Dark mode
@Kiss : ala e lichidul de servo cred.
Mai sus e o poza postata de mine; antigelul se completeaza in bidonul alb cu capac (albastru cred) de deasupra bateriei.
LE : capacul e negru, bidonul e ala mai mare.
- crybabyro
- ***
- 696 mesaje
- din 02 Jun 2010
- Insignia 2010 A2DT
- Sibiu
crybabyro
- Mesaje scrise: 696
- Locatie: Sibiu
- Masina: Insignia 2010 A2DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Jun 2010
- Mesaj Privat
- gyzmo
- *****
- 3,753 mesaje
- din 02 Jun 2011
- Insignia 2009 A20DTJ
- Bucuresti
gyzmo
- Mesaje scrise: 3,753
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009 A20DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Jun 2011
- Mesaj Privat
Lun 24 Sep, 2012 4:20 pm
@kissdragos,
Sa nu faci greseala sa completezi cu antigel pe unde ai aratat in poza,acela este lichidul de servo directie,pentru antigel vezi ca ai un bidon transparent in care se vede lichidul de culoare mai rosiatica(este un antigel special,te sfatuiesc sa-l achizitionezi de la un delear Opel sau un magazin care comercializeaza piese de Opel),este situat putin mai in fata decat cel pe care l-ai pozat.
Sa nu faci greseala sa completezi cu antigel pe unde ai aratat in poza,acela este lichidul de servo directie,pentru antigel vezi ca ai un bidon transparent in care se vede lichidul de culoare mai rosiatica(este un antigel special,te sfatuiesc sa-l achizitionezi de la un delear Opel sau un magazin care comercializeaza piese de Opel),este situat putin mai in fata decat cel pe care l-ai pozat.
- Kissdragos
- **
- 285 mesaje
- din 30 Aug 2012
- Insignia 2010 A20DTC
- Giurgiu
Kissdragos
- Mesaje scrise: 285
- Locatie: Giurgiu
- Masina: Insignia 2010 A20DTC
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Aug 2012
- Mesaj Privat
- crybabyro
- ***
- 696 mesaje
- din 02 Jun 2010
- Insignia 2010 A2DT
- Sibiu
crybabyro
- Mesaje scrise: 696
- Locatie: Sibiu
- Masina: Insignia 2010 A2DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Jun 2010
- Mesaj Privat
- alre
- ****
- 1,660 mesaje
- din 28 Mar 2008
- Bucuresti
alre
- Mesaje scrise: 1,660
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Mar 2008
- Mesaj Privat
- crybabyro
- ***
- 696 mesaje
- din 02 Jun 2010
- Insignia 2010 A2DT
- Sibiu
crybabyro
- Mesaje scrise: 696
- Locatie: Sibiu
- Masina: Insignia 2010 A2DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Jun 2010
- Mesaj Privat
Lun 24 Sep, 2012 4:42 pm
De acu 10 ani la un ciur de masina careia ii schimbasem pompa de apa mecanicul mi-a recomandat : doar antigel! Daca vii la mine peste 1 an ca e ruginita, o sa stiu ca ai bagat apa in instalatie. Nu vad de ce ar fi mult mai solicitant pentru pompa sa impinga lichid mai vascos.
- Protektor
- **
- 497 mesaje
- din 27 Feb 2011
- Insignia 2011
- Harghita
Protektor
- Mesaje scrise: 497
- Locatie: Harghita
- Masina: Insignia 2011
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Feb 2011
- Mesaj Privat
Lun 24 Sep, 2012 7:00 pm
La etilen-glicol:
- amestec 50% antigel 50% apa - ingheata la -37C
- amestec 70% antigel 30% apa - ingheata la -64C
- amestec 100% antigel 0 % apa - ingheata la -14C - Atentie mare.
La propilen-glicol:
- amestec 50% antigel 50% apa - ingheata la -32C
- amestec 60% antigel 40% apa - ingheata la -47C
- amestec 100% antigel 0 % apa - ingheata la -57C
Antigelul fara apa e foarte coroziv, sper sa nu gresesc, cat despre ideea spusa ca datorita apei se produce rugina, domnilor, nu uitati ca sistemul este inchis si nu intra in contact cu aerul si doar atunci se produce fenomenul de aparitie al ruginii.
L.E, Nu uitati ca se foloseste APA DISTILATA, a dracului chimie.
Se recomanda verificarea la fiecare inceput de sezon rece si din 2 in 2 ani schimbarea acestuia.
- amestec 50% antigel 50% apa - ingheata la -37C
- amestec 70% antigel 30% apa - ingheata la -64C
- amestec 100% antigel 0 % apa - ingheata la -14C - Atentie mare.
La propilen-glicol:
- amestec 50% antigel 50% apa - ingheata la -32C
- amestec 60% antigel 40% apa - ingheata la -47C
- amestec 100% antigel 0 % apa - ingheata la -57C
Antigelul fara apa e foarte coroziv, sper sa nu gresesc, cat despre ideea spusa ca datorita apei se produce rugina, domnilor, nu uitati ca sistemul este inchis si nu intra in contact cu aerul si doar atunci se produce fenomenul de aparitie al ruginii.
L.E, Nu uitati ca se foloseste APA DISTILATA, a dracului chimie.
Se recomanda verificarea la fiecare inceput de sezon rece si din 2 in 2 ani schimbarea acestuia.
- Kissdragos
- **
- 285 mesaje
- din 30 Aug 2012
- Insignia 2010 A20DTC
- Giurgiu
Kissdragos
- Mesaje scrise: 285
- Locatie: Giurgiu
- Masina: Insignia 2010 A20DTC
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Aug 2012
- Mesaj Privat
- x678001
- **
- 162 mesaje
- din 02 Mai 2010
- Insignia 2011 20DTH
- Bucuresti
x678001
- Mesaje scrise: 162
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2011 20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Mai 2010
- Mesaj Privat
- sever iulian
- ****
- 1,325 mesaje
- din 17 Sep 2006
- Insignia 2017 B20NFT
- Bacau
sever iulian
- Mesaje scrise: 1,325
- Locatie: Bacau
- Masina: Insignia 2017 B20NFT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Sep 2006
- Mesaj Privat
Dum 30 Sep, 2012 8:59 am
""Problema cu smucitu masinii n-au rezolvat-o din pacate. Am simtit iar fenomenul, treapta a 4-a, mergand lin si ridicand usor piciorul de pe acceleratie. Se comporta ca si cum n-ar mai avea combustibil, smuceste de mai multe ori. Tre sa tin apasat pe acceleratie ca sa nu smuceasca ""
vineri am facut revizia la 39 mii, mi-au facut update de soft la ultima versiune(august 2012) , am observat ca s-au redus vibratiile motorului la ralanti si in cele 2 zile nu mi-a mai smuncit niciodata. am mai observat ca daca motorul e in plaja 50-80 grade C, la pornire ralantiul sta secunde bune la 1200 rpm, apoi revine la 850.
vineri am facut revizia la 39 mii, mi-au facut update de soft la ultima versiune(august 2012) , am observat ca s-au redus vibratiile motorului la ralanti si in cele 2 zile nu mi-a mai smuncit niciodata. am mai observat ca daca motorul e in plaja 50-80 grade C, la pornire ralantiul sta secunde bune la 1200 rpm, apoi revine la 850.
- crybabyro
- ***
- 696 mesaje
- din 02 Jun 2010
- Insignia 2010 A2DT
- Sibiu
crybabyro
- Mesaje scrise: 696
- Locatie: Sibiu
- Masina: Insignia 2010 A2DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Jun 2010
- Mesaj Privat
- x678001
- **
- 162 mesaje
- din 02 Mai 2010
- Insignia 2011 20DTH
- Bucuresti
x678001
- Mesaje scrise: 162
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2011 20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Mai 2010
- Mesaj Privat
Lun 01 Oct, 2012 9:26 am
Hai ca am alt zgomot acum, de vreo 2 zile...
Cumva pe partea dreapta, cand accelerez si sunt in miscare, se aude un zanganit ca de niste bile sau ceva slabit (tabla/surub) care vibreaza...
Culmea e ca pe loc nu pot reproduce zgomotul.
Deci iar stai cu urechea, radio mute, etc... ca sa descopar unde-i buba.
Cu smucitul n-am rezolvat-o, tot face.
Revin cu update.
Cumva pe partea dreapta, cand accelerez si sunt in miscare, se aude un zanganit ca de niste bile sau ceva slabit (tabla/surub) care vibreaza...
Culmea e ca pe loc nu pot reproduce zgomotul.
Deci iar stai cu urechea, radio mute, etc... ca sa descopar unde-i buba.
Cu smucitul n-am rezolvat-o, tot face.
Revin cu update.
- sever iulian
- ****
- 1,325 mesaje
- din 17 Sep 2006
- Insignia 2017 B20NFT
- Bacau
sever iulian
- Mesaje scrise: 1,325
- Locatie: Bacau
- Masina: Insignia 2017 B20NFT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Sep 2006
- Mesaj Privat
Lun 01 Oct, 2012 9:41 am
crybabyro a scris:@sever iulian : parca ai versiunea de 130cp, nu?
Eu ma apropiu de 2 ani si nu tin minte ca dealerul sa fi pomenit de vreun update
.
Masina se comporta ok, nu am smuciturile de care pomeneati; oare sa intreb sau nu de update de soft?
Eu ma apropiu de 2 ani si nu tin minte ca dealerul sa fi pomenit de vreun update
.
Masina se comporta ok, nu am smuciturile de care pomeneati; oare sa intreb sau nu de update de soft?
am versiunea de 130, ultimul update de soft il facusem in aprilie si de atunci mi-au aparut si mie smunciturile
). azi ma duc sa realimentez, o sa pun motorina mai ieftina sa vad cum se comporta.
- crybabyro
- ***
- 696 mesaje
- din 02 Jun 2010
- Insignia 2010 A2DT
- Sibiu
crybabyro
- Mesaje scrise: 696
- Locatie: Sibiu
- Masina: Insignia 2010 A2DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Jun 2010
- Mesaj Privat
- Giulestina
- **
- 183 mesaje
- din 28 Aug 2012
- Antara 2014 Z22
- Bucuresti
Giulestina
- Mesaje scrise: 183
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Antara 2014 Z22
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Aug 2012
- Mesaj Privat
Mar 02 Oct, 2012 2:02 pm
Problema cu smucitul cat masina e rece mi-a aparut dupa ce mi-au resoftat masina cu ultimul update de software pentru ECU. Culmea, inainte sa-mi faca acest update cei din service m-au avertizat ca multi s-au plans ca le smuceste masina dupa acest update! Deci e o problema software aceasta smucitura, nu e nimic defect la masina...am sa mai merg prin service sa vad daca a aparut ceva mai nou. Eu am facut updateul asta acum vreo 7 luni...
- Protektor
- **
- 497 mesaje
- din 27 Feb 2011
- Insignia 2011
- Harghita
Protektor
- Mesaje scrise: 497
- Locatie: Harghita
- Masina: Insignia 2011
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Feb 2011
- Mesaj Privat
- x678001
- **
- 162 mesaje
- din 02 Mai 2010
- Insignia 2011 20DTH
- Bucuresti
x678001
- Mesaje scrise: 162
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2011 20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Mai 2010
- Mesaj Privat
- Mr.Opel
- Admin
- 2,297 mesaje
- din 15 Apr 2004
- Astra 2001 Y17DT
- Mures
Mr.Opel
- Mesaje scrise: 2,297
- Locatie: Mures
- Masina: Astra 2001 Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Apr 2004
- Mesaj Privat
- Protektor
- **
- 497 mesaje
- din 27 Feb 2011
- Insignia 2011
- Harghita
Protektor
- Mesaje scrise: 497
- Locatie: Harghita
- Masina: Insignia 2011
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Feb 2011
- Mesaj Privat
Mie 03 Oct, 2012 12:48 pm
x678001 a scris:pai si merg cu pilotul automat prin Bucuresti? nici nu apuc sa setez viteza c-am ajuns la urmatorul semafor...
Atunci sa fie mai clar pentru cei care nu au inteles: gasiti o portiune de drum unde traficul va permite.
L.E. Eu cand nu am ninic de spus, mai bine tac.
Wirkung
- Mesaje scrise: 13
- Locatie: Franta
- Masina: Insignia 2012 A20DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Aug 2012
- Mesaj Privat
Joi 04 Oct, 2012 7:23 pm
Wirkung a scris:Sunt posesorul unui Opel insignia Sport tourer biturbo 195 cai diesel...am 12000 de km cu ea si de fiecare data cand isi face regenerarea iese un fum dens de sub masina ...am fost la reprezentanta cu ea si mi-au spus ca e normal sa scoata fum cand este noua ca mai cade parafina ? pe filtru ...nu mi se pare normal sa scoata atata fum de zici ca a luat foc...astept si eu unele pareri si daca mai sunt si alti care au patit asta...
Revin la cele expuse mai sus...am fost de 2 ori la reprezentanta si mi-au spus ca este normal cu fumul respectiv...atasez un clip cu masina filmata in timpul unei regenerari ( http://www.youtube.com/watch?v=XAFJhS1yV9k ) ...curios este de ce fumul iese de sub capota si nu pe teava de esapament... astept si eu niste pareri...Mentionez ca isi face regenerarea intre 650 -750 de km parcursi...
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata