Greseala alimentare carburant benzina / motorina

am patit si eu aseara ca am bagat vreo 2 l. de motorina in loc de benzina. da miam dat seama dupa,si nu am mai pornito.am sunat un mecanic si mia zis sa ii fac plinu si nu o sa aiba nimic. am bagat doar vreo 35 de l.de benzina peste. masina merge e ok... ce ziceti ? pot aparea probleme?

motoru nu vad de ce ar fi terminat, dar da si eu stiu ca teava de la pompa de benzina e mult mai subtire decat cea de la motorina. Deci motorina in loc de benzina poti pune doar daca te chinuiesti mult de tot, sau daca pui de la peco-uri fantoma cu pompe vechi?

nu-i exclus, nici la mine nu merge sa bagi motorina in rezervor, clar am oprit acum 30 min la benzinarie si am zis sa vad daca intra,nici daca ma chinuiam nu puteam baga pompa dar in fine.
eh se pare ca vecinul meu e pompa de supt bani, el detine un citroen benzinar motor de 2000 si zicea ca-i taie acceleratia cand o baga intr-a cincea si a dus-o la service in valcea, dupa ce l-au pus sa schimbe pompa de inalta presiune, senzor ax came,regulator presiune cica acum tre sa schimbe motorul ca mesterii i-au zis ca in motor is nu stiu ce diuze care s-au infundat pt ca o bagat motorina si ca diuzele alea costa 2800 lei si ca e mai ieftin motorul 😊. clar nu pot sa cred dar deh, cine e credut si pune botul..... nu toti putem fi inteligeti ca altfel ar fi haos pe pamant, mai trebuie sa existe si "creduli" ca aia care au cumparat fuel shark tank si spera sa consume masina putin carburant 😊

in orice peco respectabil, conform standardelor europene (si internationale) pompa de motorina trebuie sa aiba teava de un anumit diametru (identic peste tot) si ca de benzina la fel, doar ca mai mica. Apoi mai sunt pompele pentru camioanele cu inel, la care n-avem ce cauta noi.
Ford, de cand a scos MODEO-ul MK3 (2006/7+) a facut mecanismul de alimentare in asa fel incat nu se deschide supapa (nu poti baga teava) de benzina la masinile pe motorina, si invers. Chiar au pus langa roata de rezerva o palnie speciala pentru cei care raman fara benzina si trebuie sa foloseasca canistra, Teva la benzina are 20.6mm si cea de diesel 23.8mm. Chiar daca esti incapatanat si o tii acolo cu forta, tot are o clapeta la capat ce nu se va deschide. plus, dieselul are mereu manerul negru si benzina verde.
Eu n-am incercat nicidoata sa le pun pe dos, insa iti garantez ca asa e, i-am imprumutat masina lui taica-miu care de 10 ani numai diesel conduce si a incercat el.
Benzina in diesel, poate afecta destul de mult, mai ales la masinile noi, care sunt din ce in ce mai panselute, caci dieselul lubrifiaza multe din sistemul de alimentare.
la benzina, pur si simplu va arde foarte prost, si va scoate mult fum.

daca vi se potriveste teava de diesel in gaura de benzina, eu va recomand sa schimbati benzinaria. inseamna ca instalatiile lor sunt mult prea vechi si nu va ofera respect (tinand cont de cati bani fac). Probabil la fel de avansate tehnologic sunt si rezervoarele lor, ca sa nu mai zic de curatarea lor.

Joi am bagat niste motorina din bidoane si am uitat palnia in rezervor , cred ca pana azi cand am vazut a intrat o gramada de apa , trebuie dat rezervoru jos sau se poate curata daca dau bancheta din spate prin busonul ala ?

nu am pus contactul , ceea ce a foarte bine ca nu a apucat sa traga , , in fine am fost la mecanic si sub bancheta din spate e un buson mare prin care se poate face multe operatii de reparatii inclusiv la pompa etc. , cu ocazia asta am mai scos si jegu care se aduna in rezervor , e totusi o masina de 10 ani , cica e bine periodic sa se faca curatenia asta , nu neaparat daca bagi si de la bidon

baga 20 litri benzina si mergi mai mult cu masina

dami si mie adresa sau nr de tel de acolo (tel meu 0729988422)

nu am golit rezervorul

Ai defect altceva...nu e de la amestecul de benzina si motorina....la cit ai pus peste amestecul initial de benzina +motorina...trebuia sa porneasca...