Dum 06 Apr, 2014 3:27 pm
Nu ai procedat bine schimband colierele vechi (elastice) cu unele noi cu surub. Stiu ca cele elastice sunt tari si pozitia de lucru e dificila (ba mai mult, am vazut ca sunt pozitionate astfel incat sa ai MAXIM de lucru la desfacerea lor, chiar asa e cu colierele si furtunele la motorul asta transpiri pâna reusesti sa le dai jos) dar trebuia sa le pui pe cele originale si cu ele nu mai umblai acolo. Astea cu surub strang inegal, si in timp deformeaza rau furtunul daca nu ai bagat sub colier in zona de strangere cu surub ceva ca sa protejezi furtunul.