Proaspat posesor, lamuriri, impresii - postati aici!

Mai fratilor,multe mai afli de pe aici,aveti ceva noutati si ptr.mine...VectraB Caravan,an fabricatie oct.2001??? Daca am si eu asa ceva,consum instant,alea,alea...Ms.anticipat! Ptr.asta cred ca-i bine sa vedeti si masina la...Garajul meu,nu???

Uragan, nu se vad pozele
Foloseste si tu functia CAUTARE

@all new people: Oameni buni... stiu ca e mai usor sa intrebi decat sa cauti. Dar depuneti si voi minim de efort, ca altfel va ingrasati.

salutare, sunt proaspatul posesor de vectra b combi 2000 diesel din 2000 si am o nelamurire> Nu se aprinde becul de la bujii cand dau contact. ce poate sa fie? rog sa nu ocoliti intrebarea....pana mai invat cate ceva

multumesc, sunt pe deplin lamurit! problema este ca in prima dimineata dupa ce am cumparat masina am dat sa pornesc motorul dupa doua secunde si nu a pornit. am reusit abia a sasea oara.
nu se aprindea martorul bujii si nu stiam ca trebuie sa astept aproximativ 10 secunde. in rest, cand este cald motorul mi-a pornit la sfert de cheie. asta este, sunt incepator in materie de vectra 2.0 diesel.

Depinde ce motor de 1,6 are; daca are C16NZ - 75 de cai, daca are X16SZ - 71 cai.

Problema cu tremuratul cand ai consumatori porniti cred ca este de la alternator cel mai probabil puntea de diode din aceasta cauza poate sa nu incarce suficient si sa-ti moara bateria. Modulul de inchidere centralizata nu stiu sigur unde e dar cred ca undeva pe stalpul din stanga al usii fata. Ai tot un contact slab care la hopuri cum spui iti incuie usa si o descuie. Eu am patit asa ceva si de acolo a fost, cand se inchidea se inchidea cand nu, nu. Am desfacut capitonajul de la pedale si undeva pe stalpul din stanga pe sub bord am gasit-o si am miscat de fire pe acolo si s-a rezolvat pb. S-au nu imi dadea impuls la aduactuoare sau cum le spune la alea. Incearca si tu si vezi daca mai face. Verifica si tu firele sa nu fie rupte si la hopuri sa se atinga si atunci sa dea impulsul de care zici. Despre toba la mine am intrebat cat face una noua ºi mi-a enumerat el ceva marci acolo. Pretul pleca de la 1,5 mil si ajungea pe la 3,5 mil. Pe stalpul dintre usi deasupra centurilor eu nu am nimic deci nu stiu despre ce ar fi vorba, fiindca nu am mai vazut la nici o vectra. Pare a fi din fabrica sau sunt puse de fostul proprietar? Nu te speria este o masina f. buna si usor de intretinut, daca o pui la punct o sa te bucuri de ea. Eu zic sa nu fi dezamagit.

multam pentru raspunsurile foarte prompte

Lampile (sau ce or fi ele) sunt la "imbinarea" dintre stalp si plafon. Arata ca niste proturberante si inclin sa cred ca sunt din fabrica ... O sa imi sun "mecanicul" sambata sa se uite la ea. (ieri eram negru de draci si i-am zis ca daca nu o rezolva isi cumpara vectra fara sa vrea ...)

Ideea e ca tremura si la relanti, dar daca pornesc dezaburirea, ventilatorul si luminile devine din ce in ce mai rau ...Dar daca o turez un pic tremuratul inceteaza ... Daca ar fi suportii de motor, ar trebui sa se amplifice, nu ?

Are inchiderea cred ca din fabrica (se deschide totul daca bag cheia in broasca) dar are si alarma, care inclin sa cred ca a fost pusa ulterior (are niste stickere pe geamuri pe care scrie in romaneste)

Pif, stii cat am vrut eu masinuta ta .....?? Dar atunci cand am luat-o pe asta, nu mai era a ta de vanzare ....

Ar mai fi o treaba. Busonul de la rezervor nu e cel original, ci e unul universal. Din cate am vazut capacul de metal, a fost fortat pe vremuri, si nu mai are aceea piedica dinspre interior (cred ca era ceva ca un bumb). Nu prea stiu cum sa explic. Era o chestie care iese dinspre spatele masinii, din interior, si blocheaza capacul de metal. In ideea in care trebuie schimbata, cum se face, din portbagaj ?


Multam

Salut dancuciureanu ...

De regula citesc cu mare interes posturile tale dar de data asta fac o mica precizare: exceptand problema tobei (care a fost un pic nelalocul ei), in rest sunt convins ca ai observat ca majoritatea problemelor se invart in jurul "electricii" masinii.

Intr-adevar era mai bine daca porneam cate un thread pentru fiecare ... asta urmeaza ....

imi place la nebunie marca opel si vreau sa stiu mai multe despre ea .
dar am o nelamurire cat poate sa consume acum pe timp de iarna pt o folosire numai in oras ,pt ca sincer sa va spun mi-e mi se para cam mult acum :aprox 9 . este normal? si as dori sa mai stiu ce trebe sa fac acum iarna ,as dorii sa ii fac schimbul de uleii si cel din cutia de vitezee .va multumesc si astept raspunsurii.in restt sunt multumit de ea

[/b]

Sunt foarte proaspat pe forum si cam la fel de proaspat (4 luni) posesor de Vectra 2.2 DTI 2000 Edition cu 143.000 km la bord 7.000 facuti de mine in Bucuresti marea parte dar si prin tara (Sibiu, Tg Jiu, Brasov, Iasi). Ce e OK nu mai spun, mai degrab' bag ceva nelamuriri si necazuri:
1) la turatii mici, in treapta I si a II a (cele mai folosite seara in Bucuresti cand merg acasa de la servici) se aprinde becul galben de la motor "check engine". Am fost la tester cu masina - eroare necunoscuta, a sters-o si a reaparut cam in 2 ore (am schimbat toate filtrele, pompele, uleiurile etc);
2) destul de des la utilizarea ambreiajului (cand schimb vitezele) cade brusc radioul, apoi isi revine, cred ca e un scurt pe undeva fiindca nu mai merge nici becul din portbagaj desi nu e ars, anumite indicatoare nu functioneaza - la clima se aprinde doar cand vrea el afisajul cu "A" ca e pe automat, celelalte cifre nu apar deloc, o singura dat s-a intamplat sa le vad, ma si curentez constant (si nu cred ca e statica electricitatea aia care trece prin mine);
3) Cireasa de pe tort e oglinda retrovizoare care... nu mai e, nici una dintre cele exterioare - le-au furat "bajetzii".
Deci: unde gasesc un meserias care sa-mi rezolve partea cu beculetzul (sunt din Bucuresti si nu vreau la Opel la reprezentanta ca "e proshti" spune toata lumea), cea cu "buleftrica" ca de oglinzi am dat de ceva informatii.
Ar ma i fi partea cu computer de bord - cum se mananca, am si eu asa ceva, cum aflu daca da, ce face etc... adica am nevoie de un manual, in romana ca nu am deloc.
Multumiri anticipate pentru orice informatii si scuze pentru orice fel de greseli, off topic etc - nu sunt cu reaintentie, ci din nestiinta.
Pace!

Very later edit:

A trecut juma de an de la ce am scris mai sus, pur si simplu nu am mai avut cand sa intru pe forum. Deci: 1) check engine - schimbat pompa de vacuum (14 Mb la Dibas cu munca si garantie cu tot) si merge spirt,
2) era un scurt de fapt.
Pe celelalte le-am dibuit prin alte posturi (saru mana la toata boierimea pt ca exista forumul asta) sau singur.


Ultima modificare facuta de vetka la Mar 21 Aug, 2007 5:03 pm, modificat de 2 ori in total