Ce parere aveti de tipul de motor Z16SE?

Salut!

Sunt cam incepator..imi poate spune cineva si mie cum se resofteaza EGR-ul la un opel astra G motor z16se.?

salutare. sunt si eu posesorul unui astra g, 2001, z16se, 3 usi, de 4 ani-85.000 km/205.000. Multumit de masina, am schimbat doar compresorul de clima acum 3 ani, si in rest consumabilele. ce m-a dat peste cap, e consumul de ulei- acum am incercat aral 10w40, dupa ce am tot incercat 5w40 mobil, castrol, gm. sa vad acum cum e cu uleiul. a durat mult pana sa rezolv problema cu aburitul in masina-clapeta de recirculare. ce ma intreseaza pt viitor, e sa pun xenoane. are cineva pareri, sfaturi, chiar sunt interesat, ca nu-s multumit de faza scurta. numai bine tuturor

Salutare cine are tipul asta de motor in bucuresti ? vreau sa imprumut un senzor...pentru 5 minute..? (senzorul ax came)

da am pus eu xenon pe faza scurta sunt super multumit de ele sunt de 60000 k si se vede excelent daca ai si reglate farurile la montaj o sa trebuiasca sa tai suportul becului ca sa poti sa il pui..daca vrei sfaturi sau sa te ajut cu ceva pm sau aici numai bine[/quote]

si ce alte modificari mai trebuie facute? trebuie faruri cu lupa, calculatorul masinii nu e afectat in vreun fel, sunt adaptora pentru soclul becului? multumesc

nu mai citati mesajul anterior, e irelevant. Si invatati sa dati quote

Intr-adevar, csenoanele puse pe faruri normale, cu oglinda, nu iti vor afecta farurile. insa e recomandat sa ai un frigider maaaaare cu tine, iti va fi vesnic plin de carne....

ni3k, zici tu? asta inseamna ca tu esti singurul roman cu csenoanele reglate corespunzator.
H-l meu e destul de inalt, si eu am pozitie destul de inalta la condus, si mai am si 1.82, si tot simt ca ma bronzez cand dau de cate un ..... csenon. Nu vrei sa iti spun ce sentimente ma incearca cand sunt cu corsa sotiei...
Farurile cu lupa au, intre bec si lupa, o tablita, un limitator... Limitatorul respectiv taie lumina cam asa:
_/
Ma rog, unghiul e mult mai deschis, dar ai prins ideea. Daca pui un far cu lupa la zid, o sa vezi ca sub linie ai lumina, deasupra liniei e intuneric
Farurile cu oglinda (cel putin cele cat de cat acatarii) sunt in asa fel proiectate incat sa obtina aproximativ acelasi efect. Atentie insa, la un far cu oglinda deasupra liniei ai, totusi lumina. Nitel deranjant (suportabil) la un bec halogen, cu efect de solar la un csenon. Cand mai vorbim si de becuri 6000 K (lumina alb-albastruie) sau 8000 K (lumina albastruie) efectul e .... mirific. Si sentimentele incercate de ceilalti soferi la adresa ta vor fi, de asemenea, netarmurite....

LE: oricum, discutia asta se opreste aici. Topicul e despre Z16SE si tematicile lui, nu despre respectul pe care ar trebui sa il aratam celorlalti participanti la trafic.

multumesc de raspunsuri si polemicile rezultate. sa vad in functie de buget ce alegere voi face. multumesc de precizari, am tras o concluzie

Istoricul meu:
- Z16SE pus pe tancul de Asta Caravan, 62kw=82CP, fabricatie 2004
- Cumparat din Germania in 2008 la 97.000 de km
- schimbat distributie la vreo 115.000
- Instalat GPL la aproximativ 120.000 de km
- Acum 147.000 de km.

Probleme:
- niciuna serioasa, a mers foarte bine si mi-e teama de momentul in care o sa pice
- mancat ulei, completat. In ultima vreme nu prea a mancat.
- n-are legatura cu motorul, dar a mancat si ceva antigel in ultimul an. Completat.
- la un moment dat mi-a facut figuri la pornire (vreo 2 zile consecutive) de credeam ca a picat electromotorul. Fiind pe loc si cu cheia in contact pentru pornire am bagat o pedala adanca (fara speranta) care l-a facut sa porneasca si sa nu mai zica nici pas. Pornire buna mereu dupa momentul asta.
- mi s-a oprit motorul in mers cand am bagat mai tare piciorul in acceleratie si eram in panta. Asta s-a intamplat pe gaz si banuiesc ca e din cauza ca n-a reusit sa bage destul combustibil pentru acceleratia respectiva. Am mai auzit-o de la taximetristi.

Concluzia:
- motorul e foarte bun, chiar isi face treaba si te duce la destinatie
- cat am avut-o eu, intre 97.000 si 150.000 de km nu a necesitat decat intretinere decenta (completat ulei si schimbat la 10 mii, 10 mii si ceva).

Spor tuturor.

Mie mi s-a defectat ECU si a trebuit sa il schimb,in rest nici o problema,merge foarte bine masina.Nu am schimbat in 2 ani de cand o am decat consumabilele si ECU.Sper sa nu am probleme majore cu ea.

Poti sa mergi cu martoru ala de la motor linistit...curata clapeta de aceederatie ca sa fie totul ok