Flanse amortizoare

Buna ziua,

Am citit si rascitit o gramada de forumuri incluziv aici toate subiectele legate de flanse si totusi sunt in dubii.
Am un Corsa C 2001 nu i-am schimbat niciodata flansele, totul bine si frumos pana in urma cu aprox 2 luni. De cand volanul a inceput pe un anume sector de drum la viteza mica sa oscileze stanga dreapta si cand mergeam cu masina auzam fel de fel de sunete ciudate de la rulare in partea rotilor, plus volanul se strambase cum s-a dus si unghiul. Am fost la servis am explicat ce simptome are mi-au dat o lisat mare din care am tot schimbat : bucsile stg/dr brat fata, pivot stg/dr, cap bara stg/dr, burduf planera, bilete stg/dr ( si in plus au sustinut ca trebuiesc schimbate si flansele de la amotrizoare). La acek moment am crezut ca vor sa bage banii in buzunar sa schimbe orice si am decis ca mai astept ca imi oferau si un pret exagerat. Unghiul de fuga nu s-a putut executa corect au dat vina pe inclinatia de flansele uzate.Dupa ce am plecat din servis am sesizat acel sunet de troncanit la roti care nu-s sigur nici acum dc provine de la flanse dar mult mai violent, dar dupa aprox 2-3 ore de mers.Acel sunet care nu-mi este cunoscut apare cand masina merge dar nu este accelerata merge in frana de motor sau e pe liber, si am observat ca dispare cand tin apasata frana.Asa am pacalit-o de 1 luna si ceva cand dupa ce s-a mai racit vremea in ultimile zile la ploile cazute s-a modificat ceva din cauza temperaturi si acum acel sunet este din ce in ce mai stresant se aude ca niste pocnituri intermitente daca franez la fel disapare. Sa fie pana la urma flansele ? Ciudat este ca am trecut cu brio si ITP-ul fara nici un leu dat spaga(cum de nu au observat ei )
Si ce-l mai delicat subiect de ce imi oscileaza volanul stanga/dreapta mai nou pe aproape orice sector de drum drept ( sa fie caseta) ? la viteze mari sta ok, doar la rulare cu viteze de max 70km/h oscileaza din ce in ce mai des are un ughi mic dar e stresant si in acelas timp ma si temp pentru siguranta.
Vin catre voi ca de geaba mai merg la alt servis si explic problema ei schimb tot ce vor ei. nu verifica nimeni adevarata cauza. Sunt din Braila daca ma puteti ajuta

Multumesc frumos,

Salut,
de doi ani am si eu un Opel Astra H din 2008 achizitionat in Germania
de la gropile de pe drumurile noastre au inceput sa se auda niste sunte pe puntea din fata, un zgomot asa infundat care se aude parca anume din zona flanșelor
este prima mea masina si nu ma prea inteleg multe
la service mi-au schimbat tot ce se putea de schimbat pe puntea din fata, numai ca nici unul din mecanici nu a spus nimic de probleme la flanse sau amortizoare
zgomotul de care am scris mai sus se aude si pina in ziua de azi ba chiar mai tare de cit anterior
am fost la un alt service pentru testare repetata in speranta de a gasi un mecanic bun, la care mecanicul imi propunea sa schimba una, alta, cealalta.....si dupa ce iam spus ca recent au fost schimbate toate noi....mi-a zis ca aceste sunete ar putea fi doar de la amortizoare sau de la flanse si ca totul se poate depista doar prin demontarea amortizoarelor
Ma ajuta si pe mine cineva sa inteleg si eu cum imi dau seama daca este problema in amortizoare sau de la flanse?
In genere cum deosebim o problema la amortizor cu problema la flanse ?
Se schimba ambele flanse sau poate fi schimbata fiecare in parte cind e necesar?

Salut, stie cineva de ce mai au distanta si ceva joc acolo, talerele care vin peste oala amortizoarelor fata (astra g 1.7 cdti) ? De mentionat ca sunt noi flansele (lemforder) si rulmentii cu suport arc (GM).

Salut. Care sunt simptomele unui rulment de sarcina sau flansa defecte?

Daca ai rulmentul sau rulmentii flanselor in stare avansata de degradare, face un zgomot la virare volan gen pocnitura, si la fel face cand cobori de pe trotuar cu volanul virat stanga sau dreapta, pocneste de zici ca se rupe ceva in partea din fata. La demontare o sa constati ca ai bile lipsa din rulment si camasa rulmentului s-a degradat pe alocuri, eventual o gasesti rupta.

Salutare,
Ma poate lamuri cineva daca e vreo diferenta intre flansele amortizor de pe spate si anume intre cele normale si cele flexiride?