Dark mode
Salut,
De un timp cand raman cu mai putin de 5l de motorina in rezervor martorul nu se mai aprinde in bord, mentionez ca acul inca functioneaza. Trebuie demontat sub bancheta spate, curatat( sfaturi despre demontare fara sa deteriorez capacul?).
In plus becul semnalizator din bord nu mai merge (semnalizarile exterioare+avariile OK). Multumesc.
dny_sut
- Mesaje scrise: 2
- Locatie: Arges
- Masina: Vectra 1997 X20DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Feb 2012
- Mesaj Privat
Dexterutz
- Mesaje scrise: 18
- Locatie: Bacau
- Masina: Vectra 1996 X16XEL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Jul 2010
- Mesaj Privat
- dan_dan
- **
- 108 mesaje
- din 26 Aug 2008
- Vectra 1997 x16xel
- Dambovita
dan_dan
- Mesaje scrise: 108
- Locatie: Dambovita
- Masina: Vectra 1997 x16xel
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Aug 2008
- Mesaj Privat
Mie 08 Feb, 2012 6:56 pm
salut,am un opel corsa c din 2001,motorul de 1000cm,euro 4,cu directie electrica EPS.problema mea este urmatoarea,am vrut sa plec dupa loc si am luat maxim de volan atunci am auzit un zgomot de sub volan iar directia era foarte grea.am reusit sa vin cu masina pina acasa si am observat ca atunci cind vroiam sa iau mai mult de volan directia parca se bloca nemaidandumi voie sa virez decit fortind volanul,iar atunci mergea dar scotea zgomotul acela ciudat.
va rog ajutati-ma ca sunt relativ disperat tocmai am reusit ieri sa rezolv o preoblema legata de electromotor iar acum a aparut aceasta,multumesc anticipat celor care o sa ma ajute.
va rog ajutati-ma ca sunt relativ disperat tocmai am reusit ieri sa rezolv o preoblema legata de electromotor iar acum a aparut aceasta,multumesc anticipat celor care o sa ma ajute.
- crossmario
- *
- 2 mesaje
- din 11 Feb 2012
- Bucuresti
crossmario
- Mesaje scrise: 2
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Feb 2012
- Mesaj Privat
Sam 11 Feb, 2012 2:01 pm
salut. sunt membru nou in club. am un VECTRA B 2001 - 1.6 BENZINA, e o masina f. buna - o am de 3 ani si nu am avut probleme deloc. Acum am o problema cu care nu m-am mai comfruntat. Decand a venit gerul masina mi-a pornit foarte bine dimineata, insa acum 2 dimineti nu a mai vrut sa porneasca- Invarte f. bine dar nu se produce aprinderea . nu vreau sa cred varianta cu apa in benzina , nu stiu ce ar putea fii cu aprinderea . Oricum nu vreau sa ma dau mecanik., sunt ochi si urechi la parerile voastre si vreau sa rezolv aceasta problema pt. ca am mare nevoie de masina. Cu respect pt. toti posesorii de opel.
andronoiu
- Mesaje scrise: 18
- Locatie: Valcea
- Masina: Vectra 2001 dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Feb 2012
- Mesaj Privat
- crossmario
- *
- 2 mesaje
- din 11 Feb 2012
- Bucuresti
crossmario
- Mesaje scrise: 2
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Feb 2012
- Mesaj Privat
Sam 11 Feb, 2012 2:37 pm
mentionez ca nu se aprinde niciun bec in bord , iar pompa oricum nu se aude distict , dar sub capota miroase a benzina , ca i-am tot dat la automat de am terminat si bateria. Ma gandesc ca poate fii ceva electric care a inghetat si nu mai da scanteie. mi-e frica sa ma gandesc la pompa, ca stiu ca e o gramada de bani.
- vulgaru
- **
- 164 mesaje
- din 28 Oct 2010
- Vectra 1994 c20ne
- Ialomita
vulgaru
- Mesaje scrise: 164
- Locatie: Ialomita
- Masina: Vectra 1994 c20ne
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Oct 2010
- Mesaj Privat
Sam 11 Feb, 2012 6:49 pm
Salut.....am masina la opel la reprezentanta in slobozia...porneste la rece apoi daca o opresc nu mai porneste.......benzina baga,scanteie da...
mi-au masurat compresia,admisia,presiune pompa benzina,injectoare......s-a ajuns la concluzia ca trebuie dat un dinte inapoi la distributie pentru ca ar intarzia scanteia....mi-au zis ca e posibil ca fiind masina rece sa porneasca apoi daca o opresc bujia fiind umeda nu mai porneste....o nesincronizare intre aprindere si pulverizarea injectoarelor......este posibil? luni o sa-mi umble la distributie
mi-au masurat compresia,admisia,presiune pompa benzina,injectoare......s-a ajuns la concluzia ca trebuie dat un dinte inapoi la distributie pentru ca ar intarzia scanteia....mi-au zis ca e posibil ca fiind masina rece sa porneasca apoi daca o opresc bujia fiind umeda nu mai porneste....o nesincronizare intre aprindere si pulverizarea injectoarelor......este posibil? luni o sa-mi umble la distributie
l3go
- Mesaje scrise: 31
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2004
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Sep 2011
- Mesaj Privat
- eduard33
- ****
- 1,502 mesaje
- din 24 Nov 2004
- Omega 1997 X20XEV
- Bucuresti
eduard33
- Mesaje scrise: 1,502
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Omega 1997 X20XEV
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Nov 2004
- Mesaj Privat
Lun 13 Feb, 2012 12:09 pm
Cipaa a scris:Cum as putea sa schimb termostatul la masina? Am inteles ca este pe undeva pe la pompa de apa sau distributie...nu prea ma pricep la mecanica...
Multumesc anticipat!
Am un Opel Vecta A-CC 1.6 , anul 1994 ...
Multumesc anticipat!
Am un Opel Vecta A-CC 1.6 , anul 1994 ...
Banuiesc ca e C16NZ...din pacate trebuie sa dai distributia jos, cel putin de pe fulia axei cu came, apoi capaculsuperior al distributiei, si ajungi la corpul termostatului.
E cel din care iese furtunul de admisie din motor si intra in radiator.
Stima.
crossmario a scris:mentionez ca nu se aprinde niciun bec in bord , iar pompa oricum nu se aude distict , dar sub capota miroase a benzina , ca i-am tot dat la automat de am terminat si bateria. Ma gandesc ca poate fii ceva electric care a inghetat si nu mai da scanteie. mi-e frica sa ma gandesc la pompa, ca stiu ca e o gramada de bani.
in prima faza, scoate fisele de la bujii, pune-le undeva la masa(motor sau caroserie) si da-i la automat...daca da scanteie nu e de la aprindere...popsibil alimentare...pompa, filtru...etc
revino cu detalii
stima
- vulgaru
- **
- 164 mesaje
- din 28 Oct 2010
- Vectra 1994 c20ne
- Ialomita
vulgaru
- Mesaje scrise: 164
- Locatie: Ialomita
- Masina: Vectra 1994 c20ne
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Oct 2010
- Mesaj Privat
- florin38
- **
- 245 mesaje
- din 06 Aug 2011
- Vectra 2002 y22dtr
- Alta tara
florin38
- Mesaje scrise: 245
- Locatie: Alta tara
- Masina: Vectra 2002 y22dtr
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Aug 2011
- Mesaj Privat
Dum 19 Feb, 2012 10:35 pm
catalin22_cs a scris:Salut,am cautat dar nu am gasit un raspuns la problema mea ! va rog nu stergeti topicul vreau sa aud cateva pareri!
Pana astazi nu am avut probleme cu masina opel vectra a 1.8 c18nz .Porneste dimineata la prima chei,dar astazi mi-a facut probleme am mers circa 10 km,am oprit si am stat cam o ora,cand sa plec surpriza se accelera singura pana la 5000 de ture,apoi urca pana la 7000 dar mai usor.Am oprito,am repornito,am mers vreo 2 km am zis ca e ceva trecator nimica,apoi mam chinuit si am mers vreo 20 de km cu ea asa am ajuns la destinatie si iam scost borna de la plus.am revenit dupa 15 iam pus borna iam dat cheie si sia revenit,merge perfect!
ce a putut sa fie ? o parere?
Va multumesc!
Pana astazi nu am avut probleme cu masina opel vectra a 1.8 c18nz .Porneste dimineata la prima chei,dar astazi mi-a facut probleme am mers circa 10 km,am oprit si am stat cam o ora,cand sa plec surpriza se accelera singura pana la 5000 de ture,apoi urca pana la 7000 dar mai usor.Am oprito,am repornito,am mers vreo 2 km am zis ca e ceva trecator nimica,apoi mam chinuit si am mers vreo 20 de km cu ea asa am ajuns la destinatie si iam scost borna de la plus.am revenit dupa 15 iam pus borna iam dat cheie si sia revenit,merge perfect!
ce a putut sa fie ? o parere?
Va multumesc!
cred ca este de la corpul de relanti . ar trebui sa il cureti un pic
- vulgaru
- **
- 164 mesaje
- din 28 Oct 2010
- Vectra 1994 c20ne
- Ialomita
vulgaru
- Mesaje scrise: 164
- Locatie: Ialomita
- Masina: Vectra 1994 c20ne
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Oct 2010
- Mesaj Privat
- cristi_ilie
- **
- 300 mesaje
- din 06 Jul 2007
- Astra 2012 A17dtr
- Vrancea
cristi_ilie
- Mesaje scrise: 300
- Locatie: Vrancea
- Masina: Astra 2012 A17dtr
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Jul 2007
- Mesaj Privat
Mie 22 Feb, 2012 10:00 pm
Salutare la toata lumea!Am o Zafirica de 11 ani de zile careia astazi i-am schimbat becurile din bord cu leduri!Problema aparuta si la care nu am gasit solutie ,se pare ca au mai patit-o si altii dar fara raspuns,ar fi ca becul martorului din bord pentru proiectoare s-a ars l-am schimbat dar acum nu se mai aprinde martorul ,proiectoare merg dar martorul lor NU,cel pentru luminile pe spate de ceata merge perfect-cel galben dar cel verde ptr.proiectoare nu merge.Va rog frumos ajutati-ma !Multumesc anticipat!
cyp75
- Mesaje scrise: 19
- Locatie: Neamt
- Masina: Astra 2006 Z19DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Oct 2009
- Mesaj Privat
Mar 28 Feb, 2012 2:08 pm
Salut am si eu o problema am un opel astra H SW 19 120 Motor Z19DT 2006
Mi sa Stricat turbo lam cumparat lam schimbat am loat ulei filtru de ulei de motorina de aer
am curatat EGR am curatat si intercooler si am schimbat filtrul de ulei care se duce la turbo
problema e ca am gazit ulei pe furtunul care duce la intercooler si un pic de ulei la iesirea din turbo
azi ma uit la ulei sa vad daca a scazut poate se fie defect turbo de nou?
Mi sa Stricat turbo lam cumparat lam schimbat am loat ulei filtru de ulei de motorina de aer
am curatat EGR am curatat si intercooler si am schimbat filtrul de ulei care se duce la turbo
problema e ca am gazit ulei pe furtunul care duce la intercooler si un pic de ulei la iesirea din turbo
azi ma uit la ulei sa vad daca a scazut poate se fie defect turbo de nou?
- tase
- ****
- 1,985 mesaje
- din 29 Sep 2009
- Vectra 2006 z19dt
- Ilfov
tase
- Mesaje scrise: 1,985
- Locatie: Ilfov
- Masina: Vectra 2006 z19dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Sep 2009
- Mesaj Privat
- tase
- ****
- 1,985 mesaje
- din 29 Sep 2009
- Vectra 2006 z19dt
- Ilfov
tase
- Mesaje scrise: 1,985
- Locatie: Ilfov
- Masina: Vectra 2006 z19dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Sep 2009
- Mesaj Privat
Mar 28 Feb, 2012 5:34 pm
cyp75 a scris:Salut am si eu o problema am un opel astra H SW 19 120 Motor Z19DT 2006
Mi sa Stricat turbo lam cumparat lam schimbat am loat ulei filtru de ulei de motorina de aer
am curatat EGR am curatat si intercooler si am schimbat filtrul de ulei care se duce la turbo
problema e ca am gazit ulei pe furtunul care duce la intercooler si un pic de ulei la iesirea din turbo
azi ma uit la ulei sa vad daca a scazut poate se fie defect turbo de nou?
Si mai este una mica ,chestiune.....ai trecut clasa numarul 1 din Scoala generala??? Ca scrisul tau ne duce spre gradinita ...clasa Antepregatitoare Mi sa Stricat turbo lam cumparat lam schimbat am loat ulei filtru de ulei de motorina de aer
am curatat EGR am curatat si intercooler si am schimbat filtrul de ulei care se duce la turbo
problema e ca am gazit ulei pe furtunul care duce la intercooler si un pic de ulei la iesirea din turbo
azi ma uit la ulei sa vad daca a scazut poate se fie defect turbo de nou?
- cristi_ilie
- **
- 300 mesaje
- din 06 Jul 2007
- Astra 2012 A17dtr
- Vrancea
cristi_ilie
- Mesaje scrise: 300
- Locatie: Vrancea
- Masina: Astra 2012 A17dtr
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Jul 2007
- Mesaj Privat
alinutul
- Mesaje scrise: 4
- Locatie: Gorj
- Masina: Vectra 1996
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Jan 2012
- Mesaj Privat
- Stefan_BC
- ****
- 2,658 mesaje
- din 19 Oct 2009
- Zafira 2008 Z19DT
- Bacau
Stefan_BC
- Mesaje scrise: 2,658
- Locatie: Bacau
- Masina: Zafira 2008 Z19DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Oct 2009
- Mesaj Privat
- cangri
- *******
- 5,415 mesaje
- din 24 Sep 2010
- Bucuresti
cangri
- Mesaje scrise: 5,415
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Sep 2010
- Mesaj Privat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata