimbat service-ul unde mergeam cu dacia, si uite asa am cautat si am intrebat in stanga si-n dreapta de un service bun. Asa am ajuns sa schimb electromotorul cand nu mai avea baterie, sa mi se puna cricul pe prag si multe altele. Am luat decizia sa apelez numai la service-ul Opel GTT si am fost multumita.
In urma cu aproximativ o luna s-a intamplat din nou. Mi-a fiert lichidul de racire si aproape tot lichidul din vasul de expaniune a iesit prin aerisirea acestuia. Am sunat la Oepl, au spus ca imi trimit o masina sa ma tracteze, probabil s-a crapat vreun cablu, nimic grav. Stiam ca la opel constatarea costa destul de mult. Din moment ce au spus ca nu e chiar asa grav (la telefon) am hotarat sa ma duc cu masina in alta parte. Dupa indelungi cautari si documentari am hotarat sa merg la pomul laudat, adica la service-ul lui maiandrei. Mentionez ca intre timp am facut completarea cu apa si masina a mers ireprosabil. Zis si facut, am fost cu masina la maiandrei. Acolo, am fost intrebata, deci ei m-am intrebat pe mine, daca functioneaza termostatul si electroventilatorul. Le-am spus ca daca stiam asta nu mai veneam la ei. Concluzia a fost ca acestea functioneaza deaorece masina baga caldura. Nu s-a efectuat nicio alta verificare a acestota, masina nu a fost pusa pe computer. Au urcat-o in schimb pe elevator si au concluzionat ca pompa de apa trebuie schimbata deoarece langa ea se afla un surub ruginit, deci aceasta pierde apa.
Am fost foarte nemultumita deoarece am ramas cu impresia ca nu am verificat in totalitate posibilitatile din care mie mi-a fiert apa la motor si mai mult de atat, martorul din bord (pe care il am si functioneaza, cu alte ocazii s-a aprins) nu mi-a semnalat nimic.
Am apelat la un alt mecanic, la care am ajuns prin alte intervenitii si multe cautari. Acesta a verificat daca electroventilatorul functioneaza dpdv mecanic pornind aerul conditionat (acesta a pornit odata cu pornirea aerului), dar in mod ciudat, stand pe loc cu masina turanata, acesta nu a ponit nici macar cand lichidul a ajuns la tempo de 107 grade (temperatura indicata atat de computerul de bord cat si de calculatotl care era conectat la masina). Dupa multe verificari s-a constata ca partea electrica a termostatului care inregistra temperatura lichidului de raciure (107 grade) are o defectiune si nu mai comunica cu electroventilatorul, acesta "nestiind" ca trebuie sa porneasca.
Concluzie: schimbat termostat in loc de pompa de apa, electrooventilatorl porneste ceas, temperatura sta asa cum ar trebui. Daca ar fi fost sa schimb pompa de apa asa cum mi-a sugerat insusi maiandrei si mecanicii lui, as fi schimbat o piesa buna si problema racirii lichidului ar fi ramas nerezolvata.
In concluzie, un service despre care nu citesti decat de bine nu este unul care nu poate emite judecatii eronate!

Asa este, a venit tatal meu.
programarea am facut-o mentionand ca FIERT APA la lotor si am pierdut tot lichidul din vasul de expansiune, lucru pe care vi l-am explicat personal in momentul in care v-am sunat sa fac programarea si pe care l-a relatat si tatal meu d-lui Nelu ulterior.
Ati tras foarte repede concluzia ca este pompa de apa desi aceasta functioneaza perfect bine. Ati bazat aceasta diagnoza pe un SURUB RUGINIT.
domnul Nelu a spus totodata (mie personal la telefon si tatalui meu) ca daca baga CALDURA masina, inseamna ca termostatul si electroventilatorul FUNCTIONEAZA PERFECT --> deci este POMPA DE APA.
Nu v-ati obosit nici sa ma ascultati la telefon, nici sa imi raspundeti la intrebarile pe care vi le-am adresat in nenumarate randuri (functioneaza termostatul? functioneaza electroventilatorul? de ce nu mi s-a aprins martorul in bord?).
V-am platit pentru un diagnostic eronat in urma caruia as fi achitat o pompa de apa + manopera de care NU AVEAM NEVOIE! masina ar fi functionat incorect in continuare!
Multumesc frumos de urari, sper din tot sufletul sa nu mai am "noroc" DE ASTFEL DE SERVICE-URI care nu raspund la intrebarile adresate de catre clienti, nu isi asculta clientii cand acestia spun pentru ce au facut programare si dau diagnoze eronate doar ca sa mai faca niste bani.....