Guest
Ai uitat parola?


Uleiuri - de care folosim, de ce

discutie despre diversele marci si tipuri de ulei
  1. Home
  2. → Ingrijire si Intretinere
  3. → Uleiuri, Lichide si Carburanti
  • borsy
  • Mesaje scrise: 3,025
  • Locatie: Alba
  • Masina: Insignia 2011 A20DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 27 Mai 2013
  • Mesaj Privat
Uleiuri - de care folosim, de ce (Post #1724972) Mie 10 Sep, 2014 9:34 pm
Fiind un C3, TBN-ul se invarte intre 6-7. Are aceeasi lacuna, un PP foarte scazut (sa nu mai zicem de 8100 X-clean FE, care are un uimitor PP de -33, uzual unui ulei mineral). Punctele forte ale TopTec-ului fiind VI-ul si vascozitatea la 40 grade.

Pentru cei ce vor un 5w40 cu o vascozitate mai mare (decat sa mearga pe un 10w40), pot folosi un RAVENOL VSI SAE 5W-40:

Dichte bei 20°C kg/m³ 851
Viskosität bei 40°C mm²/s 92,0
Viskosität bei 100°C mm²/s 14,8
Viskositätsindex VI 169
Flammpunkt (COC) °C 244
Pourpoint °C -50
TBN mg KOH/g 10,7
Sulfatasche % 1,13


Pentru cei ce vor un 5w40 bun, pot folosi Valvoline Synpower 5w40

Viscosity, mm2/s @ 100 ºC 13.8
Viscosity, mm2/s @ 40 ºC 80
Viscosity Index 178
Viscosity, mPa.s –30°C <6600
TBN, mg KOH/g 11.6
Pour Point, &ordm;C -45
Specific Gravity @ 15.6°C 0.853
Flash Point, COC, &ordm;C 222

Bafta.


Ultima modificare facuta de borsy la Mie 10 Sep, 2014 10:25 pm
Skip ads

  • liberlamare
  • Mesaje scrise: 3,539
  • Locatie: Cluj
  • Masina: Zafira 2006 1.9 DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 23 Mai 2007
  • Mesaj Privat
Uleiuri - de care folosim, de ce (Post #1724984) Mie 10 Sep, 2014 10:22 pm
asta
http://www.valvolineeurope....reme_mst_c3_5w-30
nu merge, vad ca are si aprobare GMdexos 2 ?
Indexul e mai mic, sau sa nu ma mai iau dupa recomandari GM ?
  • borsy
  • Mesaje scrise: 3,025
  • Locatie: Alba
  • Masina: Insignia 2011 A20DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 27 Mai 2013
  • Mesaj Privat
Uleiuri - de care folosim, de ce (Post #1724988) Mie 10 Sep, 2014 10:31 pm
Mst nu sunt 100% sigur ca e full sintetic (atat cat poate fi un ulei full sintetic in ziua de azi), are un flash point mic + o vascozitate la 40 grade mai mare, si VI-ul e mai mic dar nu cine stie ce. Eu zic sa mergi pe norma ACEA C3, care e pentru DPF si sa lasi deoparte norma dexos 2 care nu e litera de lege, nu o sa ai nici o problema.

Completare la postul scris de mine mai sus, un 5w40 bun e iarasi RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40

Dichte bei 20°C kg/m&sup3; 852
Viskosität bei 40°C mm&sup2;/s 76
Viskosität bei 100°C mm&sup2;/s 12,9
Viskositätsindex VI 171
Flammpunkt (COC) °C 232
Pourpoint °C -45
TBN mg KOH/g 10,5
Sulfatasche % 1,15

Pentru motoare 'batrane' e Valvoline MaxLife, ce contine aditivi speciali pentru protejarea motoarelor cu multi km:

SAE-Viskositätsklasse 5W-40
Viskosität, mm2/s bei 100 &ordm;C 14,2
Viskosität, mm2/s bei 40 &ordm;C 87
Viskositätsindex 174
Viskosität, mPa.s –30 &ordm;C <6600
TBN, mg KOH/g 10,3
Pourpoint, &ordm;C -41
Spezifisches Gewicht bei 15,6 °C 0,855
Flammpunkt, COC, &ordm;C 220


Ultima modificare facuta de borsy la Mie 10 Sep, 2014 10:47 pm
  • liberlamare
  • Mesaje scrise: 3,539
  • Locatie: Cluj
  • Masina: Zafira 2006 1.9 DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 23 Mai 2007
  • Mesaj Privat
Uleiuri - de care folosim, de ce (Post #1724992) Mie 10 Sep, 2014 10:42 pm
ms

mai indica unul sa am de unde alege.
Acum am facut schimbul cu Morul Dexos 2 dupa mobil 1 esp formula, la Motul ma deranjeaza cenusa prea mare, e mid-saps, asta daca chiar conteaza o diferenta de 0,18.
PS
din ce vad Valvoline este si mei ieftin decat Motul.
Skip ads

  • borsy
  • Mesaje scrise: 3,025
  • Locatie: Alba
  • Masina: Insignia 2011 A20DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 27 Mai 2013
  • Mesaj Privat
Uleiuri - de care folosim, de ce (Post #1724995) Mie 10 Sep, 2014 11:01 pm
Low ash (desi nu e chiar low ash ci un C2) ar mai fi TopTec 4200, dar nu e full sintetic si e si mai scump decat Valvoline.

Viscosity class : 5W-30
Viscosity at +40 °C : 70 mm&sup2;/s
Viscosity at +100 °C : 12.3 mm&sup2;/s
Density at +15 °C : 0.855 g/cm&sup3;
Viscosity index : 175
Pour point : - 42 °C
Ash, sulfate : 0.7 g/100 g
Base number : 6.5 mg KOH/g
  • liberlamare
  • Mesaje scrise: 3,539
  • Locatie: Cluj
  • Masina: Zafira 2006 1.9 DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 23 Mai 2007
  • Mesaj Privat
Uleiuri - de care folosim, de ce (Post #1724997) Mie 10 Sep, 2014 11:07 pm
ms
dar parca as pune numa full sintetic. Suna mai bine.
  • borsy
  • Mesaje scrise: 3,025
  • Locatie: Alba
  • Masina: Insignia 2011 A20DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 27 Mai 2013
  • Mesaj Privat
Uleiuri - de care folosim, de ce (Post #1724999) Mie 10 Sep, 2014 11:14 pm
Baga Valvoline Xtreme XL C3 si nu o sa iti para rau. Eu il am in motor de 9k km (majoritatea extraurban) si intentionez sa il mai tin cateva mii (majoritatea urban), deoarece inca se comporta impecabil. Asta e parerea mea, tu faci cum consideri, sunt banii tai si decizia este a ta.

Bafta.
  • liberlamare
  • Mesaje scrise: 3,539
  • Locatie: Cluj
  • Masina: Zafira 2006 1.9 DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 23 Mai 2007
  • Mesaj Privat
Uleiuri - de care folosim, de ce (Post #1725000) Mie 10 Sep, 2014 11:23 pm
eu umblu mai mult in oras, drumuri scurte, sub 10 km. Mai rar ies in ultima perioada afara.
Skip ads

  • borsy
  • Mesaje scrise: 3,025
  • Locatie: Alba
  • Masina: Insignia 2011 A20DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 27 Mai 2013
  • Mesaj Privat
Uleiuri - de care folosim, de ce (Post #1725002) Mie 10 Sep, 2014 11:40 pm
Nu conteaza atata timp cat uleiul are o baza buna si aditivi de calitate, ar trebui sa te duca linistit 8-10k km. Si da, conteaza aia 0.18% in plus la cenusa, mai ales ca la drumurile scurte, uleiul nu ajunge la temperatura optima pentru a curata resturile lasate de combustia prin arderea carbonului in camera de ardere, acestea ajungand in ulei. De aici si scurtarea perioadei de schimb a uleiului pentru cei ce folosesc masina foarte mult in oras.


Ultima modificare facuta de borsy la Mie 10 Sep, 2014 11:42 pm
  • liberlamare
  • Mesaje scrise: 3,539
  • Locatie: Cluj
  • Masina: Zafira 2006 1.9 DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 23 Mai 2007
  • Mesaj Privat
Uleiuri - de care folosim, de ce (Post #1725003) Mie 10 Sep, 2014 11:41 pm
ms
pot sa ma duc si la astra pe acelasi ulei ?
  • borsy
  • Mesaje scrise: 3,025
  • Locatie: Alba
  • Masina: Insignia 2011 A20DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 27 Mai 2013
  • Mesaj Privat
Uleiuri - de care folosim, de ce (Post #1725005) Mie 10 Sep, 2014 11:45 pm
Off Topic. Am tot dat edit la posturi ca sa imi corectez greselile de ortografie (ma dispera google-ul asta cateodata), si sa mai completez unde era nevoie.

Ce motor ai la astra @liberalmare?
  • liberlamare
  • Mesaje scrise: 3,539
  • Locatie: Cluj
  • Masina: Zafira 2006 1.9 DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 23 Mai 2007
  • Mesaj Privat
Uleiuri - de care folosim, de ce (Post #1725006) Mie 10 Sep, 2014 11:50 pm
1,6 XER
din fabrica pana acum a mers cu GM simplu 5 w 30
Acum o sa-i pun Motul ca am luat pentru amandoua, dar de viitor vorbesc. Are 65.000 km.
Skip ads

  • borsy
  • Mesaje scrise: 3,025
  • Locatie: Alba
  • Masina: Insignia 2011 A20DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 27 Mai 2013
  • Mesaj Privat
Uleiuri - de care folosim, de ce (Post #1725011) Mie 10 Sep, 2014 11:59 pm
Da, poti folosi linistit.
  • liberlamare
  • Mesaje scrise: 3,539
  • Locatie: Cluj
  • Masina: Zafira 2006 1.9 DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 23 Mai 2007
  • Mesaj Privat
Uleiuri - de care folosim, de ce (Post #1725012) Joi 11 Sep, 2014 12:00 am
multam
  • borsy
  • Mesaje scrise: 3,025
  • Locatie: Alba
  • Masina: Insignia 2011 A20DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 27 Mai 2013
  • Mesaj Privat
Uleiuri - de care folosim, de ce (Post #1725013) Joi 11 Sep, 2014 12:01 am
Pentru nimic, Bafta.
  • catalinemil
  • Mesaje scrise: 155
  • Locatie: Buzau
  • Masina: Vectra 2006 z19dt
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 07 Sep 2009
  • Mesaj Privat
Uleiuri - de care folosim, de ce (Post #1725541) Vin 12 Sep, 2014 10:32 pm
salut! azi am pus acest ulei...
http://www.ardecausa.com/pd...H%20DX%205W30.pdf
din fisa tehnica pare un ulei ft bun. am sa-l tin pana la primavara.sper sa ma multumeasca.a mai folosit cineva?astept o parere despre el.azi am mers 100 km cu el si nu pot spune ca este bun sau nu, avand in vedere ca este nou.orice ulei nou pus in motor schimba mersul lui in bine.peste 1000-2000 km, pot veni cu o parere.
  • borsy
  • Mesaje scrise: 3,025
  • Locatie: Alba
  • Masina: Insignia 2011 A20DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 27 Mai 2013
  • Mesaj Privat
Uleiuri - de care folosim, de ce (Post #1725732) Sam 13 Sep, 2014 9:25 pm
Cat a costat?
  • catalinemil
  • Mesaje scrise: 155
  • Locatie: Buzau
  • Masina: Vectra 2006 z19dt
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 07 Sep 2009
  • Mesaj Privat
Uleiuri - de care folosim, de ce (Post #1725843) Dum 14 Sep, 2014 1:29 pm
115 ron 5 litri.
  • borsy
  • Mesaje scrise: 3,025
  • Locatie: Alba
  • Masina: Insignia 2011 A20DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 27 Mai 2013
  • Mesaj Privat
Uleiuri - de care folosim, de ce (Post #1725872) Dum 14 Sep, 2014 3:32 pm
In fisa MSDS scrie ca e ulei mineral inalt rafinat, chiar daca pe bidon scrie fully-synthetic (nimic nou, e si la case mai mari tot asa)......

Si in alta fisa gasita pe net, scrie alte date tehnice, VI mai mic, vascozitate la 40g mai mare, TBN-ul cu 0.2 mai mare, FP mai mic:

SAE-class 5W30
Density at 15°C kg/l 0,851
Viscosity at -30°C mPa.s 6000
Viscosity at 40°C mm2/s 69,1
Viscosity at 100°C mm2/s 12,3
Viscosity index 178
Flash point COC °C 230
Pour point °C -36
TBN mg KOH/g 7,4
Sulfated ash massa % 0,78

E identica fisa cu cea a uleiului Xenum OEM-LINE 5W30 GM DEXOS 2..........oricum e o buna varianta pentru cei ce vor un low cost. Sa revii cu detalii despre el.

Bafta.
  • clau70
  • Mesaje scrise: 3,337
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Astra 2010 A20DTH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 11 Apr 2013
  • Mesaj Privat
Uleiuri - de care folosim, de ce (Post #1725878) Dum 14 Sep, 2014 4:09 pm
Shell PurePlus Technology - tehnologie prin care uleiul de baza este obtinut din gaz natural si care imbunatateste vascozitatea, frecarea si volatilitatea...
http://www.shell.com/global...lix-pureplus.html
O fi a aparut si pe la noi? O fi si in varianta ACEA-C3?
Skip ads

  1. Home
  2. → Ingrijire si Intretinere
  3. → Uleiuri, Lichide si Carburanti

Discutie inchisa

Discutii similare

Intra in ClubOpel!

check Cea mai mare comunitate Opel
check Intalniri locale
check Skip Ads
check Vinzi/Cumperi
check Gratuit pe viata




CO+FB CO+FB CO+YT CO+IG CO+TWTR