Dark mode
madalin2309 - cel mai indicat este totusi un drum la Opel, sau ma rog la un service unde oamenii stiu ce fac si cum sa interpreteze codurile respective
- noerror
- **
- 119 mesaje
- din 04 Jan 2012
- Insignia 2012
- Timis
noerror
- Mesaje scrise: 119
- Locatie: Timis
- Masina: Insignia 2012
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jan 2012
- Mesaj Privat
- x678001
- **
- 162 mesaje
- din 02 Mai 2010
- Insignia 2011 20DTH
- Bucuresti
x678001
- Mesaje scrise: 162
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2011 20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Mai 2010
- Mesaj Privat
- madalin2309
- *
- 4 mesaje
- din 01 Jul 2012
- Insignia 2010
- Giurgiu
madalin2309
- Mesaje scrise: 4
- Locatie: Giurgiu
- Masina: Insignia 2010
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Jul 2012
- Mesaj Privat
- x678001
- **
- 162 mesaje
- din 02 Mai 2010
- Insignia 2011 20DTH
- Bucuresti
x678001
- Mesaje scrise: 162
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2011 20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Mai 2010
- Mesaj Privat
- madalin2309
- *
- 4 mesaje
- din 01 Jul 2012
- Insignia 2010
- Giurgiu
madalin2309
- Mesaje scrise: 4
- Locatie: Giurgiu
- Masina: Insignia 2010
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Jul 2012
- Mesaj Privat
- x678001
- **
- 162 mesaje
- din 02 Mai 2010
- Insignia 2011 20DTH
- Bucuresti
x678001
- Mesaje scrise: 162
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2011 20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Mai 2010
- Mesaj Privat
Dum 01 Jul, 2012 10:59 pm
Am avut un X5, automat si eu am dat tare in ea si i-am ars electronica la cutie..... In prealabil am schimbat valva de presiune, dar tot n-a mers, pana la urma era electronica la cutie (creieru sa-i zic), rezultat, alta cutie, trimisa din UK.
Asta a fost si motivul de mi-am luat manuala pe Opel, desi in oras e buna una automata.
Sfatu meu e sa mergi la o reprezentanta Opel, adica s-o faci cu cei de la Opel.
Asta a fost si motivul de mi-am luat manuala pe Opel, desi in oras e buna una automata.
Sfatu meu e sa mergi la o reprezentanta Opel, adica s-o faci cu cei de la Opel.
- madalin2309
- *
- 4 mesaje
- din 01 Jul 2012
- Insignia 2010
- Giurgiu
madalin2309
- Mesaje scrise: 4
- Locatie: Giurgiu
- Masina: Insignia 2010
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Jul 2012
- Mesaj Privat
- crybabyro
- ***
- 696 mesaje
- din 02 Jun 2010
- Insignia 2010 A2DT
- Sibiu
crybabyro
- Mesaje scrise: 696
- Locatie: Sibiu
- Masina: Insignia 2010 A2DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Jun 2010
- Mesaj Privat
Lun 02 Jul, 2012 10:57 am
x678001 a scris:Sandreli, la mine e ceva asemanator, dar e un fel de huruit de rulment sau vreo fulie descentrata/care joaca... Nu stiu exact, o sa aflu pe 12 Iulie cand ma programez pentru revizie.
Huruit de fier pe fier am avut si eu dar in perioada rece; solutia a fost gresarea tamponului de de la filtrul de aer(il locul in care se face "stabilizarea" filtrului de caroserie).
Sandreli
- Mesaje scrise: 7
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2010 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Jun 2012
- Mesaj Privat
- x678001
- **
- 162 mesaje
- din 02 Mai 2010
- Insignia 2011 20DTH
- Bucuresti
x678001
- Mesaje scrise: 162
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2011 20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Mai 2010
- Mesaj Privat
Lun 02 Jul, 2012 1:25 pm
crybabyro, de huruitu ala am scapat, la mine au pus un soricel si-au strans mai tare tamponul ala pe urechile de sustinere.
acu am altu... si culmea e ca tin sa cred ca nu tine de ambreiaj, ci e mai mult legat de vreo fulie descentrata care o asociez eu cu momentul cand schimb vitezele, pentru ca e momentul cand se face schimb de turatii si atunci vibreaza motorul si "zguduie" toate componentele de sub capota....
acelasi zgomot l-am auzit uneori si stand pe loc, fara sa fi fost nevoie de ambreiaj.
sandeli, te anunt, sigur.
acu am altu... si culmea e ca tin sa cred ca nu tine de ambreiaj, ci e mai mult legat de vreo fulie descentrata care o asociez eu cu momentul cand schimb vitezele, pentru ca e momentul cand se face schimb de turatii si atunci vibreaza motorul si "zguduie" toate componentele de sub capota....
acelasi zgomot l-am auzit uneori si stand pe loc, fara sa fi fost nevoie de ambreiaj.
sandeli, te anunt, sigur.
- crybabyro
- ***
- 696 mesaje
- din 02 Jun 2010
- Insignia 2010 A2DT
- Sibiu
crybabyro
- Mesaje scrise: 696
- Locatie: Sibiu
- Masina: Insignia 2010 A2DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Jun 2010
- Mesaj Privat
Lun 02 Jul, 2012 1:41 pm
Sandreli a scris:Ms de raspuns.
Sa ma anunti si pe mine x678001 cand te intorci din service ce zic baietii.
Recunosc ca nu sunt priceput in ale mecanicii. crybabyro, gresarea tamponului se poate face in spatele blocului de un prieten sau este nevoie de service?
Sa ma anunti si pe mine x678001 cand te intorci din service ce zic baietii.
Recunosc ca nu sunt priceput in ale mecanicii. crybabyro, gresarea tamponului se poate face in spatele blocului de un prieten sau este nevoie de service?
Iti trebuie doar ceva de uns; in cazul meu am pus vaselina ca am avut senzatia ca va "tine" mai mult(in sensul ca nu curge).
Cand am mai dat pe la reprezentanta cu treaba le-am zis si alora de la tehnic despre problema si solutionare.
Pe scurt asa arata tamponul dupa si inainte de "operare".
- celik paun
- **
- 96 mesaje
- din 16 Jan 2012
- Insignia 2010 A20DTH
- Giurgiu
celik paun
- Mesaje scrise: 96
- Locatie: Giurgiu
- Masina: Insignia 2010 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Jan 2012
- Mesaj Privat
- x678001
- **
- 162 mesaje
- din 02 Mai 2010
- Insignia 2011 20DTH
- Bucuresti
x678001
- Mesaje scrise: 162
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2011 20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Mai 2010
- Mesaj Privat
Vin 13 Jul, 2012 4:37 pm
Gata si cu revizia la 15.000km:
- total 1600 lei, totu de la ei (ulei, etc), a inclus si schimb placute fata (600 lei set); Atasez mai pe seara factura.
- plus a rezolvat faza cu huruitu la motor care eu il asociam cu ambreiajul: au schimbat eletcrovalva turbo....
Acum eu am reclamat si zmuciturile masinii, acum n-am mai simtit, e posibil sa fi fost filtru motorina infundat cu mizerii si mi-au zis sa pun motorina de la OMV.... (o fi var cu astia). Urmaresc asta sa vad cum evolueaza
Cam asta ar fi.
- total 1600 lei, totu de la ei (ulei, etc), a inclus si schimb placute fata (600 lei set); Atasez mai pe seara factura.
- plus a rezolvat faza cu huruitu la motor care eu il asociam cu ambreiajul: au schimbat eletcrovalva turbo....
Acum eu am reclamat si zmuciturile masinii, acum n-am mai simtit, e posibil sa fi fost filtru motorina infundat cu mizerii si mi-au zis sa pun motorina de la OMV.... (o fi var cu astia). Urmaresc asta sa vad cum evolueaza
Cam asta ar fi.
- x678001
- **
- 162 mesaje
- din 02 Mai 2010
- Insignia 2011 20DTH
- Bucuresti
x678001
- Mesaje scrise: 162
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2011 20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Mai 2010
- Mesaj Privat
- cornelpopa
- ***
- 511 mesaje
- din 23 Apr 2007
- Insignia 2015 A20DT
- Brasov
cornelpopa
- Mesaje scrise: 511
- Locatie: Brasov
- Masina: Insignia 2015 A20DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Apr 2007
- Mesaj Privat
CKX
- Mesaje scrise: 47
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Jan 2012
- Mesaj Privat
- sebastian_dorca
- **
- 155 mesaje
- din 05 Oct 2010
- Insignia 2010
- Timis
sebastian_dorca
- Mesaje scrise: 155
- Locatie: Timis
- Masina: Insignia 2010
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Oct 2010
- Mesaj Privat
- x678001
- **
- 162 mesaje
- din 02 Mai 2010
- Insignia 2011 20DTH
- Bucuresti
x678001
- Mesaje scrise: 162
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2011 20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Mai 2010
- Mesaj Privat
Dum 15 Jul, 2012 12:22 am
M-au sunat, mi-au zis uzura de 90%, ca-s aproape de fier... (mi le-au dat pe cele vechi, sincer mai erau 3 mm grosime, dar nu stiu cat de groase tre sa fie cand sunt noi ca sa compar...) si na, sigurantza, etc, am zis fie...
Mi-au zis ca merg mai agresiv cu masina...
Eu acum ce sa fac, folosesc si eu frana.
Mi-au zis ca merg mai agresiv cu masina...
Eu acum ce sa fac, folosesc si eu frana.
- Protektor
- **
- 497 mesaje
- din 27 Feb 2011
- Insignia 2011
- Harghita
Protektor
- Mesaje scrise: 497
- Locatie: Harghita
- Masina: Insignia 2011
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Feb 2011
- Mesaj Privat
Dum 15 Jul, 2012 8:17 am
Imi cer scuze ca nu am fost atent, masina ai cumparat-o noua? Daca da, atunci oricat de agresiv ai fi mers, nu se puteau toci placutele. Eu as fi facut scandal sa fie schimbate in garanie. Eu am rulota si pana acum intr-un an decand am masina am facut 34500 km din care 20000 cu rulota ( Norvegia, Austria.. am mentoinat ca sunt tari cu drumuri grele si nu ma refer la autostrazi) si tot nu le-am uzat. Nu e in regula.
- cornelpopa
- ***
- 511 mesaje
- din 23 Apr 2007
- Insignia 2015 A20DT
- Brasov
cornelpopa
- Mesaje scrise: 511
- Locatie: Brasov
- Masina: Insignia 2015 A20DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Apr 2007
- Mesaj Privat
Dum 15 Jul, 2012 8:55 am
Eu am schimbat placutele pe fata la 60k km si inca mai aveau 3-4 milimetrii. Si nu sunt chiar "conservator" la mers.
3 mm dupa 15k km nu prea suna bine. Dar am mai patit eu o poveste de genul asta prin 2007 in care la 30k km cu Astra mi-au schimbat placutele, dar doar pe factura.
3 mm dupa 15k km nu prea suna bine. Dar am mai patit eu o poveste de genul asta prin 2007 in care la 30k km cu Astra mi-au schimbat placutele, dar doar pe factura.
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata