Motor Z12XE/P - discutii generale

Salut,
am si eu o corsa din 2003 si am trosnit`o destul de rau.. am schimbat bara radiator faruri capota.. in sfarsit.. are cineva idee pe unde gasesc si eu numai elicea de la ventilatorul de la radiator? mi s`a spart o paleta si e dezechilibrat.. nu pot sa il mai pun.. elice am cautat si am sunat la cel putin 20 de firme.. nicaieri nu au numai elice.. numai ventilator cu totul si cel mai ieftin care l-am gasit e 450 ron.. si nu as vrea sa dau atat doar pentru o elice.. si a doua problema cu becul ala.. dupa ce am busit`o atunci s`a spart radiatorul.. arata destul de aiurea am incercat sa o pornesc.. a pornit ok din prima.. am tinut`o vre`o 30 de sec pornita si becul ala nu se singea.. am mai incercat odata pana sa o duc la service si la fel.. pana acum nici nu am observat becul ala nu stiu daca s-a aprins vreodata pana acum.. se poate cand am busit`o sa se fi intamplat ceva.. nu stiu are vre`o sonda ceva prin fata, e vre`o posibilitate sa fi intrat radiatorul peste ea? si din cauza aia sa se aprinda? ma sperie ca am citit in carte ca poate sa se strice catalizatorul daca e aprins becul ala.. sau sa aiba si vre`o legatura cu faptul ca se scursese antigelul din radiator? am vazut ca voi va pricepeti mai bine pe aici.. eu o am doar de cateva luni.. daca ma duc la service sa o iau si e tot aprins becul ala pot sa merg cu ea asa? poate cineva sa imi recomande ce sa fac?
Multumesc anticipat

Omule, cum sa o pornesti cu radiatorul spart? Daca mai vrei sa mergi cu ea, nu mai practica sporturi de genul asta. Repari sau schimbi, completezi cu antigel, dupa care pornesti.

In alta ordine de idei, incearca la dezmembrari pentru ventilator. Degeaba te chinui doar cu elicea, iti trebuie tot ansamblul.

Eu in urma unui impact frontal cu un idiot care a pus frana brusc m-am ales cu un dezechilibru al elicei.
Pe moment nu mi-am dat seama si cum nu aveam nicio zgarietura nu am mers la politie.
Problema a aparut cand a pornit ventilatorul si m-am speriat de zgomot (atinge undeva suportul).

Asa ca pana reusesc sa vad ce sa ii fac merg linistit sa nu creasca temperatura motorului.

Salut am si eu o corsa din 2001 cu 80.000 de km si am o problema care ma ma enerveaza din ce in ce mai rau. masina o fost luata la 60.000 de km din germania la prima revizie care am facut-o a fost totul ok, la revizia de la 70.000 km am bagat ulei mobil 1 5w40 si de aunci se aude motorul ca si cum ar fi turat dar el merge normal adica daca ma uit la turometru indica turatiile in functie de viteza la fel nu stiu ce sa ii fac sa nu se mai auda asa de la ce ar putea fi?.
Daca imi poate da cineva un sfat as fi foarte recunoscator.
Oricum mi-am propus sa schimb uleiul sapt viitoare filtrul de ulei si de aer sper sa nu se mai auda poate sa fie de la uleiul care l-ma bagat la revzia trecuta in motir am facut de atunci vreo 8000 de km se poate sa se fi stricat ceva .

Salut all...de curan am achizitiona si eu un Opel COrsa (an 2004 decembrie)...motor de 1.2 75 Cp, 16 valve..si am o mica intrebare ....de cand se aprinde beculetul de la benzina, cam cati litrii de benzina se mai afla in rezervor?daca stiti va rog...reply A.S.A.P....multam anticipat.

Corect ai undeva 8l , iar cand incepe sa palpaie mai ai 5l

salut all ..recent mi-am luat un opel corsa sh din germania motor 1.2 din 2003 si cam ma enerveaza motorul cum suna se aude de parca imi bate un piston in el sau un tachet ..cineva mia zis ca e de la lant si intinzator altcineva mia zis ca este un cilindru care are joc ..si plus de asta cand e motorul rece si o pornesc motorul da sa moara scade la vreo 400-500 turatii si o accelerez fara nici un efect timp de 2-4 secunde si isi revine dupa ...ma poate ajuta cineva de la ce vine zgomotu din motor si de ce scade sub turatii cand e rece ? nu am mai avut opel pana acum si daca mi-ati putea spune la ce prob sa ma uit la motor , ce se uzeaza mai repede (toba deja am schimbato era jalnica ) as fi recunoscator ..o zi buna multam!

cornel22 data tacane gen tacheti distributia trebuie schimbata. Probleme de pornire : curata throttle body eventual admisie daca e mizerabila, egr, schimba bujii, verificat valori debitmetru. Despre asta citesti la Agila si Corsa, ai si film cu sunet motor, poze si posturi cum nu merita multi care viziteaza acest site.
mircea hau poate imi spui tu cum faci o diagnoza la distributie cu un tester. Oricum cei din service nu stiu sa o faca dupa auz, daca au in mina un tester oricum se uita la el ca broasca la inundatie. Se poate face si asa, eu am facut, se poate in acest fel de exemplu sa vezi daca este pusa la punct. Multi au schimbat distributia si nu mai tacane motorul dar maimutoii din service au pus-o dupa ureche si motorul nu mai trage ca inainte. Decit sa desfaci (max 30 min) si sa vezi cu ochii tai mai bine pui un tester si in 1 minut ai rezultatul cu miinile curate.

Mai...e dublat topicul asta?! ..ce naiba....aceeasi intrebare a mai fost...da search

da, am trecut aici, la corsa...ala sper sa fie inchis